Roue
Roue d’occasion pour Grecav Eke Pick-Up : tenue de route, sécurité et budget maîtrisé
Une roue voilée, une jante fissurée ou une fixation détériorée peut dégrader la stabilité, allonger les distances de freinage et user prématurément pneus, roulements et éléments de suspension. Pour votre Grecav Eke Pick-Up, choisir une roue d’occasion soigneusement contrôlée est une solution fiable et économique. Sur Pro Piece VSP, chaque jante ou roue complète est démontée avec soin, nettoyée, inspectée (planéité, fissures, corrosion, filets de goujons) et conditionnée afin d’être prête à monter dès réception.
Catégories de roues proposées (pièces d’occasion uniquement)
Jantes acier
Robustes et faciles à redresser, les jantes acier conviennent parfaitement à un usage utilitaire du Pick-Up. Elles sont vérifiées pour la planéité, l’absence de voile excessif, l’intégrité des bords, la conformité de l’entraxe et du déport (ET), ainsi que l’état des trous de fixation. Idéales si vous recherchez longévité, simplicité d’entretien et coût contenu.
Jantes alliage (selon compatibilité)
Plus légères et esthétiques, les jantes alliage d’occasion sont contrôlées contre les microfissures, chocs internes, déformations et usure des portées de fixation. Nous validons également l’alésage central et l’ET pour un montage sans contrainte. Une solution intéressante pour gagner en confort et en précision de direction, à condition de respecter scrupuleusement les cotes d’origine.
Roues complètes (jante + pneu)
Pour une remise en route rapide, les roues complètes associent jante et pneumatique. Le pneu est vérifié (profondeur de sculptures, flancs, âge DOT indicatif) et la jante subit les contrôles habituels. Cette option évite le montage/démontage de pneus et vous permet de repartir rapidement.
Boulonnerie, écrous, goujons et accessoires
Une roue sûre dépend aussi de fixations saines. Selon arrivages, nous proposons des écrous, boulons, goujons, entretoises, centres de roue et caches. Ces accessoires sont vérifiés (filetages propres, portées intactes) pour garantir un serrage correct et durable.
Pourquoi choisir des roues d’occasion pour votre Eke Pick-Up ?
- Économie substantielle : jusqu’à plusieurs fois moins cher que le neuf, sans sacrifier la fiabilité.
- Compatibilité d’origine : pièces issues de véhicules Grecav ou compatibles, limitant tout risque d’inadaptation.
- Contrôles rigoureux : planéité, absence de fissures, état des alésages, portée des fixations et inspection visuelle complète.
- Démarche responsable : réemploi de composants métalliques, réduction des déchets et de l’empreinte de fabrication.
- Disponibilité : expédition rapide pour limiter l’immobilisation du véhicule.
Bien choisir ses dimensions : les points clés
Diamètre, largeur et profil
Respectez le diamètre et la largeur de jante d’origine. Une jante trop large ou trop étroite modifie la pose du pneu, l’empreinte au sol et le comportement. Vérifiez les correspondances de monte pour conserver une direction saine et un freinage équilibré.
Entraxe (PCD), alésage central et déport (ET)
L’entraxe doit correspondre exactement (mesure en mm du cercle des fixations), tout comme l’alésage central (centrage de la jante sur le moyeu). Le déport ET est crucial : un ET inadapté peut frotter sur l’étrier, tirer sur les roulements, ou dépasser de l’aile. Vérifiez ces trois valeurs avant d’acheter.
Type et portée des écrous
La portée (conique, plate, sphérique) des écrous/boulons doit correspondre à la jante pour un appui correct. Un mauvais type de portée peut entraîner un desserrage progressif et des vibrations. Contrôlez aussi le filetage (diamètre et pas) pour éviter tout endommagement des goujons.
Conseils de montage pour une roue d’occasion
Préparation et nettoyage
Avant pose, nettoyez les portées de moyeu, retirez la rouille et les résidus. Assurez-vous que la jante s’applique parfaitement sans point dur. Un léger film anti-corrosion sur le moyeu peut faciliter les démontages futurs (hors surfaces de friction du freinage).
Serrage en croix et couple recommandé
Positionnez la roue, serrez à la main puis au couple constructeur en croix. Évitez les coups de clé à choc non maîtrisés qui peuvent étirer la visserie, ovaliser les portées ou voiler la jante.
Équilibrage systématique
Un équilibrage dynamique est indispensable pour éliminer les vibrations à vitesse soutenue. Même si la jante semble saine, une légère dispersion peut provoquer des tremblements dans le volant et fatiguer la suspension.
Contrôles post-montage
Après quelques dizaines de kilomètres, recontrôlez le couple de serrage et inspectez l’absence de frottements. Surveillez également la pression des pneus : une pression incorrecte altère tenue de route, freinage et usure.
Bonnes pratiques d’entretien pour prolonger la durée de vie
Surveillance visuelle régulière
Inspectez périodiquement la jante : apparition de microfissures, plats suite à un choc, corrosion au niveau des trous de fixation. Agissez tôt pour éviter l’aggravation et préserver la sécurité.
Nettoyage sans produits agressifs
Évitez les détergents trop acides, surtout sur l’alliage. Un lavage à l’eau tiède avec un shampooing neutre et une brosse douce suffit. Le sel hivernal est l’ennemi des jantes : rincez souvent pour limiter la corrosion.
Pression et parallélisme
Maintenez la pression constructeur et faites vérifier le parallélisme si vous constatez une usure asymétrique. Une géométrie correcte prolonge la vie du pneu et ménage les roulements/moyeux.
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Conclusion
Opter pour une roue d’occasion contrôlée pour votre Grecav Eke Pick-Up, c’est restaurer la sécurité et l’agrément de conduite sans exploser votre budget. En respectant les dimensions d’origine, en soignant le montage (équilibrage, serrage au couple) et en surveillant la pression, vous retrouvez une tenue de route saine et durable. Parcourez notre sélection, comparez les références et remettez votre Pick-Up sur ses quatre roues en toute confiance.
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