Jäähdyttimen
Aixam 400sl , 500sl , 400EVO, 400.4 , 500.4 , 500.5 , A721 , A741 , A751 , City , Crossline , Roadline ,…
Uusi
Varastossa
Normaalihinta 83,25 Sähkö −50% 41,63 Sähkö
tai 4 x 10.41 €
0 Moottorin jäähdytin on sinun jäähdytysjärjestelmän ytimessäsi autovapaata autoa Aixam / Minauto. Sen tehtävä on yksinkertainen mutta välttämätön: Hävitä moottorin lämpö käyttäen Jäähdytysneste. Ilman voimakasta säteilijää moottori voi ylikuumentua nopeasti ja aiheuttaa merkittäviä vaurioita. Tämä sivu sisältää valikoiman moottoripattereita, jotka on erityisesti sovitettu ajoneuvoihin Aixam ja Minauto Varmistaa täydellinen yhteensopivuus ja optimaalinen jäähdytys.
Moottorin jäähdyttimen tarkoituksena on siirtää jäähdytysnesteen lämpö ympäröivään ilmaan. Kun moottori on käynnissä, neste kiertää moottoriyksikössä, absorboi lämpöä ja kulkea säteilijän läpi, jossa se jäähtyy ennen kuin palaat moottoriin.
Moottorin on pysyttävä optimaalisessa lämpötila-alueella. Liian kuuma, se voi vahingoittaa sylinterin päätiivistettä; Liian kylmä, se kuluttaa enemmän polttoainetta ja kuluttaa ennenaikaisesti. Moottorin jäähdytin ylläpitää tätä tasapainoa.
Piiri Jäähdytysneste Hyvässä kunnossa suojaa vesipumppua, termostaattia ja koko moottoria. Jäähdytin on keskeinen elementti.
Puddlesin läsnäolo auton alla tai tasoa, joka tarttuu usein usein, ilmaisee usein porattua jäähdytin. Tämä voi ottaa ylikuumenemisen, jos ongelmaa ei ole asetettu nopeasti.
Jos lämpötilan neula nousee nopeasti tai hälytysviesti tulee näkyviin, jäähdytin voi olla likainen tai tehoton. Se on sitten korvattava hyvä lämmönvaihto.
Makea haju tai höyryn läsnäolo hupun alla voi osoittaa jäähdytysnesteen vuotan moottorin jäähdyttimessä.
Jos tuuletin käynnistyy liian usein, tämä voi olla merkki osittain tukkeutuneesta jäähdyttimestä, joka ei voi enää jäähtyä nestettä oikein.
Se kiertää jäähdytysnestettä koko moottorin ja säteilijän koko. Viallinen pumppu vähentää järjestelmän tehokkuutta, vaikka jäähdytin olisi kunnossa.
Se säätelee jäähdytyspiirin aukkoa. Suljettu estetty termostaatti aiheuttaa ylikuumenemisen, kun taas avoin estetty termostaatti pitää moottorin liian kylmäksi.
Tuuletin käynnistyy, kun jäähdytin ei ole enää riittävä nesteen jäähdyttämiseen esimerkiksi pitkittyneen pysäkin aikana. Viallinen liipaisinta voi vääristää lämpöasetusta.
Tarkista tason taso säännöllisesti Jäähdytysneste. Täydellinen sopiva neste, jos taso laskee. Taso liian pieni voi ilmoittaa vuoto.
On suositeltavaa tyhjentää piirin joka toinen vuosi. Tämä mahdollistaa tehokkaan nesteen säilyttämisen ja välttää jäähdyttimen sisäisen korroosion.
Jäähdyttimen reunat voivat tukkia pölyä, hyönteisiä tai muta. Puhdista-Huolellisesti ylläpitää hyvää ilmaa.
Jos vuoto on näkyvissä, korvaaminen on usein ainoa kestävä ratkaisu. Väliaikaiset korjaukset (liitä tai hitsaus) eivät aina pidä pitkällä aikavälillä.
Hyvin hapettu jäähdytin menettää sen tehokkuuden ja voi lävistää. Ennakoi sen korvaamista välttää epäonnistumisen täydellä tiellä.
Etu isku voi kiertää tai murtaa jäähdyttimen. Jopa ilman välitöntä vuotoa, on suositeltavaa tarkistaa ja korvata tarvittaessa myöhemmän epäonnistumisen välttämiseksi.
Meidän lämpöpatterimme valitaan vastaamaan ajoneuvojen mitat ja kiinnittimet Aixam ja Minauto. Tämä takaa yksinkertaisen kokoonpanon ja täydellisen lämpötehokkuuden.
Ehdotetut lämpöpatterit on suunniteltu alumiinissa tai korkealaatuisilla palkkeilla korroosionkestävyyden ja erinomaisen lämmön hajotuksen varmistamiseksi.
Jos et ole varma säteilijän tarkasta mallista, vertaa tuotteiden mitat ja valokuvia tai ota yhteyttä tukeen vahvistusta varten.
Jos autosi ilman lisenssia ei ole Aixam tai Minauto, tutustu yleinen moottorin pattereiden luokka: Auton moottorirumpu ilman lisenssia.
Yksi Moottorin jäähdytin hyvässä kunnossa on välttämätöntä, jotta vältetään ylikuumeneminen ja säilyttäminen autovapaata autoa Aixam / Minauto. Valvoa säännöllisesti Jäähdytysneste, puhdista säteilijän reunat ja vaihda-Ensimmäiset vuoto tai korroosiot. Tämä takaa turvalliset matkat, suojatut moottorin ja laajennetun elämän.
Löydä myös yhteisömme foorumillamme Avenir VSP !