Qu’est-ce qu’un lève-vitre ?
Un lève-vitre est une installation mécanique sur votre véhicule qui permet de lever ou de baisser les vitres latérales pour renouveler l'air de l'habitacle. Il existe deux types de lève-vitres :
- Les lève-vitres manuels, qu’on retrouve notamment sur les anciens modèles de véhicules. On ne les trouve quasiment plus depuis le début des années 1980. Sur ces modèles le conducteur devait tourner manuellement une commande qui permettait de baisser ou de lever sa vitre.
- Les lève-vitres électriques, qui sont de plus en plus courants. Le conducteur dispose d'un lève-vitre pour chaque fenêtre du véhicule.
Comment fonctionne le mécanisme d’un lève-vitre ?
Il existe deux types de mécanismes pour les lève-vitres électriques : le fonctionnement par ciseaux ou le fonctionnement par câble.
- Le fonctionnement par ciseaux : le mécanisme a été inspiré de celui d’une paire de ciseaux. Des pièces d’acier se croisent et se positionnent à l’horizontal au moment où les vitres sont baissées et en X lorsqu’elles sont relevées.
- Le fonctionnement par câble : le système est composé d’un élément en métal, d’une poulie et d’un câble vertical qui va permettre de lever ou baisser votre vitre.
Pour faire fonctionner le mécanisme du lève-vitre, deux types de commandes existent. Les commandes classiques, où le conducteur ou le passager doivent appuyer en continue sur le bouton pour contrôler l’ouverture et la fermeture de la vitre, et les commandes séquentielles, où une seule pression permet d’ouvrir ou de fermer la vitre.
Quand changer un lève-vitre ?
Le lève-vitre est beaucoup sollicité sur votre voiture. Il s'agit donc d'un système électrique qui peut tomber en panne. Généralement le problème va provenir d'un faux contact, d'un défaut d'engrenage ou encore d'un câble en mauvais état.
Si vous remarquez certains symptômes, comme par exemple des bruits de claquements ou de grincements, un ralentissement inhabituel lorsque vous voulez monter ou descendre votre vitre, vous devrez probablement changer votre lève-vitre.
Si vous entendez quand même le bruit du moteur mais que la vitre ne s’actionne plus, c’est sûrement le mécanisme qui est défectueux. Si vous n’entendez pas le bruit du moteur lorsque vous appuyez sur la commande, alors le moteur sera à changer.
Comment tester un moteur de lève-vitre ?
Il se peut que votre lève-vitre tombe en panne. Le plus souvent la panne provient d’un faux contact du mécanisme électrique. Voici comment vérifier votre lève-vitre en quelques étapes :
- Enlevez le panneau ou la garniture de porte.
- Vérifiez l’alimentation de l’interrupteur de la vitre : démontez l’interrupteur et éloignez-le de la porte. À l’aide d’une lampe témoin vous pourrez vérifier la puissance de l’interrupteur.
- Retirez le plastique qui couvre la porte.
- Débranchez le connecteur du câble du moteur de la fenêtre.
- Vérifiez la puissance des fils à l’aide de la lampe témoin en levant et baissant votre vitre.
- Si l’alimentation ne va pas jusqu’au moteur, c’est qu’il y a un problème au niveau de l’alimentation, il se peut que le moteur du lève-vitre soit à changer.