Säännöllinen

Kuormansäädin: Olennainen vanhoissa automalleissa ilman lisenssia

0 Lataussäädin on olennainen osa Vanhat automallit ilman lisenssia varustettu moottoreilla Lombardini. Siinä on rooli kuormituskäämin tuottaman jännitteen valvonnassa ja vakauttamisessa ylijännitteiden välttämiseksi tai alle-Kuormat, jotka voivat vahingoittaa akkua ja sähkökomponentteja.

Latausohjaimen toiminta

Näissä vanhoissa moottoreissa kela tuottaa sähkövirran moottorin nopeuteen. Ohjain puuttuu jännitteen tasoittamiseen ja aikaansaamaan virran sopivaksi akkulle ja sähköpiirille. Ilman häntä, akku voi ylikuormittaa tai purkaa nopeasti, mikä aiheuttaa toistuvia vikoja ja sytytysvirheitä.

Tärkeimmät tehtävät

• Rajoita akkulle lähetetty maksimijännite.
• Vältä ylijännitteitä, jotka voivat vahingoittaa johdotuksia ja lisävarusteita.
• Tarjoa akun vakio ja progressiivinen lataus.
• Suojaa herkkiä sähkökomponentteja (ajovalot, kojelauta, sytytys).
• Säilytä vallan stabiilius jopa moottorin nopeuden vaihteluiden aikana.

Merkitys moottorissa Lombardini

Vanhojen moottoreiden latausjärjestelmät Lombardini Luota yhdistyksen käämi + säätelijä. Jos ohjain on viallinen, jännite muuttuu epävakaiksi ja aiheuttaa usein moottorin leikkauksia, akku, joka "Grid" tai valaistus epäonnistuu. Sen korvaaminen on ratkaisevan tärkeää epäonnistumisen yhteydessä.

Viallisen kuormitusohjaimen oireet

Tunnista kulumisen tai vikailmoitukset varoittaa muita vaurioita:

Sähköiset merkit

• Akku, joka tyhjentää nopeasti tai ylikuormituksella.
• Akun merkkivalo, joka pysyy pysyvästi.
• Ajovalot ja takavalot, jotka vilkkuvat tai heikentävät moottoria.
• Sähköiset lisävarusteet, jotka leikkaavat ajoittain.
• Epänormaali jännitteen mittaus yleismittarissa (liian alhainen tai liian korkea).

Mekaaniset ja visuaaliset merkit

• Kuuma säädin kotelo kosketuksella tai polttaa haju.
• Traces Blackening tai sulanut komponentit.
• Hapettuneet liittimet tai vaurioitunut johdotus.
• Moottorin epäsäännöllinen toiminta, äkilliset leikkaukset.

Sääntelijän ylläpito ja hallinta

Ennaltaehkäisevä huolto koostuu kuormitusjännitteen testaamisesta säännöllisesti ja tarkastaa visuaalisesti ohjain. Kuormakoirin ohjaus on myös suoritettava, koska viallinen kela voi vahingoittaa säätölaitetta.

Diagnostiset vaiheet

• Mittaa moottorin lähtöjännite (usein välillä 13,5 ja 14,5 V).
• Tarkista kaapeleiden jatkuvuus ja liittimien hapettumisen puuttuminen.
• Tarkasta asuntojen tila ja etsi ylikuumenemisen jälkiä.
• Testaa kuormakoira varmistaaksesi, että se toimittaa oikean virran.
• Puhdista ja kiristä liitännät ennen korvaamista.

Vahvistuksen vaihtaminen

Jos ohjain on poissa käytöstä, se on vaihdettava välittömästi, jotta vältetään akun vahingoittaminen. Uusi säätely takaa vakaan jännitteen ja laajentaa sähköjärjestelmän muiden komponenttien käyttöikää.

Varotoimet muokkattaessa

• Irrota akku ennen mihinkään väliintuloa.
• Tarkista säädin yhteensopivuus moottorin kanssa Lombardini.
• Puhdista liittimet ja vaihda vaurioituneet kaapelit.
• Testaa jännite asennuksen jälkeen oikea toiminto.
• Vaihda kuormituskäämi, jos sillä on vika.

Luettelo Pro VSP : Kuorman säätimet moottoreille Lombardini

Pro VSP ehdottaa, Lataussäätimet Yhteensopiva vanhojen moottoreiden kanssa Lombardini. Jokainen tuote testataan tehokkaan valvonnan ja optimaalisen akun suojauksen ja sähköpiirin varmistamiseksi.

Suositeltavat täydentävät osat

On erittäin suositeltavaa hallita tai korvata Lataa kela samaan aikaan kuin säädin. Tämä duo takaa optimaalisen latauksen ja välttää vaarallisen jännitteen vaihtelut.

Budget ja kustannukset on odotettavissa

Latausohjaimen hinta riippuu sen kapasiteetista, sen muodosta ja moottorista. Lisää kuormituskuoren kustannukset, jos sitä on muutettava, sekä käsi-Jos annatte aiheuttaa ammattilaiselle.

Tyypilliset kulut

• Uusi kuormanohjain.
• Liittyvät latauskäämi tarvittaessa.
• Vaihtoliittimet tai johdot.
• Käsi-kokoonpanoon.
• Jännitystesti asennuksen jälkeen.

Vihjeitä sääntelijän käyttöiän laajentamiseksi

• Tarkista säännöllisesti latausjännite.
• Puhdista liittimet hapettumisen estämiseksi.
• Tarkista kuormalain kunto, jotta vältät ylijännitteet.
• Älä ylikuormita piiriä suunnittelemattomilla lisävarusteilla.
• Vaihda säätimellä välittömästi havaitun ylijännitteen sattuessa.

Löydä myös yhteisömme foorumillamme Avenir VSP !