Radiator
Ligier X-pro / Microcar M-pentru / Casalini Sulky 2008 , Kerry , Pick-up 12 , M10 , M12 , M14 (prima…
Nou
În stoc
74,08 €
sau 4 x 18.52 €
Casalini / Motor Mitsubishi L2C şi L2E
Nou-origine
Cumpărând acest produs puteți colecta până la 6 puncte. Coșul tău va totaliza 6 puncte care poate fi transformat într-un voucher de 1,20 €.
sau 4 x 17.48 € cu PayPal
Cumpărând acest produs puteți colecta până la 6 puncte. Coșul tău va totaliza 6 puncte care poate fi transformat într-un voucher de 1,20 €.
Proba de temperatură a apei originară pentru mașini fără permis cu motor Mitsubishi În cazul:
- Casalini Ydea
- Casalini Sulkydea (ZD500)
- Casalini Sulky pick-up (ZD508)
- Casalini Kerry (ZD520)
- Casalini Sulkydea 2005 (ZD511) - Piaggio M500
- Casalini Sulky 2008 (ZD511)
- Casalini M10 / M110 (ZD572)
- Casalini M12 (ZD572)
- Casalini Pick-up 12 (ZD508)
- Casalini M14 (ZD590)
Referință de origine Mitsubishi MM432104
Referință de origine Casalini F0098000056
Proba de temperatură a apei originară pentru mașini fără permis cu motor Mitsubishi În cazul:
- Casalini Ydea
- Casalini Sulkydea (ZD500)
- Casalini Sulky pick-up (ZD508)
- Casalini Kerry (ZD520)
- Casalini Sulkydea 2005 (ZD511) - Piaggio M500
- Casalini Sulky 2008 (ZD511)
- Casalini M10 / M110 (ZD572)
- Casalini M12 (ZD572)
- Casalini Pick-up 12 (ZD508)
- Casalini M14 (ZD590)
Referință de origine Mitsubishi MM432104
Referință de origine Casalini F0098000056
Arata mai putinFișa cu date
La sonde de température mesure la température du moteur et l’indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu’il s’agisse d’une simple sonde, d’un capteur ou d’un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur intégré). Enfin, l’interrupteur met en marche automatiquement le ventilateur du radiateur en cas de surchauffe.
La sonde de température n’est pas une pièce d’usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d’une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d’une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est éteint (alors qu’il y a surchauffe). Un démarrage impossible ou un régime moteur anormalement élevé après démarrage peuvent enfin correspondre à une sonde défectueuse si celle-ci dispose d’un capteur intégré. Celui-ci est en effet susceptible de perturber le calculateur, donc le démarrage.
La sonde est en partie responsable de la régulation thermique du moteur. Une surchauffe de ce dernier peut entraîner des dommages significatifs. À minima, un défaut sur la sonde de température entraîne une perte de puissance, des variations anormale du régime moteur et l’émission de fumées noires malodorantes. Enfin, lorsque le capteur est intégré à la sonde, son défaut peut empêcher le démarrage.
Vom trimite un înlocuitor (Solicitare de credit). Vom ridica articolul pe care doriți să îl returnați în termen de 6 zile. Sperăm că înțelegeți că putem accepta articole pentru returnare numai dacă nu au fost folosite sau manipulate. Ambalajul și accesoriile originale trebuie, de asemenea, returnate împreună cu articolul.
Click aici pentru a obține mai multe detalii