Etujarrutus Pads

Mukautettavat etujarrupalat autoihin, joissa ei ole ajokorttia:

- Aixam City Impulsion-mallistosta ( VLGSV43AFA )

- Aixam Crossline Impulsion-mallistosta ( VLGSV42AFC )

- Aixam Coupé Impulsion-mallistosta ( VLGSV41AF )

- Impulse Aixam Crossover ( VLGSV45AFA )

- Aixam City Vision-mallistosta ( VLGSV43RF )

- Vision Aixam Crossline ( VLGSV42RF )

- Vision Aixam Coupe ( VLGSV41RF )

- Vision Aixam Crossover ( VLGSV45RF )

- Aixam City Sensation ( VLGUV53AF )

- Aixam Crossline Sensation ( VLGUV52AF )

- Aixam Coupe Sensation-mallistosta ( VLGUV51AF )

- Aixam Crossover Sensation ( VLGUV52CF )

- Aixam City Emotion-mallistosta ( VLGUV53DF )

- Aixam Crossline Emotion-mallistosta ( VLGUV52DF )

- Aixam Coupé Emotion-mallistosta ( VLGUV51DF )

- Aixam Crossover Emotion-mallistosta ( VLGUV52EF )

- Impulse Minauto ( VLGSV43BF )

- Impulse Minauto Cross ( VLGSV42BF )

- Vision Minauto ( VLGSV43CF )

- Cross Minauto Vision-mallistosta ( VLGSV42CF - VLGSV92BF )

- Sensation Minauto ( VLGUV53BF )

- Minauto Cross Sensation-mallistosta ( VLGUV52BF )

- Mega D -Truck 400 ( VLGTV490 )

- Mega D - Truck 600 ( VLGTV690 )

- Chatenet CH26 Tappajarrulla ( VMSCH2610.../ VMSCH2611.../ VMSCHH2612.../ VMSCH2613... )

- Chatenet CH28, jossa on tappojarru ( VMSCH2630.../ VMSCH2631.../ VMSCH2632.../ VMSCH2633.../ )

- Chatenet CH30, jossa on tappojarru ( VMSCH3010.../ VMSCH263012... )

- Chatenet CH32, jossa on tappojarru ( VMSCH2620.../ VMSCH2622... )

- Chatenet CH33, jossa on tappojarru ( VMSCH2672 )

- Chatenet Sporteevo, jossa on tappojarru ( VMSCH39 )

- Chatenet CH40 ( VMSCH40 )

- Chatenet CH46

- Bellier B8 ( VF9B52 )

Impulsion-malliston ajoneuvojen osalta on tarkistettava, että jarrulevyjen halkaisija on 220 mm

Aixamin alkuperäinen viite: 6AR065

Chatenetin alkuperäinen viite: 01.17.360 / 01 17 360 / 0117360

Bellier alkuperäinen viite : 00703618

Mitkä ovat kuluneiden jarrupalojen oireet?

Jarrupalat takaavat 70 % jarrutustehosta, joten ne ovat erittäin vaativia ja voivat vaurioitua ajan myötä. Kun ne ovat kuluneet, huomaat nopeasti, että sinulla on yksi tai useampi seuraavista oireista

• Pidempi jarrutusmatka: jarrutus on menettänyt tehoaan, joten ajoneuvon hidastaminen ja pysäyttäminen kestää kauemmin;
• Jarrupoljin alkaa täristä: kun painat sitä, tunnet sen tärisevän jalkasi alla. Jos jarrujärjestelmän muissa osissa, kuten jarrunesteessä, on vikaa, poljin voi olla täysin pehmeä;
• Käsittely ei ole yhtä hyvä: ajaessasi tunnet, että ajoneuvo heilahtaa jarrutettaessa, vaikka jarruttaisit kuinka voimakkaasti;
• Jarrut lukkiutuvat: jarruttaminen vaikeutuu millä tahansa nopeudella tai millä tahansa tiellä;
• Jarruvalo palaa: nykyaikaisimmissa ajoneuvoissa on jarruvalo. Se on väriltään oranssi ja muodoltaan ympyrän muotoinen, jota ympäröivät katkoviivat;
• Pahaenteisiä ääniä kuuluu: Kun jarrupoljinta painetaan, jarrupaloista kuuluu narisevia tai jauhavia ääniä.

Kuinka kauan jarrupalat kestävät?

Jarrupalojen vaihtoväli vaihtuu ajoneuvoittain. Tämä vaihtoväli löytyy auton huoltokirjasta, joka sisältää kaikki valmistajan suositukset. Niiden käyttöikä on keskimäärin 10 000-20 000 kilometriä. Riippuen siitä, minkä tyyppiset jarrut autossasi on, sinun on vaihdettava 2, jos sinulla on rumpujarrut yhdellä akselilla, tai 4, jos sinulla on jarrulevyt kussakin pyörässä.

Jos kuitenkin huomaat jarrujärjestelmästäsi, erityisesti jarrupaloista, tulevan epätavallisia merkkejä, ne on vaihdettava välittömästi. Sama pätee, kun vaihdat jarrulevyt, jarrupalat on vaihdettava automaattisesti. Koska ne joutuvat kitkaan levyjen kanssa, niiden on oltava täysin sileät, kun levyt ovat uudet.

Mitä riskejä liittyy ajamiseen kuluneilla jarrupaloilla?

Jos olet tietoinen siitä, että jarrupalat ovat huonot, mutta jatkat ajamista niillä, otat suuria riskejä, kuten esimerkiksi seuraavat

• Jarrulevyjen heikkeneminen: koska jarrupalat ovat kitkassa levyjen kanssa, ne auttavat suojaamaan levyjä kuumuudelta. Jos ne ovat tehottomia, jarrulevyt kuluvat ajan mittaan huomattavasti, ja korjaamon lasku on paljon suurempi, koska joudut vaihtamaan jarrulevyjen lisäksi myös jarrulevyt;
• Jarrujärjestelmän täydellinen vikaantuminen: Jos jarrupalat kuluvat täysin loppuun, koko jarrujärjestelmä on epätasapainossa, ja on suuri vaara, että jarrut eivät enää toimi kunnolla tai lainkaan. Tämä on erittäin vaarallinen tilanne, koska et enää hallitse ajoneuvoasi;
• Onnettomuus: kun jarrut eivät enää toimi, olet vaaraksi ajoneuvon matkustajille ja muille tienkäyttäjille. Ilman jarrujen hallintaa et voi enää hallita ajoneuvon nopeutta tai pysäyttää sitä, ja onnettomuusriski on erittäin suuri.