Plug resplandor de origen
Ligier Prima , Optima , Optima 4 / Chatenet Stella / Motor Perkins
Nuevo origen
Disponible en 24 horas
22,42 €
La Enchufe motor Perkins Es un componente esencial en un automóvil sin una licencia diesel. Calienta la cámara de combustión antes de la inyección de combustible, facilitando un arranque en frío fluido y reduciendo el humo blanco. Un enchufe de brillo bien seleccionado ayuda a preservar el motor, ahorrar combustible y mejorar la comodidad tan pronto como comience.
El motor diesel funciona por AUTO.-Inflamación de combustible gracias a la compresión. En este contexto, el Enchufe Perkins Calienta el aire y las paredes de la cámara de combustión antes de la inyección, permitiendo una combustión y limpiador más rápida, especialmente cuando la temperatura exterior es baja o después de un período de parada largo.
• Precaliente la cámara de combustión para un inicio más rápido.
• Reducir las emisiones de humo blanco y los olores de combustible sin quemar.
• Disminuir el estrés en la batería y el arranque.
• Optimizar la combustión para una mejor eficiencia.
• Mantenga la longevidad de los componentes del motor.
Un motor precalentador de velas. Perkins Debe respetar los estándares precisos: hilo, longitud, resistencia eléctrica, potencia de calefacción. Una vela mal dimensionada puede resultar en arranques fallidos, combustión ineficiente o daños mecánicos. Las piezas ofrecidas por Pro VSP para Perkins Cumplir con los estándares para garantizar un montaje libre de errores.
Incluso si estas velas están diseñadas para durar, se someten a desgaste mecánico y térmico. Los controles regulares evitan las dificultades de inicio, especialmente en el período frío, y hacen posible intervenir antes de que los síntomas se mantengan.
• Inicio difícil o varios intentos requeridos en frío.
• Indicador de precalentamiento que permanece en o demora más tiempo para salir.
• Humo blanco visible al inicio.
• Olor de combustible sin quemar o ruido de combustión irregular.
• Batería solicitada, inicio lento o debilidad aparente.
• Vela sucia, con depósitos de carbono o hollín.
• Hilos dañados o rastros de sobrecalentamiento.
• Conectores o cableado corroído o suelto.
• Resistencia medida en el multímetro fuera de las tolerancias.
• Combustión desequilibrada en los primeros momentos.
Diagnosticar una chispa precalentadora Perkins Es lo suficientemente simple para alguien un pequeño manual. Esto confirma el problema antes de reemplazar las piezas.
• Retire la vela para el examen visual y la limpieza si es necesario.
• Mida la resistencia eléctrica fría para cada vela.
• Compruebe el relé de precalentamiento y la fuente de alimentación.
• Asegúrese de que la batería esté en gran forma para proporcionar una corriente adecuada.
• Observe el comportamiento del motor en el arranque en frío: humo, tiempo, estabilidad.
• Reemplace las velas de juego completas para asegurar la uniformidad de la combustión.
• Limpie los conectores y los terminales regularmente para evitar la pérdida de rendimiento.
• Precaliente suficientemente antes de comenzar, especialmente en períodos fríos.
• Utilice velas de calidad de acuerdo con las especificaciones. Perkins.
• Controles del programa antes de la temporada fría o de uso intensivo.
El reemplazo cuidadosamente evita el daño o la corrosión del hilo. La buena instalación garantiza una operación óptima y una combustión homogénea tan pronto como comience.
• Desconecte la batería antes de cualquier intervención.
• Dejar el motor fresco.
• Use un socket adecuado para no dañar el hilo.
• Compruebe que la nueva vela corresponda a los valores de resistencia, la longitud y el hilo del motor Perkins.
• Aplicar el par de apriete recomendado.
• Compruebe que el indicador de precalentamiento se ilumine y se apague normalmente.
• Comience el motor frío para probar la desaparición de los síntomas.
• Observar la ausencia de humo blanco o perdido.
• Compruebe la estabilidad ociosa después de unos minutos.
• Compruebe las conexiones después de algunos viajes.
Pro VSP ofrece una gama completa de Enchufes Para motores Perkins, con piezas relacionadas con los estándares, proporcionando las características necesarias, como la longitud, el roscado y la resistencia eléctrica para garantizar una asamblea segura y eficiente.
Echa un vistazo a la versión genérica para motores Diesel haciendo clic aquí: Coche precalentador de velas sin licencia..
El costo de una vela. Perkins Depende de su calidad, marca y proveedor. Reemplace todos los enchufes de brillo simultáneamente es a menudo una buena inversión para garantizar una combustión homogénea y evitar fallas no planificadas.
• Juego completo de velas precalentadoras. Perkins.
• Conectores o cableado en caso de desgaste o corrosión.
• Prefigurando el relé si es necesario.
• mano-desmontar / montaje.
• Prueba de inicio en frío después del reemplazo.
• Mantenga la batería siempre ocupada.
• Precaliente adecuadamente antes de comenzar, especialmente en clima frío.
• Mantener conectores limpios y puntos de peso.
• Reemplace las velas de los primeros signos de debilidad para evitar fallas más graves.
• Programar un mantenimiento de precalentamiento antes del invierno.
También encuentra nuestra comunidad en nuestro foro. Avenir VSP !