Front brake pads

Anpassningsbara främre bromsbelägg för bilar utan körkort:

- Aixam City från Impulsion-serien ( VLGSV43AFA )

- Aixam Crossline från Impulsion-serien ( VLGSV42AFC )

- Aixam Coupé från Impulsion-serien ( VLGSV41AF )

- Impulse Aixam Crossover ( VLGSV45AFA )

- Aixam City från Vision-serien ( VLGSV43RF )

- Vision Aixam Crossline ( VLGSV42RF )

- Vision Aixam Coupe ( VLGSV41RF )

- Vision Aixam Crossover ( VLGSV45RF )

- Aixam City Sensation ( VLGUV53AF )

- Aixam Crossline Sensation ( VLGUV52AF )

- Aixam Coupe från Sensation-serien ( VLGUV51AF )

- Aixam Crossover Sensation ( VLGUV52CF )

- Aixam City från Emotion-serien ( VLGUV53DF )

- Aixam Crossline från Emotion-serien ( VLGUV52DF )

- Aixam Coupé från Emotion-serien ( VLGUV51DF )

- Aixam Crossover från Emotion-serien ( VLGUV52EF )

- Impulse Minauto ( VLGSV43BF )

- Impulse Minauto Cross ( VLGSV42BF )

- Vision Minauto ( VLGSV43CF )

- Cross Minauto från Vision-serien ( VLGSV42CF - VLGSV92BF )

- Sensation Minauto ( VLGUV53BF )

- Minauto Cross från Sensation-serien ( VLGUV52BF )

- Mega D -Truck 400 ( VLGTV490 )

- Mega D - lastbil 600 ( VLGTV690 )

- Chatenet CH26 med dödande broms ( VMSCH2610.../ VMSCH2611.../ VMSCHH2612.../ VMSCH2613... )

- Chatenet CH28 med dödande broms ( VMSCH2630.../ VMSCH2631.../ VMSCH2632.../ VMSCH2633... )

- Chatenet CH30 med dödande broms ( VMSCH3010.../ VMSCH263012... )

- Chatenet CH32 med dödande broms ( VMSCH2620.../ VMSCH2622... )

- Chatenet CH33 med dödande broms ( VMSCH2672 )

- Chatenet Sporteevo med dödande broms ( VMSCH39 )

- Chatenet CH40 ( VMSCH40 )

- Chatenet CH46

- Bellier B8 ( VF9B52 )

För fordon i Impulsion-serien ska du kontrollera att du har bromsskivor med en diameter på 220 mm

Aixams ursprungliga referens: 6AR065

Chatenet originalreferens: 01.17.360 / 01 17 360 / 0117360

Bellier originalreferens: 00703618

Vilka är symptomen på slitna bromsbelägg?

Bromsbeläggen ansvarar för att garantera 70 % av bromskraften, de är därför mycket efterfrågade och kan skadas med tiden. När de är slitna kommer du snabbt att märka att du upplever ett eller flera av följande symtom

• Längre bromssträcka: Bromsen har förlorat sin kraft, så det tar längre tid att bromsa in och få fordonet att stanna helt;
• Bromspedalen börjar vibrera: När du trycker på den känner du hur den vibrerar under foten. Om andra delar av bromssystemet är defekta, till exempel bromsvätskan, kan pedalen vara helt mjuk;
• Hanteringen är inte lika bra: När du kör känner du att fordonet svänger när du bromsar, oavsett hur hårt du bromsar;
• Bromsarna låser sig: det blir svårt att bromsa i alla hastigheter och på alla vägar;
• Bromsljuset är på: På de modernaste fordonen finns det ett bromsljus. Den är orangefärgad och har formen av en cirkel omgiven av streckade linjer;
• Ominösa ljud: När bromspedalen trampas ner kan du höra gnisslande eller slipande ljud från bromsbeläggen.

Hur länge håller bromsbeläggen?

Frekvensen för byte av bromsbelägg varierar från fordon till fordon. Frekvensen finns i bilens servicehäfte, som innehåller alla tillverkarens rekommendationer. I genomsnitt har de en livslängd på 10 000 till 20 000 kilometer. Beroende på vilken typ av bromsar ditt fordon har behöver du byta 2 om du har trumbromsar på en axel eller 4 om du har bromsskivor på varje hjul.

Men om du märker några ovanliga tecken från ditt bromssystem, särskilt från bromsbeläggen, bör de bytas omedelbart. Samma sak gäller när du byter ut dina bromsskivor, beläggen ska automatiskt bytas ut. Eftersom de kommer i friktion med skivorna måste de vara helt släta när skivorna är nya.

Vilka är riskerna med att köra med slitna bromsbelägg?

Om du är medveten om att dina bromsbelägg är dåliga men fortsätter att köra med dem, tar du stora risker, t.ex.

• Försämring av bromsskivorna: Eftersom bromsbeläggen är i friktion med skivorna hjälper de till att skydda dem från värme. Om de är ineffektiva kommer bromsskivorna att slitas avsevärt med tiden och verkstadsräkningen kommer att bli mycket högre eftersom du måste byta både skivor och bromsbelägg;
• Totalt fel på bromssystemet: Om du sliter ut dina bromsbelägg tills de är helt utslitna kommer hela bromssystemet att bli obalanserat och risken är stor att dina bromsar inte längre fungerar ordentligt eller inte alls. Detta är en extremt farlig situation eftersom du inte längre har kontroll över ditt fordon;
• En olycka: När dina bromsar inte längre fungerar utgör du en fara för passagerarna i ditt fordon och för andra trafikanter. Utan kontroll över bromsarna kan du inte längre kontrollera fordonets hastighet eller få det att stanna och risken för en olycka är mycket stor.