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Moteur DCI

Pièces d’occasion : moteur DCI pour voiture sans permis

Bienvenue sur Pro Pièce VSP, votre spécialiste des pièces d’occasion pour voiture sans permis. Cette page est dédiée à notre sélection de moteurs DCI d’occasion, capables d’apporter une puissance adaptée à votre VSP ou à une conversion moteur. Nos moteurs DCI sont soigneusement testés, remis en état et proposés avec transparence sur leurs caractéristiques, pour vous offrir une option fiable et abordable.

Pourquoi opter pour un moteur DCI d’occasion ?

Le moteur DCI (Diesel Common-rail Injection) est largement reconnu pour son efficacité, sa sobriété énergétique et son couple élevé. Dans le contexte des voitures sans permis, un moteur DCI d’occasion peut représenter une alternative intéressante pour des conversions ou des modèles atypiques. Choisir un moteur DCI d’occasion permet de bénéficier des qualités du diesel moderne à moindre coût, avec des composants vérifiés et prêts à fonctionner.

Tous nos moteurs DCI d’occasion sont issus de véhicules démontés avec rigueur. Chaque moteur est soumis à une remise en état complète : nettoyage, contrôle des injecteurs, remplacement des pièces d’usure, vérification de l’étanchéité et tests de compression. Vous recevez un moteur prêt à être installé, avec un historique documenté et des garanties transparentes.

Caractéristiques clés et critères de contrôle

Avant de choisir un moteur DCI d’occasion, voici les critères essentiels à vérifier pour garantir sa fiabilité et compatibilité :

  • Taux de compression conforme aux spécifications du modèle
  • Injecteurs et pompe haute pression testés, sans fuite ni jeu excessif
  • Absence de jeu anormal sur le vilebrequin, les bielles et les roulements
  • Étanchéité des joints de culasse, carters et joints spi
  • Système d’admission, turbocompresseur (si présent) et conduits en bon état
  • Système d’échappement adapté et collecteurs intègres
  • Supports moteur et points de fixation compatibles

Chaque moteur DCI d’occasion proposé sur notre site est soumis à ces contrôles. Ceux qui passent tous les tests sont mis en vente, garantissant ainsi la performance et la durabilité.

Avantages d’un moteur DCI d’occasion

Voici les principaux atouts d’un moteur DCI d’occasion pour une voiture sans permis ou un projet de conversion :

  • Consommation maîtrisée : le système DCI est optimisé pour une consommation réduite, ce qui est particulièrement intéressant pour un usage utilitaire ou intensif.
  • Bon couple dès les bas régimes : idéal pour des véhicules avec des charges ou des démarrages fréquents.
  • Durabilité : les moteurs DCI sont conçus pour des usages exigeants, ce qui joue en leur faveur même en occasion.
  • Économies importantes : adapter un moteur DCI d’occasion coûte beaucoup moins cher que de recourir à un moteur neuf ou à une motorisation exotique.

Ce choix peut être particulièrement pertinent pour des conversions, des projets personnalisés ou des VSP modifiés nécessitant plus de couple ou d’efficience.

Notre offre de moteurs DCI d’occasion

Chez Pro Pièce VSP, nous proposons une gamme de moteurs DCI d’occasion remis en état, avec une documentation complète. Chaque moteur est livré avec ses pièces auxiliaires (injecteurs, durites, supports, sondes) afin de limiter les adaptations. Les fiches produits comprennent les cotes, les puissances, le kilométrage d’origine et les conditions de remise en état.

Si vous ne trouvez pas la motorisation DCI adaptée à votre véhicule, explorez également nos pièces d’occasion pour moteur Lombardini. Le moteur Lombardini, étant très répandu dans les voitures sans permis, constitue une option fiable et bien documentée.

Conseils pour l’installation et la mise en service

Pour garantir le succès de votre remplacement ou conversion moteur DCI, voici des recommandations pratiques :

  • Comparez les interfaces du moteur reçu et de votre base actuelle (supports, boîtes, arbres).
  • Remplacez joints, boulonnages et pièces d’usure (joints, vis, colliers).
  • Respectez les couples de serrage constructeur ou applicables.
  • Procédez à un rodage doux : démarrage au ralenti, montée progressive en charge.
  • Surveillez les niveaux (huile, liquide de refroidissement, carburant).
  • Testez la compression et le fonctionnement des injecteurs après installation.
  • Ajustez les calibrages ou la cartographie si nécessaire, selon les contraintes de l’adaptation.

Ces précautions vous assurent que votre moteur DCI d’occasion démarre facilement et fonctionne de manière fiable sur le long terme.

Qualité, garantie et support client

Nous garantissons nos moteurs DCI d’occasion dans le cadre d’un usage normal. En cas de problème avéré, nous proposons une vérification ou un échange selon les conditions de garantie. Notre service client est mobilisé pour vous aider à identifier la version adaptées, les compatibilités, les adaptations nécessaires et les conseils techniques.

Avant expédition, chaque moteur est testé : compression, bruit, jeu et absence de fuites. Nous fournissons des preuves visuelles ou des rapports de test pour renforcer votre confiance lors de l’achat.

Conclusion : le moteur DCI d’occasion, une option viable pour vos projets VSP

En résumé, un moteur DCI d’occasion est une solution intéressante pour les projets alternatifs et les voitures sans permis recherchant plus de couple, d’efficacité ou une motorisation diesel fiable. Notre sélection rigoureuse garantit des composants fiables, prêts à être mis en œuvre, à un coût bien moindre que le neuf.

Et si votre projet revient finalement vers une motorisation plus classique, n’oubliez pas d’explorer notre offre de pièces d’occasion moteur Lombardini : catalogue Lombardini occasion.


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Pièces occasion moteur Lombardini dci au meilleur prix
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Crépine d'huile occasion pour moteur lombardini dci

Crépine d'huile

Ligier Xtoo R , Xtoo RS , Optimax 2 , Ixo , JS50 , JSRC ( moteur Lombardini DCI )

Occasion

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Pignon de villebrequin occasion pour moteur lombardini dci

Pignon de villebrequin

Ligier Xtoo R ,  Xtoo RS , Optimax 2 , Ixo , JS50 , JSRC / Microcar Mgo , M8 , F8C

Occasion

En stock
Prix
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Collecteur d'admission occasion pour Ligier

Collecteur d'admission

Ligier Xtoo R , Xtoo RS , Optimax 2 , Ixo , JS50 , JSRC ( moteur Lombardini DCI )

Occasion

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Pompe à huile occasion pour moteur Lombardini DCI

Pompe à huile

Ligier Xtoo R ,  Xtoo RS , Optimax 2 , Ixo , JS50 , JSRC / Microcar Mgo , M8 , F8C

Occasion

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Crépine d'huile occasion pour moteur Lombardini DCI

Crépine d'huile

Ligier Xtoo R , Xtoo RS , Optimax 2 , Ixo , JS50 , JSRC ( moteur Lombardini DCI )

Occasion

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Prix
15,00 €
Tube de récupération d'huile occasion pour moteur Lombardini DCI

Tube de récupération d'huile

Ligier Xtoo R , Xtoo RS , Optimax 2 , Ixo , JS50 , JSRC ( moteur Lombardini DCI )

Occasion

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10,00 €
Cache culbuteur occasion pour moteur Lombardini DCI 492

Cache culbuteur

Ligier Ixo , JS50 , JS50L , JS60 , JSRC / Microcar Mgo , M8 , F8C / Dué 3/5 P88 , Dué 6

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Arbre d'équilibrage droit occasion pour moteur Lombardini DCI

Arbre d'équilibrage droit

Ligier Xtoo R ,  Xtoo RS , Optimax 2 , Ixo , JS50 , JS50L , JS60 , JSRC / Microcar Mgo , M8 , F8C / Dué…

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50,00 €

ou 4 x 12.50 €

Pignons d'arbre d'équilibrage occasion pour moteur Lombardini DCI

Pignon d'arbre d'équilibrage

Ligier Xtoo R ,  Xtoo RS , Optimax 2 , Ixo , JS50 , JS50L , JS60 , JSRC / Microcar Mgo , M8 , F8C / Dué…

Occasion

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Prix
40,00 €

ou 4 x 10.00 €