Filtro dell'olio

Name: Filtro dell'olio
SKU: PRFH150104
Price: 4.08 EUR
Availability: InStock
Rating: 3 (1 reviews)

Motore Lombardini LDW 442 DCi LDW 492 DCi e LDW 480 HDi

Riferimento : PRFH150104

Stato: Nuova

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Filtro olio adattabile per auto senza conducente Lombardini LDW442 DCi , LDW492 DCi e LDW480HDi:

- Aixam City , Coupé con motore Lombardini LDW 480 HDi

- Microcar Cargo (VJRJS40CR)

- Microcar MGO 2 (VH861BC) - VH861BR)

- Microcar F8C (VH862BC) - VH862BR)

- Microcar M8 (VH881BC) - VH881BR)

- Microcar Dué 3 (VJR82BR – VJR84BR)

- Microcar Mgo 3 (VJR82LR)

- Microcar Mgo 4 (VJR82LR)

- Microcar Dué 6 (VJR84L)

- Microcar Mgo 6 (VJR84L)

- Dué 2 P85 (VH882BR) - VJR82BR)

- Microcar Dué 3 P88 (VJR82BR)

- Microcar Dué 6 P105 (VJR84L)

- Ligier Xtoo R (VJRJS34CR)

- Ligier Xtoo RS (VJRJS44CR)

- Ligier Optimax II (VJRJS40CR)

- Ligier Ixo (VJRJS36CR) - VJRJS36C2 )

- Ligier CCR (VH862BC) - VH862BR)

- Ligier JS50 fase 1, 2, 3, 4 (VJRB1C2R - VJRB1CRR – VJRB1SRR )

- Ligier JS50L fase 1 , 2 , 3 , 4 (VJRB1BRR – VJRB1LRR )

- Ligier JS60 fase 1 , 2 (VJRB2U)

- Chatenet CH28 (VMSCH263 )

- Chatenet CH40 (VMSCH40)

- Chatenet CH46 (VMSCH46)

- Chatenet CH46 Barooder (VMSCH44)

- Jdm Aloes (VGP10L2DB)

- Jdm Roxsy (VGP10L2DB)

- Bellier Docker 2 (VF9BLXY50)

- Bellier B8 (VF9B52)

- Casalini M20 (ZD589)

- Casalini 550 (ZD589)

- Grecav Sonique (ZD6ECRCM8)

e qualsiasi altro veicolo senza permesso Lombardini LDW442 DCi , LDW492 DCi e LDW480 HDi

Origine di riferimento Lombardini Kohler: ED0021752180-S / 2175218

Origine di riferimento Microcar Dué Ligier Presidente. — Annuncio l'interrogazione n

Origine di riferimento Jdm 0217117 / 217117

Origine di riferimento Bellier 000 00038

Origine di riferimento Casalini F0099000378

Origine di riferimento Aixam 1AYL075

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Riferimento PRFH150104

Scheda dati

Tipi di parti: Filtro
Marca: Grecav, Bellier, Jdm, Chatenet, Ligier, Microcar, Dué, Casalini
Modello: 05 - Grecav Sonique, 09 - Bellier B8, 12 - Jdm Roxsy, 08 - Chatenet CH28 (DCi), 13 - Microcar Mgo 2, 11 - Microcar Cargo, 14 - Microcar F8C, 15 - Microcar M8, 18 - Microcar Mgo 3, 27 - Ligier JS50L fase 1, 26 - Ligier JS50 fase 1, 24 - Ligier JS RC, 23 - Ligier Ixo, 22 - Ligier Optimax II, 21 - Ligier Xtoo RS, 19 - Ligier Xtoo R, 19 - Microcar Mgo 4, 08 - Bellier Docker 2, 11 - Jdm Aloes, 13 - Chatenet CH40, 14 - Chatenet Ch46, 04 - Microcar Dué 6 (P105), 17 - Microcar Dué 3 (P88), 21 - Microcar Dué 6 (P105), 22 - Microcar Mgo 6, 02 - Dué 2 (P85), 03 - Dué 3 (P88), 28 - Ligier JS50 fase 2, 29 - Ligier JS50L fase 2, 30 - Ligier JS50 fase 3, 31 - Ligier JS50L fase 3, 32 - Ligier JS60, 11 - Casalini M20, 12 - Casalini 550
Numero di serie: VF9B52, IL VH881BR, IL VH881BC, VH862BR, VH862BC, VH861BR, VH861BC, VJRJS40CR, VJR82LLDA, RR84, VJRJS34CR, ZD6ECRC8, VF9B52L50A, VF9BLX501, VGP10Y2DR, VMSCH263, IL VJRB1, VJRJS36CR, VJRJS44CR, ZD5894431, IL VJRB2, VMSCH40, VMSCH40, VJRJS36CR, VJR82LRBA

Quel est le rôle de votre filtre à huile ?

Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c’est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l’huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s’accumulent dans l’huile du moteur, celui-ci va s’encrasser. Les dommages provoqués peuvent s’avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l’intérieur d’un boîtier prévu à cet effet.

Quand changer votre filtre à huile ?

Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

Pourquoi changer votre filtre à huile ?

En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l’huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n’est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu’à 30 fois plus rapide qu’une usure normale.

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Nome : Politique de retour 14 jours
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