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    Stronzo

    Motore Lombardini LDW 502 Focs , LDW 502 Progress , LDW 502 E4 Progress , LGW 523, LGW 523 MPI / Senza inchiostro

    Riferimento : PR4731057

    Nuova origine

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    Roof Joint Origin per auto senza permesso dotato di un motore Lombardini LDW502 Focs ,, LDW502 Progress ,, LDW502 Euro4 Progress ,LGW523 (carbu), LGW523 MPI :



    - Microcar Lyra (VH8LYBBL0)

    - Microcar Virgo 1 ,2, 3 (VH840 )

    - Microcar Virgo 3 benzina (VH849)

    - Microcar MC1 con motore Lombardini Focs 502 (VH851XL)

    - Microcar MC1 benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VH855XE)

    - Microcar MC2 con motore Lombardini Focs 502 (VH852XX) - VH852PX )

    - Microcar MC2 benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VH856XA) - VH856XE - VH856XP

    - Microcar Cargo (VJRJS40FD)

    - Microcar MGO 1 / 2 (VH861BL)

    - Microcar ...

    Per saperne di più

    Roof Joint Origin per auto senza permesso dotato di un motore Lombardini LDW502 Focs ,, LDW502 Progress ,, LDW502 Euro4 Progress ,LGW523 (carbu), LGW523 MPI :



    - Microcar Lyra (VH8LYBBL0)

    - Microcar Virgo 1 ,2, 3 (VH840 )

    - Microcar Virgo 3 benzina (VH849)

    - Microcar MC1 con motore Lombardini Focs 502 (VH851XL)

    - Microcar MC1 benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VH855XE)

    - Microcar MC2 con motore Lombardini Focs 502 (VH852XX) - VH852PX )

    - Microcar MC2 benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VH856XA) - VH856XE - VH856XP

    - Microcar Cargo (VJRJS40FD)

    - Microcar MGO 1 / 2 (VH861BL)

    - Microcar Mgo 1 ,2 benzina (VH865 )

    - Microcar F8C (VH862BL)

    - Microcar Flex (VJRA3) - VJRA4

    - Microcar M8 (VH881BL)

    - Microcar M8 benzina (VH885 )

    - Microcar Dué 3 (VJR82B) - VJR84B )

    - Microcar Mgo 3 (VJR82LL)

    - Microcar Mgo 3 benzina (VJR83M)

    - Microcar Mgo 4 (VJR82LLL) - VJR84LL)

    - Microcar M.Cross (VJRD3)

    - Microcar Dué 6 (VJR84LL)

    - Microcar Mgo 6 (VJR84LL)


    - Dué First (VH854) - VTB54

    - Dué 2 P85 (VH882BL) - VJR82BL)

    - Microcar Dué 3 P88 (VJR82BL) - VJR84BL)

    - Microcar Dué 6 P105 (VJR84LL)


    - Ligier 162 / Ambra (VJRJS16FD)

    - Ligier Nova 500 (VJRJS20FD)

    - Ligier Nova 650 benzina (VJRJS20FE - VJRJS20MPE)

    - Ligier Be-Up (VJRJS22FE) - VJRJS22MPE)

    - Ligier Be-Two (VJRJS22FD)

    - Ligier Xtoo 1 / 2

    - Ligier X-Pro (VJRJS30FD)

    - Ligier Xtoo Max (VJRJS32FD)

    - Ligier Xtoo Max benzina (VJRJS32MPE)

    - Ligier Xtoo R (VJRJS34FD)

    - Ligier Xtoo R benzina (VJRJS34MPE)

    - Ligier Xtoo RS (VJRJS44FD)

    - Ligier Xtoo RS benzina (VJRJS44MPE)

    - Ligier Xtoo S (VJRJS42FD)

    - Ligier Optimax 2 (VJRJS40FD)

    - Ligier Ixo (VJRJS36FD)

    - Ligier Ixo benzina (VJRJS36MPE)

    - Ligier JSRC (VH862BL)

    - Ligier Flex (VJRA3) - VJRA4

    - Ligier M.Cross (VJRD3)

    - Ligier JS50 fase 1 , 2 , 3 , 4 (VJRB1CLR - VJRB1FDR – VJRB1SLR - VJRB2SLR )

    - Ligier JS50L fase 1 , 2 , 3 , 4 (VJRB1BLR - VJRB1LLR – VJRB2LR )

    - Ligier JS60 fase 1 , 2 (VJRB2ULR )


    - Chatenet Chatelaine SLD / SLB (VF9CJF)

    - Chatenet Stella (VMSCJF214) - VMSCH14

    - Chatenet Media (VMSCH1600 )

    - Chatenet Barooder con motore Lombardini Focs 502 (VMSCH2200 )

    - Chatenet Barooder benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VMSCH18)

    - Chatenet Speedino con motore Lombardini Focs 502 (VMSCH2400)

    - Chatenet Speedino benzina con motore Lombardini Focs 523 MPI (VMSCH20)

    - Chatenet CH26L con motore Lombardini Progress 502 (VMSCH265)

    - Chatenet CH30 benzina (VMSCH301 )

    - Chatenet CH40 Evo (VMSCH40)

    - Chatenet CH46 Evo (VMSCH46)


    - Jdm Titane 3 con motore Lombardini Focs 502 (VGP97BLL2)

    - Jdm Albizia con motore Lombardini Focs 502 (VGP08L2DB)

    - Jdm Abaca con motore Lombardini Focs 502 (VGP09L2DB)


    - Bellier XLD con motore Lombardini Focs (VF9XLD)

    - Bellier VX550 con motore Lombardini Focs (VF9XLD502)

    - Bellier VX650 con motore Lombardini Focs

    - Bellier Divane con motore Lombardini Focs (VF9DVB502 )

    - Bellier Opale con motore Lombardini Focs (VF9DPB502 )


    - Grecav Eke (ZD6EKE) - Piaggio AL500

    - Grecav Eke pick-up (ZD6EPU) - Piaggio PK500

    - Grecav Sonique (ZD6ECRCM4 )


    - Italcar T2 (ZFXCZB)


    - Aixam 500.5 benzina (VLGF49VBA)

    - Aixam 5000.5 Minivan benzina (VLGG29VBA)


    - Aixam A751 benzina (VLGL49VBAC - VLGL49VEAC)

    - Aixam Crossline fase 1 - b1 benzina (VLGL29VBAC) - VLGL29VEAC )

    - Aixam Scouty G / Scouty Fase GTR 1 - b1 benzina (VLGL09VBAC) - VLGL09VEAC)


    - Aixam Roadline - b1 licenza di benzina (VLGL49VBRC - VLGL49VERC

    - Aixam Crossline fase 2 - b1 licenza di benzina (VLGL29VBRC - VLGL29VERC

    - Aixam Scouty Fase GT 2 - b1 licenza di benzina (VLGL09VBRC - VLGL09VERC


    - Aixam Crossline Gamma GTR Impulsion - b1 benzina (VLGST92AF) - VLGST92AE

    - Aixam Crossover Gamma GTR Impulsion - b1 licenza di benzina (VLGST95AF - VLGST95AE


    - Aixam Crossline Gamma GTR Vision - benzina B1 (VLGST92RF) - VLGST92RE)

    - Aixam Crossover Gamma GTR Vision - b1 benzina (VLGST95RF) - VLGST95RE


    - Cross Minauto della gamma Impulsion - b1 benzina (VLGSV92BF)

    - Cross Minauto della gamma Vision - b1 benzina (VLGSV92CF)


    - Erad Spacia

    - Teilhol 500 Sprint

    - Vita di città Ginevra

    Modello senza inchiostro / Spessore 1.45 mm

    ATTENZIONE ci sono tre modelli, quindi è necessario controllare il numero di inserti o spessore (vedi foto 2 )

    Origine di riferimento Lombardini Kohler: ED0047310570-S / 4731057

    Origine di riferimento Microcar : 0640074 / RO 640 074

    Origine di riferimento Ligier : 0112461

    Origine di riferimento Jdm : 811321 / 811321

    Origine di riferimento Bellier DVMB45

    Origine di riferimento Aixam 1WL062

    Mostra meno
    PR4731057

    Scheda dati

    Tipi di parti
    Parti motore
    Marca
    Microcar, Ligier, Chatenet, Jdm, Bellier, Dué, Grecav, Aixam, Erad, Minauto, Teilhol
    Modello
    Teilhol 500 Sprint, 07 - Erad/Salvataggio Spacia, 05 - Cross Minauto ( Impulsion ), 07 - Cross Minauto ( Vision ), 25 - Aixam Crossline Fase 1, 29 - Aixam Crossline Fase 2, 33 - Aixam Crossline Impulsion, 37 - Aixam Crossline Vision, 34 - Aixam Crossover Impulsion, 38 - Aixam Crossover Vision, 28 - Aixam Roadline, 26 - Aixam Scouty Fase 1, 30 - Aixam Scouty Fase 2, 24 - Aixam A751, 01 - Grecav Eke fase 1, 02 - Grecav Eke Pick-up fase 1, 03 - Grecav Eke fase 2, 04 - Grecav Eke Pick-up fase 2, 05 - Grecav Sonique, 02 - Bellier VX550, 05 - Bellier Opale, 04 - Bellier Divane, 07 - Jdm Titane III, 08 - Jdm Albizia, 09 - Jdm Abaca, 04 - Chatenet Media, 05 - Chatenet Barooder, 06 - Chatenet Speedino, 07 - Chatenet CH26, 09 - Chatenet CH30 (Essence), 10 - Ligier Ambra, 11 - Ligier Nova 500, 12 - Ligier Nova 650, 13 - Ligier Be-up, 14 - Ligier Be-two, 16 - Ligier Xtoo 1 / Xtoo 2, 09 - Ligier 162, 17 - Ligier X-pro, 18 - Ligier Xtoo massimo, 19 - Ligier Xtoo R, 20 - Ligier Xtoo S, 21 - Ligier Xtoo RS, 22 - Ligier Optimax II, 23 - Ligier Ixo, 25 - Ligier Flex, 26 - Ligier JS50 fase 1, 27 - Ligier JS50L fase 1, 28 - Ligier JS50 fase 2, 29 - Ligier JS50L fase 2, 24 - Ligier JS RC, 32 - Ligier JS60, 31 - Ligier JS50L fase 3, 30 - Ligier JS50 fase 3, 02 - Dué 2 (P85), 01 - Dué First, 03 - Dué 3 (P88), 04 - Microcar Dué 6 (P105), 17 - Microcar Dué 3 (P88), 21 - Microcar Dué 6 (P105), 02 - Microcar Lyra, 03 - Microcar Virgo 1, 04 - Microcar Virgo 2, 05 - Microcar Virgo 3, 07 - Microcar MC1 fase 1, 08 - Microcar MC2 fase 1, 09 - Microcar MC1 fase 2, 10 - Microcar MC2 fase 2, 11 - Microcar Cargo, 13 - Microcar Mgo 2, 14 - Microcar F8C, 12 - Microcar Mgo 1, 16 - Microcar Flex, 18 - Microcar Mgo 3, 19 - Microcar Mgo 4, 15 - Microcar M8, 22 - Microcar Mgo 6, 20 - Microcar M.Cross
    Numero di serie
    VH840BBL0, DI VH840PBL0, VH849BD, VH849BG, IL VH851XL, VH852XXX, VH854XL, VH855XE, IL VH856, VH861BL, VH862BL, IL VH865, VH881B, IL VH882, IL VH885, VH8LYBBL0, VJR82LLDA, VJR82LMDA, RR84, VJRA3FMX, IL VJRB1, IL VJRB2, VJRJS16FD, VJRJS20FD, VJRJS20FE, VJRJS20MPE, VJRJS22FD, VJRJS22FE, VJRJS22MP, VJRJS28FD, VJRJS30FD, VJRJS30FD, VJRJS32FD, VJRJS32MPE, VJRJS34MPE, VJRJS34FD, VJRJS36MPE, VJRJS40FD, VJRJS40FD, VJRJS42FD, VJRJS42FD, VJRJS44FD, VJRJS44MPE, VMSCH1600, VMSCH1800, VMSCH20, VMSCH2200, VMSCH301, VGP97BLL2, VGP08L2B, VGP09L2B, VF9XLD, VF9DVB502, ZD6ECRCC4, ZD6EKELM4, ZD6EKELM5, ZD6EPUCCM8, IL VLGL49VBAC, IL VLGL49VBRC, IL VLGL49VEAC, IL VLGL49VERC, IL VLGL29VBAC, IL VLGL29VBRC, IL VLGL29VEAC, VLGL29VERS, VLGL09VBAC, VLGL09VBRC, IL VLGL09VEAC, IL VLGL09VERC, IL VLGST95AE, IL VLGST95AF, IL VLGST95RE, IL VLGST95RF

    Qu’est-ce qu’un joint de culasse ?

    Le joint de culasse est le joint qui ferme la culasse, située en haut du bloc moteur. Il a pour rôle de garantir l’étanchéité de la culasse, qui ferme la partie haute des cylindres. Un joint de culasse comporte plusieurs trous, autant que le nombre de cylindres de votre moteur.

    Le joint de culasse assure la jonction entre la culasse et le bloc moteur, garantissant que la chambre de combustion reste hermétique.

    Il faut savoir que le moteur de votre voiture fonctionne grâce à des explosions produites dans des chambres de combustion. Or la chambre de combustion doit être totalement hermétique pour que le moteur puisse fonctionner correctement.

    C’est justement le joint de culasse qui va assurer l’étanchéité à l’intérieur de ces chambres de combustion. Si la jointure n’est plus étanche, c’est qu’il y a une fuite au niveau du joint de culasse et le moteur n’a plus de compression. Il ne vous alors reste qu’une solution : procéder au changement de votre joint de culasse.

    Quels sont les symptômes d’un joint de culasse défectueux ?

    Le joint de culasse est soumis à de nombreuses contraintes thermiques, mécaniques et chimiques. Il subit des températures élevées et doit isoler différents liquides. Pour autant, il n’est pas considéré comme une pièce d’usure. Il peut durer toute la vie de votre voiture si elle est bien entretenue.

    En cas de surchauffe moteur, il peut aisément être endommagé. Il convient donc d’être attentif aux symptômes indiquant qu’il faut changer votre joint de culasse.

    Voici les principaux signes d’usure d’un joint de culasse :

    • Une émission importante de fumée blanche par le pot d’échappement de la voiture.
    • Une surchauffe du moteur de votre voiture. Un moteur est considéré en surchauffe lorsque sa température est supérieure à 95°C. En effet, un joint de culasse cassé ne va plus garantir l’étanchéité du moteur et va donc entraîner une baisse du niveau du liquide de refroidissement et une surconsommation de l’huile moteur.
    • La présence d’une sorte de mayonnaise dans votre réservoir d’huile moteur, qui indique un mélange entre les fluides, notamment le liquide de refroidissement et l’huile.
    • Des voyants allumés sur votre tableau de bord : si vos voyants d’huile moteur, de liquide de refroidissement, de service ou du moteur sont allumés, cela peut traduire un problème au niveau du joint de culasse.
    • Une consommation inhabituelle du liquide de refroidissement et de l’huile moteur.

    Un joint de culasse abîmé peut avoir de graves conséquences sur votre moteur, notamment un manque de lubrification qui peut endommager d’autres pièces du moteur. À terme, vous risquez la casse moteur.

    Puis-je changer le joint de culasse de ma voiture moi-même ?

    Nous vous déconseillons fortement de faire le changement du joint de culasse de votre voiture vous-même. En effet, il s’agit d’une intervention importante qui nécessite des connaissances mécaniques avancées et de la précision puisque qu’à la moindre erreur c’est la casse moteur assurée.

    Le changement du joint de culasse est une intervention longue et complexe qui coûte souvent très cher puisque cela nécessite le démontage et remontage complet du moteur afin de pouvoir remplacer la pièce défectueuse. Le prix de la pièce en elle-même n’est pas très élevé mais les heures de main d’œuvre font vite grimper l’addition.

    Cependant, il est indispensable que vous fassiez changer le joint de culasse aux premiers symptômes d’usure sous peine de devoir mettre votre voiture à la casse ou de devoir remplacer tout le bloc moteur.

    Il existe des voitures, comme la Citroën 2 CV, qui ne possèdent pas de joint de culasse. En effet, pour ces voitures, le moteur est refroidi par air et donc le joint de culasse, permettant l’étanchéité du liquide de refroidissement, est inutile.

    • Nome : Politique de retour 14 jours
    • Designazione

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