Kolmio

Name: Kolmio
SKU: PRTSCH004
Price: 32.42 EUR
Availability: InStock

Chatenet Stella et Media

Viite : PRTSCH004

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Triangle avant adaptable droit ou gauche pour :

- Chatenet Stella et Media

Ref origine Chatenet : 01 14 033 , 01 14 33

Triangle avant adaptable droit ou gauche pour :

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Viite PRTSCH004

Tietolomake

Osien tyypit: Kolmion
Brand: Chatenet
Mallin malli: 03 - Chatenet Stella, 04 - Chatenet Media
Sarjanumero: VF9CJF214, VMSCH14, VMSCH1600

Quel est le fonctionnement d’un triangle de suspension ?

Le triangle de suspension constitue un élément mécanique permettant d’effectuer la liaison entre la roue et le châssis de votre voiture. Ainsi, chaque véhicule est doté de 4 triangles de suspension installés de part et d’autre du châssis. Constitué d’acier, d’aluminium ou de fonte, il dispose de deux points de fixation : un côté châssis avec le silent bloc et un côté moyeu de roue avec la rotule de suspension.

Il va donc permettre de maintenir la suspension dans la bonne position par rapport au châssis et préserver vos pneumatiques. Ainsi, il est indispensable pour vous assurer une bonne tenue de route et votre sécurité durant vos trajets.

Par ailleurs, le bras de suspension accompagne le triangle de suspension dans son rôle. Celui-ci est relié au pivot de la roue et au châssis, il a une forme différente du triangle.

Le triangle de suspension est l’un des éléments les plus importants du système de direction, il doit être entretenu correctement. Il n’existe pas de périodicité précise pour effectuer son remplacement mais il doit impérativement être vérifié lorsque votre véhicule a subit un choc.

C’est particulièrement le cas des silent blocs qui sont les éléments les plus fragiles du système, ils nécessitent d’être remplacés plus fréquemment.

Comment savoir si un triangle de suspension est mort ?

Si un ou plusieurs des triangles de suspension de votre automobile sont usés, vous en serez informé rapidement par les symptômes qui suivent :

Le triangle de suspension est déformé : cela fait souvent suite à un choc, d’autres éléments indispensables au système de suspension peuvent présenter une déformation et altérer le bon fonctionnement de celui-ci ;
La tenue de route est moins bonne : le triangle de suspension est détérioré et ne peut plus assurer une tenue de route idéale notamment lorsqu’il y a beaucoup de vent ;
La distance de freinage est plus longue : votre véhicule aura besoin d’une distance plus importante pour ralentir et s’immobiliser totalement ;
Les pneus s’usent prématurément : ils vont notamment s’abîmer sur la bord extérieur, cela traduit un dysfonctionnement des triangles de suspension ;
Le volant va vibrer : le triangle de suspension n’est plus en état de garantir une conduite souple, le volant va donc le manifester en vibrant de manière plus ou moins importante ;
Un jeu trop important : au fil des utilisations, le triangle peut présenter un jeu au niveau de ses fixations à cause de l’usure.

Dès qu’un ou plusieurs de ces signes se manifestent, il faudra intervenir rapidement en changeant votre triangle de suspension soit par vous même soit avec un mécanicien expérimenté en atelier.

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Nimi: Politique de retour 14 jours
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