Precio
30,75 €
o 4 x 7.69 €
La triángulo antes es un tren esencial del tren antes de cualquier coche libre de automóviles Microcar. Parece entre la rueda, la suspensión y la dirección, mientras mantiene la geometría y la estabilidad durante el desplazamiento. Un buen triángulo en buen estado promueve una dirección precisa, manejo estable de la carretera, así como el desgaste de los neumáticos controlados, lo que garantiza un mayor confort y seguridad.
El triángulo frontal se usa para conectar la rueda al marco, guía los movimientos verticales de la suspensión y para transmitir los esfuerzos de giros, golpes y frenado. Toca un papel central en la maniobrabilidad del vehículo y en la estabilidad durante los cambios de dirección rápida o las irregularidades de la carretera.
• Brazo triángulo : El elemento rígido que soporta fuerzas mecánicas.
• Pelota : Las articulaciones permiten la libertad de movimiento necesarias durante las vueltas y las oscilaciones.
• Silencio-bloques Aislamiento flexible reduciendo vibraciones, ruido y amortiguador.
• Sujetadores / tuercas y tornillos : Tornillos, nueces y medios que garantizan la retención rígida del triángulo.
• Punto de articulación : Las áreas que probablemente usarán o juegan con el tiempo.
Un triángulo frontal cansado puede resultar en una pérdida de precisión de la dirección, un ruido flotante y de golpe, desgaste prematuro de neumáticos o un comportamiento peligroso a su vez o frenando. Además, afecta a la comodidad de conducción general y puede generar defectos en otros componentes del tren frontal.
Se recomienda revisar el triángulo antes de cada mantenimiento regular, después de un shock o una ruta altamente dañada, o tan pronto como aparezca o, en la dirección del ruido. Una inspección visual y un control funcional a menudo suficientes para detectar los primeros problemas.
• Corrosión o grietas visibles en el brazo.
• silencioso-Bloques desgastados, agrietados o triturados.
• Articulaciones con juego o ruido.
• Sujetadores sueltos u pernos oxidados.
• Brazo deformado o rastros de impacto después de la colisión.
• Clices o ruidos secos en el frente en carreteras desiguales.
• Dirección menos precisa, flotando a su vez.
• Desigible desigual de neumáticos delanteros.
• Sensation de impresión lateral a pesar del ajuste de la dirección.
• Vibraciones o ruido rodante perceptible.
Dependiendo del estado, puede optar por reparación específica o reemplazo completo. Pro VSP ofrece piezas confiables y compatibles para restaurar el triángulo antes de un Microcar.
• Reemplazo de la bola tan derrotada o ruidosa.
• cambio silencioso-bloques deteriorados.
• Reemplazo de sujetadores u tornillos oxidados.
• Limpieza, lubricación de puntos pivotantes.
• Apretar los sujetadores de acuerdo con los valores recomendados.
• Instale un triángulo antes de que esté certificado nuevo o adaptable para Microcar.
• Reemplace los componentes periféricos al mismo tiempo (articulaciones, silenciosas-Bloques, pernos) para garantizar una instalación uniforme.
• Compruebe el paralelismo y ajuste la geometría del tren frontal.
• Realice una prueba de carretera para confirmar el comportamiento de la carretera, la precisión y ningún ruido ni flotador.
Pro VSP ofrece una amplia gama de Triángulos delanteros Adecuado para vehículos. Microcar : Piezas originales, alta calidad adaptables y con todos los accesorios necesarios. Las tarjetas de productos detallan las dimensiones, los puntos de conexión, las tolerancias y los componentes incluidos para permitirle saber cuál es conocedor.
Durante la intervención en el triángulo antes, es recomendable verificar también la condición de los componentes de suspensión y los amortiguadores delanteros. Un triángulo delantero en buen estado, pero los amortiguadores cansados pueden afectar la comodidad y el manejo. Pro VSP Ofrece una gama de amortiguadores de automóviles sin licencia para descubrir.
El costo depende del origen o la calidad de la habitación, el estado de los componentes periféricos y los gastos de la mano.-contratista. No se olvide de incluir la configuración de la geometría después de la asamblea para garantizar la seguridad y la durabilidad.
• el triángulo ante él-mismo.
• Bolas, silenciosas.-Nuevos bloques y sujetadores.
• Tornillos renovados.
• mano-para montaje/eliminación.
• Establecer paralelismo y alineación.
• Prueba de carretera para confirmar la comodidad y el comportamiento.
• asegurar-Tú que la habitación está identificada para la marca. Microcar.
• Centrarse en una versión original o una calidad certificada adaptable.
• Reemplace las partes periféricas al mismo tiempo para evitar cualquier juego.
• Compruebe la garantía, la devolución, los tiempos de entrega antes del pedido.
• Después del ensamblaje, pruebe la dirección, se vuelve y el manejo.
Si está buscando un triángulo delantero para otra marca de automóviles inigualable, consulte la Categoría General: VSP antes del triángulo
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