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Referencia : PRM1K016

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- Microcar Virgo 1 , 2 , 3 (VH840 - VH849 )

- Microcar MC1 (VH851 - VH855 )

- Microcar MC2 (VH852 - VH856 )

- Microcar Cargo ( VJRJS40 )

- Microcar Mgo 1 , 2 (VH861 - VH865 )

- Microcar F8C ( VH862 )

- Microcar Flex (VJRA1 - VJRA2 - VJRA3 - VJRA4 )

- Microcar M8 (VH881 - VH885 )

- Microcar Dué 3 ( VJR82B – VJR84B )

- Microcar Mgo 3 (VJR82L - VJR83M )

- Microcar Mgo 4 (VJR82L - VJR84L )

- Microcar M.Cross (VJRD3 )

- Microcar Dué 6 (VJR84L )

- Microcar Mgo 6 (VJR84L )

- Dué First (VTB54) - VH854 )

- Dué 2 P85 (VH882B - VJR82B )

- Microcar Dué 3 P88 (VJR82B - VJR84B )

- Microcar Dué 6 P105 (VJR84L )

- Ligier Nova ( VJRJS20 )

- Ligier Be-Two / Be-Up ( VJRJS22 )

- Ligier Xtoo 1 / Xtoo 2 ( VJRJS28 )

- Ligier Xtoo Max ( VJRJS32 )

- Ligier Xtoo R ( VJRJS34 )

- Ligier Xtoo S ( VJRJS42 )

- Ligier Xtoo RS ( VJRJS44 )

- Ligier Optimax 2 (VJRJS40 )

- Ligier Ixo ( VJRJS36 )

- Ligier JS RC ( VH862 )

- Ligier Flex (VJRA1 - VJRA2 - VJRA3 - VJRA4 )

- Ligier M.Cross (VJRD3 )

- Ligier JS50 fase 1 , 2 , 3 , 4 ( VJRB1 – VJRB2 )

- Ligier JS50L fase 1 , 2 , 3 , 4 ( VJRB1 – VJRB2 )

- Ligier JS60 ( VJRB2U )

- Chatenet CH26 ( VMSCH26 )

- Chatenet CH28 ( VMSCH263 )

- Chatenet CH30 gasolina (VMSCH301 )

- Chatenet CH32 ruptura ( VMSCH262 )

- Chatenet CH33 pick-up ( VMSCH267 )

- Chatenet Sporteevo CH39 (VMSCH39) - VMSCH26A2 )

- Jdm Albizia ( VGP08 )

- Jdm Abaca ( VGP09 )

- Jdm Aloes (VGP10Y2DB - VGP10L2DB )

- Jdm Roxsy (VGP10Y2DR - VGP10L2DR )

- Jdm Xheos ( VGP11 )

- Bellier B8 ( VF9B52 )

Modelo clave según la llegada

Origen de referencia Aixam 1K016

Origen de referencia Microcar Dué : 1002109

Origen de referencia Microcar Dué Ligier 1410212

Origen de referencia Jdm 207033 / 0207033

Origen de referencia Bellier : 02350100

Muestra menos
PRM1K016

Ficha de datos

Tipos de piezas
Accesorios, Reservoir
Marca
Bellier, Jdm, Chatenet, Ligier, Microcar, Aixam, Dué, Mega, Minauto
Modelo
13 - Microcar Mgo 2, 35 - Aixam City Vision / GTO Vision, 34 - Aixam Crossover Impulsion, 32 - Aixam Coupé Impulsion, 33 - Aixam Crossline Impulsion, 31 - Aixam City Impulsion / GTO Impulsion, 03 - Mega Multitruck 400 Fase 2, 01 - Mega Multitruck 400 Fase 1, 30 - Aixam Scouty Fase 2, 37 - Aixam Crossline Vision, 36 - Aixam Coupé Vision, 38 - Aixam Crossover Vision, 12 - Microcar Mgo 1, 08 - Microcar MC2 fase 1, 07 - Microcar MC1 fase 1, 03 - Microcar Virgo 1, 02 - Microcar Lyra, 40 - Aixam Coupé Sensation, 41 - Aixam Crossline Sensation, 39 - Aixam City Sensation - GTO Sensation, 29 - Aixam Crossline Fase 2, 28 - Aixam Roadline, 10 - Aixam 400 sl, 11 - Aixam 500 sl, 13 - Aixam 400 Evo, 14 - Aixam 500 Evo, 27 - Aixam City 2008, 26 - Aixam Scouty Fase 1, 25 - Aixam Crossline Fase 1, 24 - Aixam A751, 23 - Aixam A741, 19 - Aixam 500.5, 16 - Aixam 500.4, 15 - Aixam 400.4, 14 - Microcar F8C, 22 - Aixam A721, 09 - Bellier B8, 13 - Jdm Xheos, 12 - Jdm Roxsy, 11 - Jdm Aloes, 09 - Jdm Abaca, 08 - Jdm Albizia, 12 - Chatenet Sporteevo, 18 - Ligier Xtoo max, 16 - Ligier Xtoo 1 / Xtoo 2, 14 - Ligier Be-two, 13 - Ligier Be-up, 12 - Ligier Nova 650, 11 - Ligier Nova 500, 19 - Microcar Mgo 4, 18 - Microcar Mgo 3, 19 - Ligier Xtoo R, 20 - Ligier Xtoo S, 22 - Ligier Optimax II, 10 - Chatenet CH32 (Break), 09 - Chatenet CH30 (Esencia), 08 - Chatenet CH28 (G)DCi), 07 - Chatenet CH26, 27 - Ligier JS50L fase 1, 26 - Ligier JS50 fase 1, 24 - Ligier JS RC, 23 - Ligier Ixo, 15 - Microcar M8, 05 - Aixam D-TRUCK 400, 06 - Aixam D-TRUCK 600, 17 - Aixam 500.4 Minivan, 18 - Aixam 500.4 Pick-up, 20 - Aixam 500.5 Minivan, 21 - Aixam 500.5 Pick-up, 42 - Aixam Crossover Sensation, 43 - Aixam City Émotion - GTO Émotion, 44 - Aixam Coupé Émotion, 46 - Aixam Crossover Émotion, 45 - Aixam Crossline Émotion, 03 - Minauto Crossline ( 2008 ), 02 - Minauto City ( 2008 ), 01 - Minauto (A721), 04 - Minauto ( Impulsion ), 05 - Cross Minauto ( Impulsion ), 06 - Minauto ( Vision ), 07 - Cross Minauto ( Vision ), 08 - Minauto ( Sensation ), 09 - Cross Minauto ( Sensation ), 02 - Mega Multitruck 500 Fase 1, 04 - Mega Multitruck 600 Fase 2, 04 - Microcar Dué 6 (P105), 04 - Microcar Virgo 2, 05 - Microcar Virgo 3, 09 - Microcar MC1 fase 2, 10 - Microcar MC2 fase 2, 11 - Microcar Cargo, 16 - Microcar Flex, 17 - Microcar Dué 3 (P88), 20 - Microcar M.Cross, 21 - Microcar Dué 6 (P105), 22 - Microcar Mgo 6, 01 - Dué First, 02 - Dué 2 (P85), 03 - Dué 3 (P88), 21 - Ligier Xtoo RS, 25 - Ligier Flex, 28 - Ligier JS50 fase 2, 29 - Ligier JS50L fase 2, 30 - Ligier JS50 fase 3, 31 - Ligier JS50L fase 3, 32 - Ligier JS60, 11 - Chatenet CH33 (Pick-up)
Número de serie
VH881BR, VH852PY, VH852PX, VH852XY, VH852XX, VH851XY, VH851XL, VH840BBL0, VH8LYBBL0, VJRJS40FD, VJRJS40CR, VH861BY, VH881BC, EL VH881BL, VH862BR, VH862BC, VH862BL, VH861BR, VH861BC, VH861BL, EL VLGUV51AF, EL VLGUV52AF, VLGN94VBA, EL VLGH64VBA, VLGK04VBRA, EL VLGK24VBRC, EL VLGK24VBRA, VLGK44VBRA, VLGK34VBRA, VLGK34VBS, VLGN94VEA, EL VLGSV43AF, VLGSV42AF, PÁGINA 53AF, EL VLGSV45RF, EL VLGSV41RF, EL VLGSV42RF, EL VLGSV43RF, VLGSV45AF, EL VLGSV43AF, EL VLGSV41AF, VLGK04VBAA, VJR82LLDA, VF9B52R50A, VGP08Y2DB, VGP08L2DB, VMSCH39, VMSCH262, VMSCH301, VMSCH263, VMSCH261, VJRB1, VGP09L2DB, VGP09Y2DB, VGP10Y2DB, VF9B52, VJR82LRBA, VJR82LMDA, VJRJS40FD, VJRJS42FD, VF9B52L50A, VGP11, VGP10Y2DR, VJRJS36MPE, VJRJS36CR, VJRJS28FD, VJRJS22EL, VJRJS22FD, VJRJS22MPE, VJRJS22FE, VJRJS20MPE, VJRJS20FE, VJRJS20FD, VJRJS32FD, VJRJS32MPE, VJRJS34FD, VJRJS36CR, VJRJS36FD, VJRJS42FD, VJRJS44MPE, VJRJS44CR, VJRJS44FD, VJRJS34MPE, VJRJS34CR, VJR84, EL VLGK24VBAC, EL VLGC45VBO, EL VLGC34VBO, VLGC34VBA, VLGC45VBA, SIGUIENTE VLGE34VBA, VLGK24VBA, VLGF49VEA, EL VLGF49VBA, VLGF45VEA, EL VLGF45VBA, EL VLGE64VBA, EL VLGE24VBA, PÁGINA 44VBA, VJRA3FMX, VJRB2, VH855XE, VH854XL, VH849BG, VH849BD, VH840PBL0, VH856, VH865, VH882, VH885

Qu’est-ce qu’un réservoir d’essence ?

Habituellement situé à l’arrière de votre véhicule, le réservoir d’essence contient son carburant. On y accède via une trappe derrière laquelle se situent un bouchon et une tubulure de remplissage.

Si vous avez la crainte de ne pas savoir de quel côté se trouve la trappe d’accès à votre réservoir d’essence… on a la solution ! Vérifiez le symbole de la jauge d’essence située sur votre tableau de bord : la plupart du temps, une flèche vous indiquera de quel côté de votre véhicule aller pour faire votre plein d’essence.

Et si vous êtes tête en l’air, une étiquette située à l’arrière de la trappe d’accès vous rappellera quel type de carburant utiliser pour votre véhicule !

Bon à savoir : sur les anciens modèles de véhicule, le réservoir d’essence était en tôle. Pour des raisons de sécurité, et surtout pour éviter que le réservoir ne rouille, il est désormais produit dans des matières synthétiques, le plus souvent en plastique. Ce dernier ne rouille pas et coûte beaucoup moins cher à la fabrication.

Il existe des voitures à bicarburation : c’est-à-dire qu’on y a installé un second réservoir en plus du réservoir à essence destiné à un autre type de carburant, comme le GPL ou l’éthanol.

Si vous vous interrogez sur la contenance du réservoir d’essence, sachez que celle-ci va varier d’une voiture à l’autre. En effet cela veut dès lors dire que vous pourrez retrouver différentes tailles sur le marché. Les dimensions du véhicule vont également impacter sur celles du réservoir.

À titre d’exemple, sur une petite voiture, le réservoir d’essence sera plus petit que sur un grand véhicule. Cela s’explique par le fait que le fonctionnement des grands véhicules requiert davantage de carburant. Ils auront donc un volume de réservoir d’essence plus important. Sur ce modèle de voiture, vous pourrez d’ailleurs stocker entre 80 à 100 litres d’essence.

Comment fonctionne le réservoir d’essence ?

À la sortie du réservoir d’essence se trouve la jauge, qui vous indique le taux de carburant restant, ainsi que le filtre à essence, la pompe à carburant et la ligne d’alimentation.

C’est la pompe à essence qui envoie le carburant du réservoir jusqu’à la ligne d’alimentation, en passant par le filtre à carburant. L’essence ou le diesel arrive ensuite dans le système d’injection, dont le rôle est de le diffuser dans le moteur dans un mélange air/carburant par le biais de la combustion.

Comment bien entretenir son réservoir d’essence ?

Le réservoir à essence n’est pas considéré comme une pièce d’usure d’un véhicule et n’a pas besoin d’être remplacé au cours de son existence s’il est correctement entretenu.

Il se peut toutefois qu’il soit affecté par de la rouille (pour un réservoir à essence en tôle) ou par des fissures (pour un réservoir à essence en plastique).

Voici plusieurs conseils pour entretenir au mieux votre réservoir d’essence :

  • Vérifier régulièrement qu’il n’y ait aucune fuite au niveau du réservoir d’essence.
  • Utiliser un carburant de bonne qualité.
  • Remplacer le bouchon du réservoir au plus vite s’il est abîmé ou si vous l’avez perdu.
  • Ne pas laisser la trappe à essence ouverte sans raison : de la saleté peut s’immiscer à l’intérieur du réservoir.

  • Nombre : Politique de retour 14 jours
  • Descripción

    ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.

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