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    Carter d'huile pour ligier be-up nova microcar virgo

    Carter d'huile


    Microcar Virgo / Ligier Be-Up , Nova

    Référence PRLG0640309

    Neuf origine


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    Carter d'huile origine pour voiture sans permis :

    - Microcar Virgo 1 ( VH840 )

    - Microcar Virgo 2 ( VH840 )

    - Microcar Virgo 3 ( VH840 ) premier montage , il faut donc bien comparer avec la photo

    - Ligier Be-up ( VJRJS22FE )

    - Ligier Nova ( jusqu'au numéro de série VJRJS20FD...5365 )

    Référence origine Microcar Ligier : 0640309

    Carter d'huile origine pour voiture sans permis :

    - Microcar Virgo 1 ( VH840 )

    - Microcar Virgo 2 ( VH840 )

    - Microcar Virgo 3 ( VH840 ) premier montage , il faut donc bien comparer avec la photo

    - Ligier Be-up ( VJRJS22FE )

    - Ligier Nova ( jusqu'au numéro de série VJRJS20FD...5365 )

    Référence origine Microcar Ligier : 0640309

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    PRLG0640309

    Fiche technique

    Types de pièces
    Pièces moteur
    Marque
    Ligier, Microcar
    Modèle
    13 - Ligier Be-up, 11 - Ligier Nova 500, 03 - Microcar Virgo 1, 04 - Microcar Virgo 2, 05 - Microcar Virgo 3
    Numéro de série
    VJRJS22FE, VJRJS20FD, VH840BBL0, VH840PBL0, VH849BD, VH849BG

    Quel est le rôle de votre carter d’huile ?

    Le carter d’huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d’étanchéité. Il contient l’huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L’huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames…). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d’une vis de purge avec rondelle d’étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur.

    Quand changer votre carter d’huile ?

    Le remplacement du carter d’huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d’une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d’huile. Une fausse manœuvre lors d’une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l’orifice de vidange.

    Pourquoi changer votre carter d’huile ?

    Quelle qu’en soit la raison, un carter d’huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d’assemblage s’avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

    • Nom : Politique de retour de 14 jours
    • Description

      ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.

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