Säteilijä

Auton moottoripatterin ilman lisenssia

0 Moottorin jäähdytin on yksi tärkeimmistä osista a autovapaata autoa. Sen tehtävä: Pidä moottori optimaalisella lämpötilassa hajottamalla polttojen aikana tuotetun lämpöä. Ilman säteilijää hyvässä kunnossa, moottori voi nopeasti ylikuumentua, mikä voi aiheuttaa vakavan vian, kuten vaurioituneen sylinterin päätiiviste tai jopa moottorikotelo. Tämä sivu tarjoaa sinulle valikoiman uusia ja yhteensopivia moottorin lämpöpattereita ajoneuvon asianmukaisen toiminnan ja luotettavuuden varmistamiseksi.

Moottorin jäähdyttimen rooli

Lämmönhavautuminen

Jäähdytin siirtää jäähdytysnesteen lämpöä ulkoilmaan lämmönvaihdon ansiosta. Neste kiertää jäähdyttimen avulla, jossa se jäähtyy ennen kuin palaat moottoriin sen lämpötilan säätämiseksi.

Ylikuumenemisen estäminen

Moottori, joka lämmittää liikaa voi menettää voimaa, vääristää sisäisiä osia ja johtaa erittäin kalliisiin korjauksiin. Hyvässä kunnossa säteilijä mahdollistaa sopimuksen ihanteellisen lämpötilan ylläpitämisen jopa pitkien matkojen tai kesän aikana.

Suorituskyvyn optimointi

Oikeassa lämpötilassa toimii moottori, joka tarjoaa paremman suorituskyvyn, kuluttaa vähemmän polttoainetta ja hylätä vähemmän epäpuhtauksia. Jäähdyttimessä on suora rooli auton yleisen tehokkuuden ilman lisenssiä.

Viallisen moottorin jäähdyttimen merkit

Jäähdytys Nestemäinen vuoto

Kuoren alla auton, nestetaso, joka putoaa usein tai vaaleat jälkiä jäähdyttimessä, usein ilmaisee vuoto. Tämä edellyttää nopeaa korvaamista ylikuumenemisen välttämiseksi.

Moottori, joka kuumenee

Jos lämpötila-neula nousee nopeasti, jäähdytin voidaan estää, lävistää tai osittain tukkeutua. Hän ei enää hajota lämpöä, mikä voi aiheuttaa moottorin pysäkin turvallisuuden kannalta.

Tuuletin, joka on jatkuvasti

Kun jäähdytin ei enää tule jäähtymään nestettä tehokkaasti, tuuletin käynnistyy useammin tai jopa jatkuvasti. Se on merkki siitä, että säteilijä ei enää näy oikein.

Hajuja tai höyry

Höyryn läsnäolo hupun alla tai makea haju matkustamolla voi signaalia jäähdytysnesteen vuotaessa jäähdyttimessä.

Autopatjat ilman lisenssia

Klassinen moottorin jäähdytin

Tämä on yleisin malli, joka on sijoitettu ajoneuvon etuosaan. Sen tehtävänä on jäähtyä moottori ilman ja jäähdytysnesteen kiertämisellä.

Alumiini- tai kuparipatterit

Nykyaikaiset lämpöpatterit ovat usein alumiinia niiden keveydestä ja lämpötehokkuudesta, mutta jotkut vanhemmat mallit käyttävät edelleen kuparipaloja.

Jäähdyttimet integroidulla tuulettimella

Jotkut lämpöpatterit sisältävät tuulettimen pidikkeet tai tuuletin-sama. On tärkeää tarkistaa ajoneuvosi kokoonpano ennen ostamista.

Moottorin jäähdyttimen huolto

Visual control

Säännöllisesti tarkastamalla evien tila: niitä ei pidä olla liian taitettuja tai esteitä hyönteisten tai roskien avulla. Tarkasta myös letkut ja varusteet, jotta vuodot estetään.

Nesteen tyhjentäminen ja korvaaminen

On suositeltavaa korvata jäähdytysneste 2 vuoden välein. Käytetty nestemäinen menettää korroosionesteen ominaisuudet ja voi vahingoittaa jäähdyttimen sisäpuolelta.

Ulkoilu

Pölypölyn jäähdytin tai muta voidaan puhdistaa varovasti paineilmalla tai matalalla painevedellä jäähdytystehokkuuden palauttamiseksi.

Kun vaihdat moottorin jäähdyttimen

Tärkeä vuoto

Porattua jäähdytintä ei aina voi korjata kestävällä tavalla. Korvaus välttää toistuvia vikoja ja suojaa moottoria.

Kehittyneessä korroosiossa

Jos evät tai putket ovat hyvin korostetut, lämmönvaihto muuttuu tehottomaksi ja mikrofuit voivat näkyä milloin tahansa.

Onnettomuuden tai etuosan iskun jälkeen

Shock voi vahingoittaa jäähdyttimen palkkia. Jopa ilman näennäinen vuoto, on vaihdettava kierretty tai säröilyn lämpötila.

Valitse moottorin jäähdytin

Alkuperäisten ulottuvuuksien kunnioittaminen

Jokaisella autolla ilman lisenssillä on tietty jäähdytin. Tarkista palkin pituus, korkeus ja paksuus täydelliseen yhteensopivuuteen.

Putkien rivien määrä

Joissakin säteilijöillä on yksi tai kaksi riviä putkia parempaan lämmönvaihtoon. Lisää rivejä tarkoittaa parempaa jäähdytystä.

Materiaalit ja muotoilu

Valitse laadukas moottorin jäähdytin, joka on suunniteltu korroosionkestäviin materiaaleihin ja korkeisiin lämpötiloihin. Tämä takaa paremman elämän.

Moottorin jäähdytin VS Lämmityspatteri

Ole varovainen, ettet sekoita moottorin jäähdyttimen lämmityspatterilla (joka palvelee matkustamon lämmittämistä). Jos etsit lämmityspatteriä, tee-Olet omistettulla sivulla: Autolämpöpatja ilman lisenssiä.

Edut moottorin jäähdyttimen tilauksesta meiltä

• Uudet moottoripatterit ja yhteensopivat suurimman osan autoista ilman lisenssiä
• Valvottu valmistus laatu tehokkaan jäähdytyksen varmistamiseksi
• Nopea toimitus ajoneuvon pitkäaikaisen immobilisoinnin välttämiseksi
• Asiakastuki, jolla vahvistetaan yhteensopivuus ajoneuvosi kanssa
• Erinomainen arvo/Hinta laaja valikoima malleja

Johtopäätös

Yksi Moottorin jäähdytin Hyvässä kunnossa on elintärkeää, jotta vältetään ylikuumeneminen ja siten, että moottorin pitkäikäisyys autovapaata autoa. Vaihda-Ensimmäisistä vuoto- tai korroosion merkkejä ylläpitää jäähdytyspiiri säännöllisesti ja tarkista nestepitoisuus. Takaavat turvalliset polut, voimakas moottori ja vähentävät ylläpitokustannukset.

Löydä myös yhteisömme foorumillamme Avenir VSP !