Täydellinen polttoainesuodatin

Name: Täydellinen polttoainesuodatin
SKU: PR3750127
Price: 113.00 EUR
Availability: InStock

Moottorit Lombardini LDW 442 DCi , LDW 492 DCi ja LDW 480 HDi / Ilman luotainta

Viite : PR3750127

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Luettelo alkuperästä Lombardini Köhler: ED0037501270-S / 3750127

Luettelo alkuperästä Microcar Dué Ligier 1010488

Luettelo alkuperästä Casalini F0099000396

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Viite PR3750127

Tietolomake

Osien tyypit: Filter
Brand: Grecav, Dué, Casalini, Bellier, Jdm, Chatenet, Ligier, Microcar
Mallin malli: 14 14 14 - Chatenet Ch46, 11 11 11 - Casalini M20, 13 - Chatenet CH40, 05 - Grecav Sonique, 03 - Dué 3 (P88), 02 - Dué 2 (P85), 14 14 14 - Microcar F8C, 13 - Microcar Mgo 2, 11 11 11 - Microcar Cargo , 15 15 - Microcar M8, 18 18 - Microcar Mgo 3, 09 - Bellier B8, 12 12 - Jdm Roxsy, 08 - Chatenet CH28 (DCi), 27 27 - Ligier JS50L phase 1, 26 26 - Ligier JS50 phase 1, 24 24 - Ligier JS RC, 23 - Ligier Ixo, 22 - Ligier Optimax II, 21 21 - Ligier Xtoo RS, 19 - Ligier Xtoo R, 19 - Microcar Mgo 4, 01 - Italcar T2, 12 12 - Casalini 550, 16 - Microcar Flex, 17 17 - Microcar Dué 3 (P88), 02 - Italcar T3, 20 20 - Microcar M.Cross, 21 21 - Microcar Dué 6 (P105), 22 - Microcar Mgo 6, 25 25 - Ligier Flex, 28 28 - Ligier JS50 phase 2, 29 29 - Ligier JS50L phase 2, 30 - Ligier JS50 vaihe 3, 31 - Ligier JS50L vaihe 3, 32 - Ligier JS60, 04 - Microcar Dué 6 (P105), 11 11 11 - Jdm Aloes, 08 - Bellier Docker 2
Sarjanumero: 58931, VH881BR, VH881BC, VH862BR, VH862BC, VH861BR, VH861BC, VJRJS40CR, VJR82LLD, VJR84, VMSCH40, VMSCH40, ZD6ECRCM8, VH882, VF9B52L50A, VGP10Y2DR, VMSCH263, VRB1, VJRJS36CR, VJRJS44CR, VJRJS34CR, VJR82LRBA, VRB2, VF9B52

Quel est le rôle de votre filtre à carburant ?

Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu’au circuit d’alimentation. Il évite également que l’eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d’injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière.

Quand changer votre filtre à carburant ?

En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu’à 60 000 km pour les moteurs essence. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu’il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l’impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps.

Pourquoi changer votre filtre à carburant ?

Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l’atteinte du moteur résultant de l’accumulation d’impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l’eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d’organes onéreux en périphérie du moteur.

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Nimi: Politique de retour 14 jours
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