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Roue d’occasion pour Aixam Crossline phase 2

Bienvenue dans notre catégorie dédiée aux roues d’occasion pour Aixam Crossline phase 2. Vous y trouverez des jantes d’origine, roues complètes (jante + pneu), boulonnerie, enjoliveurs, caches-moyeux, entretoises et accessoires de montage. Chaque pièce est soigneusement démontée, contrôlée, nettoyée et préparée pour un montage direct et sécurisé, conforme aux spécifications d’origine du véhicule.

Notre objectif est de vous permettre de remplacer vos jantes ou vos roues en toute sérénité, tout en réalisant des économies grâce à des pièces d’origine en excellent état.

Pourquoi choisir des roues d’occasion pour Crossline phase 2

Un choix économique

Les jantes et roues neuves peuvent être onéreuses sur les véhicules sans permis. Les modèles d’occasion d’origine permettent de retrouver les dimensions exactes constructeur à un tarif bien plus abordable.

Compatibilité d’origine garantie

Les jantes proposées respectent les caractéristiques techniques de la Crossline phase 2 : entraxe, alésage central, largeur, diamètre, ET, déport et type de fixation. Le montage s’effectue sans aucune adaptation.

Une démarche durable

En choisissant des roues d’occasion, vous contribuez à réduire les déchets tout en prolongeant la durée de vie des composants existants — un geste économique et écologique à la fois.

Composants disponibles pour les roues Crossline phase 2

Jantes d’origine (acier ou alliage)

Les jantes d’origine sont contrôlées pour l’absence de voilage, fissure, déformation ou corrosion excessive. Les plans d’appui et filets sont vérifiés pour assurer un montage stable et durable.

Roues complètes (jante + pneu)

Certaines roues sont vendues complètes avec le pneu déjà monté. Les pneumatiques sont examinés (usure, structure, date DOT) pour garantir un bon comportement routier. Un équilibrage reste conseillé après montage.

Enjoliveurs et caches-moyeux

Les enjoliveurs et caches-moyeux d’origine apportent une finition esthétique et protègent la boulonnerie. Les fixations et clips sont contrôlés pour un maintien ferme.

Boulonnerie, écrous et entretoises

Nous proposons également la boulonnerie associée : écrous, vis de roue, entretoises et rondelles. Chaque filetage est testé et nettoyé afin d’assurer un serrage sûr et régulier.

Contrôle qualité et préparation

Inspection dimensionnelle

Chaque jante est mesurée pour ses dimensions clés : diamètre, largeur, alésage, ET et entraxe. Les tolérances sont comparées aux valeurs constructeur pour assurer une compatibilité parfaite.

Nettoyage et conditionnement

Les jantes sont dégraissées, nettoyées et emballées avec des protections de bords pour éviter tout choc ou rayure pendant le transport. Les roues complètes sont calées et filmées pour un envoi sécurisé.

Compatibilité vérifiée Crossline phase 2

Les modèles proposés proviennent exclusivement de véhicules Aixam Crossline phase 2 ou compatibles, garantissant un montage sans adaptation et une géométrie conforme à l’origine.

Comment bien choisir votre roue d’occasion

Identifier les dimensions exactes

Avant achat, relevez les indications présentes sur votre pneu et votre jante actuelle : diamètre (pouces), largeur, ET (déport), entraxe et alésage central. Ces informations assurent un montage correct et sécuritaire.

Vérifier l’état général

Inspectez soigneusement l’absence de fissures, d’éraflures profondes ou de corrosion. Une jante propre et solide garantit la longévité du pneu et une conduite fluide.

Comparer le type de fixation

Vérifiez que le type de boulonnerie (écrou conique ou sphérique) correspond à votre montage d’origine. Un mauvais type de siège peut entraîner un desserrage ou un déséquilibre.

Tenir compte des pneus montés

Si vous achetez une roue complète, contrôlez le DOT, la pression et l’état du pneu. Un équilibrage est toujours recommandé après installation pour un confort optimal.

Conseils de montage et sécurité

Préparation avant montage

Nettoyez soigneusement le moyeu de roue et retirez la rouille éventuelle. Présentez la jante à blanc pour vérifier son centrage avant de serrer.

Serrage en croix

Serrez les boulons en croix pour répartir la pression uniformément. Respectez le couple de serrage préconisé par le constructeur et recontrôlez après 50 km.

Contrôle post-montage

Vérifiez qu’il n’y a ni vibration ni bruit suspect lors de la conduite. En cas d’anomalie, faites vérifier l’équilibrage ou le serrage en atelier.

Pourquoi choisir Pro Pièce VSP

Expertise reconnue en VSP

Pro Pièce VSP est spécialiste des voitures sans permis et sélectionne des roues compatibles, testées et prêtes à monter pour votre Crossline phase 2.

Qualité et transparence

Chaque produit est accompagné de photos réelles, d’un descriptif détaillé et d’un contrôle effectué avant expédition. Vous achetez en toute confiance.

Service client réactif

En cas de doute sur la dimension ou la compatibilité, notre équipe vous aide à trouver la référence exacte correspondant à votre véhicule.

Conclusion

Une roue en bon état est essentielle pour la sécurité et la stabilité de votre Aixam Crossline phase 2. En choisissant des roues d’occasion d’origine contrôlées, vous restaurez la tenue de route et le confort de conduite sans dépasser votre budget. Pour découvrir d’autres pièces occasion pour Crossline phase 2, visitez cette page : autres pièces occasion pour Crossline phase 2

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