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Refroidissement, chauffage et climatisation
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Prix
42,17 €
ou 4 x 10.54 €
Prix
59,25 €
ou 4 x 14.81 €
Prix
28,75 €
Joint de thermostat
Aixam premier montage / Moteur Kubota Z402 / Pour thermostat diamètre 38 mm
Neuf origine
En stock
6,33 €
Capteur de température d'eau
Moteur Lombardini LDW 442 DCi , LDW 492 DCi et LDW 480 HDi
Neuf
En stock
16,58 €
Prix
37,42 €
ou 4 x 9.36 €
Sonde de température d'eau
Aixam A540 , A550 , 400sl , 500sl , 400evo , 400.4 , 500.4 , 500.5 , A721 , A741 , A751 , City , Crossline…
Neuf
En stock
9,92 €
Thermostat
Aixam deuxième montage / Moteur Kubota Z402 , Z482 , Z602 , Z482-E4B , Z602-E4B / Diamètre 44 mm
Neuf
En stock
10,75 €
Joint de thermostat
Aixam deuxième montage / Moteur Kubota Z402 , Z482 , Z602 , Z482-E4B , Z602-E4B / Pour thermostat…
Neuf origine
En stock
6,33 €
Hélice de refroidissement
Aixam , Minauto , Mega / Moteur Kubota Z402 , Z482 , Z482-E4B
Neuf origine
Disponible sous 24 heures
69,08 €
ou 4 x 17.27 €
Boitier complet de thermostat
Moteur Lombardini LDW 502 Focs , LGW 523 , LGW 523 MPI / Sortie droite / Pour 2 sondes
Neuf origine
En stock
79,92 €
ou 4 x 19.98 €
Thermostat
Moteur Lombardini LDW 502 Focs , LDW 502 Progress , LDW 502 E4 Progress , LGW 523 , LGW 523 MPI
Neuf origine
En stock
28,75 €
Prix
19,58 €
Refroidissement, chauffage et climatisation pour voiture sans permis
Le système de refroidissement, de chauffage et de climatisation d’une voiture sans permis est essentiel pour le confort du conducteur et la protection du moteur. Un moteur qui chauffe trop ou un habitacle qui ne se régule pas correctement peut compromettre vos trajets et abîmer des composants mécaniques coûteux. Que vous cherchiez un radiateur, un thermostat, un ventilateur, une pompe à eau ou des éléments pour la climatisation, cette catégorie vous propose une sélection complète de pièces pour entretenir et réparer votre véhicule sans permis.
Pourquoi le système de refroidissement est crucial
Maintien de la température moteur
Le rôle du système de refroidissement est de maintenir le moteur de votre voiture sans permis à une température idéale. Un moteur trop chaud peut entraîner la déformation du joint de culasse ou même une casse moteur. Un moteur trop froid consomme davantage de carburant et s’use plus vite. Radiateurs, durites de radiateur, pompe à eau et thermostat travaillent ensemble pour réguler cette température.
Prévention des surchauffes
Les surchauffes sont parmi les pannes les plus redoutées car elles peuvent immobiliser le véhicule immédiatement. Un radiateur bouché, un ventilateur défectueux ou une pompe à eau qui fuit peut faire grimper l’aiguille de température en quelques minutes. Sur une voiture sans permis, la surveillance du circuit de refroidissement est donc essentielle.
Durée de vie prolongée du moteur
Un système de refroidissement en bon état garantit une lubrification optimale, préserve les joints et limite l’usure mécanique. Cela réduit les frais d’entretien à long terme et assure un moteur plus fiable.
Composants du système de refroidissement
Radiateur
Le radiateur évacue la chaleur du liquide de refroidissement en la dissipant vers l’air ambiant. Un radiateur encrassé ou percé peut causer une perte de liquide et un risque de surchauffe.
Thermostat
Le thermostat régule la circulation du liquide selon la température. Un thermostat bloqué peut soit empêcher le moteur de chauffer correctement, soit au contraire provoquer une surchauffe en empêchant le liquide de circuler.
Pompe à eau
La pompe assure la circulation du liquide dans tout le circuit. Une fuite ou un bruit de roulement à ce niveau nécessite un remplacement immédiat pour éviter une panne grave.
Ventilateur et sonde
Le ventilateur se déclenche pour refroidir le radiateur lorsque le flux d’air naturel ne suffit plus (en ville, en embouteillage). Sa sonde de déclenchement doit fonctionner correctement pour éviter la surchauffe.
Importance du chauffage dans une voiture sans permis
Confort de conduite
Un bon système de chauffage permet de désembuer le pare-brise, de réchauffer l’habitacle et d’assurer un trajet agréable même en hiver. Il est directement lié au circuit de refroidissement puisque l’air chaud est produit en utilisant la chaleur du liquide de refroidissement.
Sécurité
Un chauffage fonctionnel améliore la visibilité en hiver en éliminant rapidement buée et givre sur le pare-brise. Cela contribue directement à la sécurité du conducteur et des passagers.
Éléments à surveiller
Vérifiez le radiateur de chauffage, les durites, les commandes de ventilation. Une fuite dans le radiateur de chauffage entraîne souvent une odeur sucrée (liquide de refroidissement) et un pare-brise qui se couvre de buée.
Climatisation : confort été comme hiver
Rafraîchir l’habitacle
La climatisation est un atout pour le confort, surtout en été. Elle permet de maintenir l’habitacle frais et d’éviter la fatigue liée à la chaleur.
Déshumidifier l’air
La clim ne sert pas uniquement l’été. Elle est très utile en hiver pour désembuer rapidement le pare-brise car elle retire l’humidité de l’air.
Entretien régulier de la climatisation
Il est recommandé de faire fonctionner la climatisation régulièrement, même en hiver, pour maintenir les joints lubrifiés et éviter les fuites de gaz. Un remplacement périodique du filtre déshydrateur est conseillé pour préserver l’efficacité du circuit.
Composants clés de la climatisation
Compresseur de clim
Le compresseur met le fluide frigorigène sous pression. Une panne à ce niveau empêche la climatisation de fonctionner et peut générer un bruit métallique.
Condenseur et évaporateur
Le condenseur évacue la chaleur vers l’extérieur tandis que l’évaporateur refroidit l’air de l’habitacle. Leur propreté et leur étanchéité sont essentielles pour un bon échange thermique.
Détendeur et filtre déshydrateur
Le détendeur régule la pression avant l’évaporateur, et le filtre déshydrateur élimine l’humidité du fluide frigorigène. Pour consulter l’ensemble de nos produits liés à la climatisation (dont les filtres déshydrateurs), cliquez ici : Produits pour climatisation voiture sans permis.
Signes de défaillance du circuit de refroidissement ou de clim
Aiguille de température anormale
Si la température monte trop rapidement ou reste trop basse, il est probable que le thermostat, la sonde ou le radiateur aient un problème.
Perte de liquide de refroidissement
Un niveau qui baisse régulièrement est le signe d’une fuite : durite poreuse, joint de pompe à eau, radiateur percé. Il faut intervenir rapidement pour éviter une surchauffe.
Climatisation inefficace
Si l’air n’est plus frais, cela peut indiquer un manque de gaz, un problème de compresseur ou un condenseur encrassé. Un contrôle de l’étanchéité et une recharge de clim sont alors nécessaires.
Conseils pour l’entretien préventif
Vérification régulière du liquide
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement tous les mois, à froid, et complétez si nécessaire avec un liquide adapté.
Contrôle des durites et colliers
Recherchez des fissures, craquelures ou traces de fuite. Remplacez les éléments vieillissants pour éviter une rupture en pleine route.
Utilisation périodique de la clim
Faites tourner la climatisation quelques minutes tous les 15 jours, même en hiver, pour conserver un circuit étanche et lubrifié.
Avantages de commander vos pièces de refroidissement et climatisation chez nous
- Large sélection de pièces pour voiture sans permis : radiateurs, pompes à eau, thermostats, ventilateurs, compresseurs de clim
- Produits neufs et testés pour leur fiabilité
- Livraison rapide pour limiter l’immobilisation de votre véhicule
- Support technique disponible pour vous aider dans le choix de vos pièces
- Prix compétitifs et stock permanent
Conclusion
Un système de refroidissement et de climatisation en parfait état est essentiel pour le confort et la sécurité de votre voiture sans permis. Vérifier régulièrement le niveau de liquide, inspecter les durites, entretenir le radiateur, remplacer les filtres de climatisation et contrôler le compresseur sont des gestes simples qui prolongent la durée de vie de votre moteur et améliorent votre confort au quotidien.
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