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Vattenpump

Engine Lombardini LDW 502 Focs , LDW 502 Progress , LDW 502 E4 Progress , LGW 523 , LGW 523 MPI



Referens : PR114001020

Ny

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Anpassningsbar 19-tands vattenpump sidför bilar utan körkort utrustade med motor Lombardini/span LDW502 Focs/span , LDW502 Progress/span , LDW502 Euro4 Progress/span , LGW523 (kolhydrat) , LGW523 MPI :



- Microcar/span Lyra ( VH8LYBBL0 )

- Microcar/span Virgo/spännande/span , 2 , 3 ( VH840 )

- Microcar/span Virgo/spänningsfaktor 3/span essens ( VH849 )

- Microcar/span MC1 med motor Lombardini/span Focs/span502 (VH851XL)

- Microcar/span MC1 bensin med motor Lombardini/span Focs/span 523 MPI ( VH855XE )

- Microcar/span MC2 med motor Lombardini/span Focs/span 502 ( VH852XX - VH852PX)

- Microcar/span...

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Anpassningsbar 19-tands vattenpump sidför bilar utan körkort utrustade med motor Lombardini/span> LDW502 Focs/span> , LDW502 Progress/span> , LDW502 Euro4 Progress/span> , LGW523 (kolhydrat) , LGW523 MPI :



- Microcar/span> Lyra ( VH8LYBBL0 )

- Microcar/span> Virgo/spännande/span > , 2 , 3 ( VH840 )

- Microcar/span> Virgo/spänningsfaktor 3/span> essens ( VH849 )

- Microcar/span> MC1 med motor Lombardini/span> Focs/span>502 (VH851XL)

- Microcar/span> MC1 bensin med motor Lombardini/span> Focs/span> 523 MPI ( VH855XE )

- Microcar/span> MC2 med motor Lombardini/span> Focs/span > 502 ( VH852XX - VH852PX)

- Microcar/span> MC2 bensin med motor Lombardini/span> Focs/span> 523 MPI ( VH856XA - VH856XE - VH856XP)

- Microcar/span> Cargo/span> ( VJRJS40FD )

- Microcar/span> MGO 1/span> / 2 (VH861BL)

- Microcar/span> Mgo 1/span>, 2 bensin (VH865)

- Microcar/span> F8C (VH862BL)

- Microcar/span> Flex/överlappning (VJRA3) - VJRA4)

- Microcar/span> M8 ( VH881BL )

- Microcar/span> M8 bensin (VH885)

- Microcar/span> Dué/spänningsfaktor 3/span> ( VJR82B - VJR84B)

- Microcar/span> Mgo 3/span> ( VJR82LL )

- Microcar/span> Mgo 3/span> bensin ( VJR83M )

- Microcar/span> Mgo 4/span> ( VJR82LL - VJR84LL)

- Microcar/span> M.Cross/span> ( VJRD3 )

- Microcar/span> Dué/spännande/span> ( VJR84LL )

- Microcar/span> Mgo 6/span> ( VJR84LL )


- Dué/span> First/spännande/spännande överlapp - VTB54)

- Dué/spännande/span> P85 ( VH882BL - VJR82BL)

- Microcar/span> Dué/spänningsfaktor 3/span> P88 ( VJR82BL - VJR84BL)

- Microcar/span> Dué/spännande/span> P105 ( VJR84LL )


- Ligier/span> 162 / Ambra/span> ( VJRJS16FD )

- Ligier/span> Nova/span> 500/span> ( VJRJS20FD )

- Ligier/span> Nova/spänning 650/spännande överlappande bensin (VJRJS20FE - VJRJS20MPE)

- Ligier/span> Vara-Upp/överlappning (VJRJS22FE - VJRJS22MPE)

- Ligier/span> Vara-Två två/span> ( VJRJS22FD )

- Ligier/span> Xtoo/spännande/span> / 2 ( VJRJS28FD )

- Ligier/span> X-Pro/span> ( VJRJS30FD )

- Ligier/span> Xtoo/spännande skift Max/span> ( VJRJS32FD )

- Ligier/span> Xtoo/spännande skift Max/span> essens ( VJRJS32MPE )

- Ligier/span> Xtoo/spännande R/span> ( VJRJS34FD )

- Ligier/span> Xtoo/spännande R/spanometer bensin (VJRJS34MPE)

- Ligier/span> Xtoo/spännande/span> ( VJRJS44FD )

- Ligier/span> Xtoo/spännande/span> bensin ( VJRJS44MPE )

- Ligier/span> Xtoo/spännande/span> ( VJRJS42FD )

- Ligier/span> Optimax/spännande överlapp2 (VJRJS40FD)

- Ligier/span> Ixo ( VJRJS36FD )

- Ligier/span> Ixo bensin (VJRJS36MPE)

- Ligier/span>JSRC (VH862BL)

- Ligier/span> Flex/överlappning (VJRA3) - VJRA4)

- Ligier/span> M.Cross/span> ( VJRD3 )

- Ligier/span> JS50/span> fas 1 , 2 , 3 , 4 ( VJRB1CLR - VJRB1FDR – VJRB1SLR - VJRB2SLR)

- Ligier/span> JS50L/span> fas 1 , 2 , 3 , 4 ( VJRB1BLR - VJRB1LLR – VJRB2LLR )

- Ligier/span> JS60/span> fas 1, 2 (VJRB2ULR)


- Chatenet/span> Chatelaine/span> SLD / SLB (VF9CJF)

- Chatenet/span> Stella/spännande överlappning (VMSCJF214) - VMSCH14)

- Chatenet/span> Media/span> ( VMSCH1600 )

- Chatenet/span> Barooder/span> med motor Lombardini/span> Focs/span>502 (VMSCH2200)

- Chatenet/span> Barooder/span> bensin med motor Lombardini/span> Focs/span> 523 MPI ( VMSCH18 )

- Chatenet/span> Speedino/span> med motor Lombardini/span> Focs/överlappning 502 (VMSCH2400)

- Chatenet/span> Speedino/span> bensin med motor Lombardini/span> Focs/span> 523 MPI (VMSCH20)

- Chatenet/spanometer CH26L med motor Lombardini/span> Progress/span> 502 ( VMSCH265 )

- Chatenet/span> CH30/span> essence ( VMSCH301 )

- Chatenet/span> CH40 Evo ( VMSCH40 )

- Chatenet/span> CH46 Evo (VMSCH46)


- Jdm Titane/span> 3 med motor Lombardini/span> Focs/överlappning 502 (VGP97BLL2)

- Jdm Albizia/span> med motor Lombardini/span> Focs/span > 502 ( VGP08L2DB )

- Jdm Abaca/span> med motor Lombardini/span> Focs/span > 502 ( VGP09L2DB )


- Bellier/span> XLD med motor Lombardini/span> Focs/överlappning (VF9XLD)

- Bellier/span> VX550/span> med motor Lombardini/span> Focs/span> ( VF9XLD502 )

- Bellier/span> VX650/span> med motor Lombardini/span> Focs/span>

- Bellier/span> Divane/span> med motor Lombardini/span> Focs/span> ( VF9DVB502 )

- Bellier/span> Opale/span> med motor Lombardini/span> Focs/span> ( VF9DPB502 )


- Grecav/span> Eke ( ZD6EKE ) - Piaggio/span> AL500/span>

- Grecav/span> Eke plocka-upp/spännande/span> ( ZD6EPU ) - Piaggio/span> PK500/span>

- Grecav/span> Sonique/span> ( ZD6ECRCM4 )


- Italcar/span> T2/spanometer (ZFXCZB)


- Aixam/span> 500/span>.5 bensin ( VLGF49VBA )

- Aixam/span> 500/span>.5 Minivan/span> bensin ( VLGG29VBA )


- Aixam/span> A751 bensin (VLGL49VBAC - VLGL49VEAC)

- Aixam/span> Crossline/span> fas 1 - b1 bensinlicens (VLGL29VBAC - VLGL29VEAC)

- Aixam/span> Scouty/span> Gt / Scouty/span> GTR fas 1 - b1 bensintillstånd (VLGL09VBAC - VLGL09VEAC)


- Aixam/span> Roadline/span> - b1 bensinlicens (VLGL49VBRC - VLGL49VERC)

- Aixam/span> Crossline/span factor fas 2 - b1 bensinlicens (VLGL29VBRC - VLGL29VERC)

- Aixam/span> Scouty/span> GT fas 2 - b1 bensinlicens (VLGL09VBRC - VLGL09VERC)


- Aixam/span> Crossline/span> GTR-intervall Impulsion/span> - b1 bensinlicens (VLGST92AF - VLGST92AE)

- Aixam/span> Crossover/span> GTR-intervall Impulsion/span> - b1 bensinlicens (VLGST95AF - VLGST95AE)


- Aixam/span> Crossline/span> GTR-intervall Vision/span> - bensin B1 (VLGST92RF) - VLGST92RE)

- Aixam/span> Crossover/span> GTR-intervall Vision/span> - b1 bensin (VLGST95RF) - VLGST95RE)


- Cross Minauto/spänningsfaktorn för sortimentet Impulsion/span> - b1 bensin (VLGSV92BF)

- Cross Minauto/spänningsfaktorn för sortimentet Vision/span> - b1 bensinlicens (VLGSV92CF)


- Erad/span> Spacia/span>

- Teilhol/span> 500 Sprinta

- Stadsliv Ginevra/span>

Se till att du har en 19-tands vattenpump för äldre fordon .

Finns ursprungligen.

Ursprunglig referens Lombardini/span>Kohler: ED0065844380-S / 6584438

Ursprunglig referens Microcar/span> Dué/span> Ligier/span>: 0640040

Ursprunglig referens Jdm : 917077 / 917077

Ursprunglig referens Bellier/span>: DVMB63

Ursprunglig referens Aixam/span>: 1WL154

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PR114001020

Datablad

Typer av delar
Motordelar
Brand varumärke
Microcar, Ligier, Chatenet, Jdm, Bellier, Dué, Grecav, Aixam, Erad, Minauto, Teilhol
Modellmodell
01 - Dué First, 02 - Dué 2 (P85), 03 - Dué 3 (P88), 01 - Grecav Eke fas 1, 03 - Grecav Eke fas 2, 02 - Grecav Eke Pick-up fas 1, 05 - Grecav Sonique, 05 - Bellier Opale, 12 12 12 - Microcar Mgo 1, 13 13 13 13 13 13 - Microcar Mgo 2, 14 14 - Microcar F8C, 15 15 - Microcar M8, 18 18 18 18 18 18 18 18 - Microcar Mgo 3, 19 19 - Microcar Mgo 4, 09 - Ligier 162, 10 10 10 10 10 - Ligier Ambra , 08 - Microcar MC2 fas 1, 07 - Microcar MC1 fas 1, 03 - Microcar Virgo 1, 02 - Microcar Lyra, 11 11 11 - Ligier Nova 500, 14 14 - Ligier Be-two, 16 16 16 - Ligier Xtoo 1 / Xtoo 2, 04 - Chatenet Media, 05 - Chatenet Barooder, 07 - Chatenet CH26, 07 - Jdm Titane III, 08 - Jdm Albizia, 09 - Jdm Abaca, 27 27 27 27 - Ligier JS50L phase 1, 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 , 17 17 17 17 17 - Ligier X-pro, 18 18 18 18 18 18 18 18 - Ligier Xtoo max, 19 19 - Ligier Xtoo R, 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 , 20 20 20 20 20 20 20 - Ligier Xtoo S, 22 22 22 22 22 - Ligier Optimax II, 23 23 23 - Ligier Ixo, 24 24 24 24 24 - Ligier JS RC, 04 - Bellier Divane, Teilhol 500 Sprint, 07 - Erad/Fjäderfä Spacia, 24 24 24 24 24 - Aixam A751, 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 , 30 30 30 30 30 - Aixam Scouty Phase 2, 28 28 28 28 28 - Aixam Roadline, 25 25 25 25 25 25 - Aixam Crossline Phase 1, 29 29 29 29 29 29 - Aixam Crossline Phase 2, 33 - Aixam Crossline Impulsion, 37 - Aixam Crossline Vision, 34 - Aixam Crossover Impulsion, 38 - Aixam Crossover Vision, 05 - Cross Minauto ( Impulsion ), 07 - Cross Minauto ( Vision ), 04 - Grecav Eke Pick-up fas 2, 02 - Bellier VX550, 06 - Chatenet Speedino, 09 - Chatenet CH30 (Gas), 13 13 13 13 13 13 - Ligier Be-up, 12 12 12 - Ligier Nova 650, 25 25 25 25 25 25 - Ligier Flex, 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 - Ligier JS60, 31 31 31 - Ligier JS50L phase 3, 30 30 30 30 30 - Ligier JS50 phase 3, 29 29 29 29 29 29 - Ligier JS50L phase 2, 28 28 28 28 28 - Ligier JS50 phase 2, 04 - Microcar Dué 6 (P105), 04 - Microcar Virgo 2, 05 - Microcar Virgo 3, 09 - Microcar MC1 fas 2, 10 10 10 10 10 - Microcar MC2 phase 2, 11 11 11 - Microcar Cargo , 16 16 16 - Microcar Flex, 17 17 17 17 17 - Microcar Dué 3 (P88), 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 21 , 22 22 22 22 22 - Microcar Mgo 6, 20 20 20 20 20 20 20 - Microcar M.Cross
Serienummer
VH861BL, VH862BL, VH881BL, VJR82LLDA, VJRJS16FD, VJRJS20FD, VJRJS22FD, VJRJS28FD, VH852PX, VH852XX, VH851XL, VH8LYBBL0, VH840BBL0, VJRJS30FD, VJRJS32FD, VJRJS34FD, VGP09L2DB, VJRJS42FD, VH854XL, VH882, ZD6EKELM4, ZD6EKELM5, VJRJS40FD, VGP08L2DB, VGP97BLL2, VJRJS44FD, VJRJS42FD, VJRJS36FD, VJRB1, VMSCH1600, VMSCH2200, ZD6ECRCM4, VJR82LMDA, VJR84, VJRA3FMX, VJRB2, VJRJS20MPE, VJRJS22MPE, VJRJS30FD, VJRJS32MPE, VJRJS34MPE, VJRJS36MPE, VJRJS40FD, VJRJS44MPE, VH840PBL0, VH855XE, VH856, VH865, VH885, VMSCH1800, VMSCH20, VMSCH301, VF9XLD, VF9DVB502, ZD6EPUCM8, VLGL09VBAC, VLGL09VBRC, VLGL09VEAC, VLGL09VERC, VLGL29VBRC, VLGL29VBAC, VLGL29VEAC, VLGL29VERC, VLGL49VBAC, VLGL49VBRC, VLGL49VEAC, VLGL49VERC, SJÖ95AE, VLGST95AF, VÅG95, VLGST95RF

Qu’est-ce qu’une pompe à eau ?

La pompe à eau est une pièce importante du moteur d’une voiture. Elle fait partie du circuit de refroidissement. Le rôle de la pompe à eau est d’assurer la circulation du liquide de refroidissement, qui refroidit le moteur. La pompe à eau permet donc d’éviter la surchauffe du moteur de votre voiture.

En effet, la combustion d’un moteur crée de fortes températures qui sont susceptibles de mettre à mal ses pièces mécaniques. Le système de refroidissement, dont fait partie la pompe à eau, est donc là pour les maintenir à la bonne température de fonctionnement.

Le circuit de refroidissement d’une voiture est composé de :

  • La pompe à eau, qui régule le débit dans le circuit ;
  • Le radiateur, qui refroidit le liquide au besoin ;
  • Le thermostat, qui ouvre et ferme l’accès au circuit ;
  • Le vase d’expansion, réservoir du liquide de refroidissement.

Comment fonctionne une pompe à eau ?

Le fonctionnement d’une pompe à eau s’appuie sur plusieurs pièces. Elle se compose de :

  • Une hélice, intégrée à un carter ;
  • Un corps qui fixe la pompe à eau au moteur ;
  • Une poulie ou un pignon ;
  • Un joint tournant qui garantit l’étanchéité de la pompe à eau ;
  • Une turbine ;
  • Des roulements qui permettent la rotation de l’axe ;
  • Un axe, donc, qui relie le pignon à la turbine.

Selon les modèles et les constructeurs, la pompe à eau est entraînée soit par la courroie de distribution – cas le plus fréquent – soit par la courroie d’accessoire. La poulie assure la liaison de la pompe à eau avec la courroie.

Quand changer la pompe à eau d’une voiture ?

Lorsque la pompe à eau fait partie du kit de distribution, elle est changée en même temps que la courroie, tous les 20 000 kilomètres environ. Mais en soi, la pompe à eau n’est pas une pièce d’usure. Vous serez cependant amené à la changer si :

  • L’hélice est érodée ;
  • La pompe à eau est grippée ;
  • La pompe à eau fuit.

Vous ne pouvez pas rouler avec une pompe à eau qui fuit ou qui est défectueuse, car vous risquez la surchauffe moteur et pouvez endommager ses pièces. Une pompe à eau grippée ou dont l’hélice est défectueuse ne fonctionnera pas non plus correctement et vous n’avez pas d’autre choix que de la remplacer.

Enfin, sachez que la pompe à eau fait généralement partie du kit de distribution : lors d’un changement de courroie de distribution, la pompe à eau sera remplacée par la même occasion. Si elle est entraînée par la courroie d’accessoire, elle sera changée en même temps que celle-ci.

  • Namn : Politique de retour 14 jours
  • Beskrivning

    ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.

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