Almohadillas de freno frontal -…
Aixam , Microcar , Ligier , Chatenet , Jdm , Bellier , Casalini , Grecav
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- Aixam 500 SL (VLGC45VBO - VLGC45VEO - VLGC55VBO - VLGC55VEO - )
- Aixam 500 EVO (VLGC45VBA - VLGC45VEA )
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- Aixam 500.5 PICK-UP (VLGG65VBA) - VLGGG65VEA )
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- Aixam Scouty GT / GTR ph1 (VLGL09VBAC - VLGL09VEAC )
- Aixam City 2008 (desde el número de serie VLGK34VBRA3104479 )
- Aixam Roadline ( desde el número de serie VLGK44VBRA3104479 )
- Aixam Roadline Diesel B1 (VLGL45VBRC - VLGL45VERC )
- Aixam Roadline Esencia B1 (VLGL49VBRC - VLGL49VERC )
- Aixam Crossline ph2 (desde el número de serie VLGK24VBR.3104479 )
- Aixam Crossline f2 Diesel B1 (VLGL25VBRC - VLGL25VERC - VLGL26VBRC )
- Aixam Crossline ph2 Essence B1 (VLGL29VBRC - VLGL29VERC )
- Aixam Scouty R ph2 (desde el número de serie VLGK04VBRA3104479 )
- Aixam Scouty GT ph2 (VLGL09VBRC - VLGL09VERC )
- Aixam City Impulsion (al número de serie VLGSV43AF..3130246 )
- Mega Multitruck 400 (VLGH64VBA) - VLGH74VBA - VLGH84VBA - VLGH94VBA )
- Mega Multitruck 500 ph1 (VLGJ75VBA - VLGJ75VEA - VLGJ85VBA - VLGJ95VBA - VLGJ95VEA - VLGJ65VBA - VLGJA5VBA - VLGJA5VEA - VLGJB5VBA - VLGJB5VEA )
- Mega Multitruck 400 ph2 (VLGN94VBA - VLGN94VEA )
- Mega Multitruck 600 ph2 (VLGP96VBA - VLGP96VEA )
Para diámetro del disco de freno 210 mm
Origen de referencia Aixam 6L063 / 6L064
Esencial para frenar el vehículo, el caliper de freno permite que las almohadillas de freno pinten el disco de freno más o menos fuerte dependiendo de la presión ejercida en el pedal. Es un dispositivo de control de velocidad activo y garantiza la seguridad del conductor y sus pasajeros y otros usuarios de carretera. Fabricado en materiales con una fuerte amplitud térmica (cast, acero, cerámica, aleación de aluminio o carbono), resiste esfuerzos repetidos que pueden llevar la temperatura a su superficie a más que 500 grados celsius. Está disponible en modelos "flotantes", que se montan comúnmente en coches serie o "fixed". Consiste en al menos un pistón o dos o cuatro dependiendo de la potencia de frenado necesaria para los tipos de vehículos.
Debido a sus limitaciones de uso mecánico, el caliper de freno es sometido a desgaste regular. El-esto se refuerza con la conducción agresiva, caminos para la geografía atormentada y la proyección de agua y sal desde la superficie de la carretera. Una cliquetis regular, un agarre atemporal o una reacción demasiado suave al presionar el pedal del freno requieren un reemplazo de esta parte.
El caldera de freno es uno de los principales dispositivos de seguridad del vehículo. Su fallo o mal funcionamiento resulta en un aumento del tiempo de respuesta del conductor, particularmente nocivo en situaciones de emergencia o en rutas difíciles. Una vez cambiada la parte, una purga de líquido de freno es un enfoque obligatorio para garantizar una respuesta óptima del sistema.
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