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    Piston


    Motor Lombardini LDW 442 DCi

    Referință : PR6502890

    Nou-origine


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    Piston de origine pentru autovehicule fără permis cu motor Lombardini LDW442 DCi În cazul:

    - Microcar Cargo CE

    - Microcar Mgo 2 (VH861BC) - VH861BR)

    - Microcar F8C (VH862BC) - VH862BR)

    - Microcar M8 ( VH881BC) - ÎN CAZUL ÎN CARE:

    - Ligier Xtoo R NU

    - Ligier Xtoo RS NU

    - Ligier Optimax II CE

    - Ligier Ixo (VJRJS36CR) - VJRJS36C2

    - Ligier JSRC (VH862BC) - VH862BR)

    - Chatenet CH28 (VMSCH263)

    - Jdm Aloes (VGP10L2DB)

    - Jdm Roxsy (VGP10L2DB)

    - Grecav Sonique (ZD6ECRCM8)


    și orice alt vehicul fără permis cu motor Lombardini LDW442 DCi

    Atenţie, nu se potriveşte cu alte motoare DCI

    Disponibil în 3 cote...

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    Piston de origine pentru autovehicule fără permis cu motor Lombardini LDW442 DCi În cazul:

    - Microcar Cargo CE

    - Microcar Mgo 2 (VH861BC) - VH861BR)

    - Microcar F8C (VH862BC) - VH862BR)

    - Microcar M8 ( VH881BC) - ÎN CAZUL ÎN CARE:

    - Ligier Xtoo R NU

    - Ligier Xtoo RS NU

    - Ligier Optimax II CE

    - Ligier Ixo (VJRJS36CR) - VJRJS36C2

    - Ligier JSRC (VH862BC) - VH862BR)

    - Chatenet CH28 (VMSCH263)

    - Jdm Aloes (VGP10L2DB)

    - Jdm Roxsy (VGP10L2DB)

    - Grecav Sonique (ZD6ECRCM8)


    și orice alt vehicul fără permis cu motor Lombardini LDW442 DCi

    Atenţie, nu se potriveşte cu alte motoare DCI

    Disponibil în 3 cote: cota standard , cota de reparare +0.25 și cota de reparare +0.50

    Nu uitaţi să selectaţi bine coasta dorită .

    Referință de origine Lombardini Kohler: ED0065028890-S / ED0065028900-S / ED0065028910-S / 6502889 / 6502890 / 6502891

    Referință de origine Microcar Ligier 1010358 / 1010359 / 1010360

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    PR6502890

    Fișa cu date

    Tipuri de piese
    Piețe de motor
    Marcă
    Chatenet, Grecav, Microcar, Ligier, Jdm
    Modelul
    05 - Grecav Sonique, 08 - Chatenet CH28 (DCi), 11 - Jdm Aloes, 12 - Jdm Roxsy, 19 - Ligier Xtoo R, 21 - Ligier Xtoo RS, 22 - Ligier Optimax II, 23 - Ligier Ixo, 24 - Ligier JS RC, 13 - Microcar Mgo 2, 15 - Microcar M8, 14 - Microcar F8C, 11 - Microcar Cargo
    Număr de serie
    ZD6ECRCM8, VMSCH263, VJRJS34CR, VJRJS36CR, VJRJS36CR, VJRJS40CR, VJRJS44CR, VH861BR, VH862BR, VH881BR, VH861BC, VH862BC, VH881BC

    Referințe specifice

    ean13
    3524982274695

    Quel est le rôle d’un piston ?

    Le piston est une pièce rigide et circulaire de votre moteur. Un piston coulisse dans un cylindre, un conduit creux en acier qui permet le fonctionnement du piston. Les pistons sont généralement moulés dans de l’aluminium, ce qui favorise leur légèreté. Le piston est relié au vilebrequin par l’intermédiaire de la bielle.

    Le rôle du piston est de comprimer le carburant et le gaz extérieur pour créer l’explosion nécessaire à la combustion de votre moteur. Ce mélange sera ensuite transformé en énergie thermique puis mécanique.

    Pour bien comprendre à quoi sert un piston, il est important de comprendre le fonctionnement d’un moteur à explosion et à combustion comme celui de votre voiture. Il fonctionne grâce à l’explosion d’un mélange d’air et de carburant.

    On distingue deux types de moteur à pistons : à 4 temps et à 2 temps. Comme son nom l’indique, l’explosion d’un moteur à 4 temps s’y fait en quatre phases distinctes :

    • Le premier temps est la phase d’admission : une fois que la soupape d’admission est ouverte, le piston peut descendre et ainsi aspire l’air et le carburant mélangés.
    • Le deuxième temps est appelé phase de compression : les soupapes se referment pour que le piston puisse remonter. Le mélange air-carburant est alors comprimé.
    • Le troisième temps est l’explosion du mélange air-carburant : elle est provoquée par l’étincelle déclenchée par la bougie. Le piston redescend alors grâce à la pression exercée.
    • Enfin, le quatrième et dernier temps est l’échappement : l’ouverture de la soupape et le piston qui remonte provoquent l’évacuation des gaz qui sortiront ensuite par le pot d’échappement.

    Il existe aussi des moteurs à 2 temps. Ils fonctionnent aussi grâce à des pistons, indispensables dans tout moteur à combustion. Celle-ci se fait en deux mouvements de piston au lieu de quatre :

    • L’admission et la compression ;
    • La combustion, détente du piston puis l’échappement des gaz.

    Le mouvement des pistons entre aussi en jeu dans le fonctionnement du système bielle-manivelle. Quand ils montent et descendent, ils créent un mouvement qui entraîne une bielle, elle-même reliée au vilebrequin. Le vilebrequin sert à transformer ce mouvement de translation en mouvement de rotation, qu’il transmet ensuite au volant moteur.

    Par le biais du volant moteur, cette rotation va ensuite être transmise à l’arbre de transmission. Elle va passer par la boîte de vitesses et l’embrayage et ainsi parvenir jusqu’aux roues pour les faire tourner. À l’origine de tout ce mouvement, les pistons jouent donc un rôle clef dans le fonctionnement de votre voiture.

    • Nume : Politique de retour 14 jours
    • Descriere

      ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.

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