Kelkku ja kolmio: Olennaiset osat autoosi ilman lisenssia

0 kehto ja Kolmio ovat kaksi keskeyttävyyttä ennen a autovapaata autoa. Ne yhdistyvät alustan ja pyörien väliin, ylläpitää kohdistus ja taata turvallinen ja mukava putki. Suspensiokappaleet hyvässä kunnossa ovat välttämättömiä ajoneuvon vakaudelle, käsittelylle ja jarrulle. Päällä Pro VSPTarjoamme laajan valikoiman telineitä, kolmioita ja niihin liittyviä osia täydelliseen ja luotettavaan huoltoon.

Mihin-Mikä auton teline ilman lisenssia?

0 kehto on metallipala, joka on kiinnitetty ajoneuvon rungon alle. Se tukee useita pääkomponentteja: moottori, vaihteisto, ohjausteline ja joskus stabilointilarivi. Se toimii ankkurina Jousitus kolmiot ja aseita, varmistaen täydellisen geometrian liikkuvan junan.

Tärkeimmät toiminnot

• Moottorin tuki ja laatikko : Pitää ajoneuvon raskaat elimet.
• Trianglesin kiinnitys : Mahdollistaa tarkan kääntymisen suuntaan ja suspensioon.
• Ponnistelujen imeytyminen : Kiertää tien sääntöjenvastaisuuksiin liittyvät iskut.
• Geometrian ylläpito : Takaa oikean rinnakkaisen ja säännöllisen renkaan kulumisen.

Merkkejä telineestä korvata

• näkyvä muodonmuutos iskun tai onnettomuuden jälkeen.
• Tärkeitä korroosiopisteitä tai halkeamia.
• Vaikeusasetus rinnakkaisuuden.
• metalliset äänet tai napsautukset vuorotellen.
• Epänormaali peli kolmiojen ankkuripisteissä.

Suspensiokolmion rooli

0 Kolmio Suspensio yhdistää telineen pyörään navan ja raketin kautta. Se ylläpitää pyörän oikeaa asennon samalla kun se voi nousta ja laskea alas tien epäsäännöllisyydestä. Kolmiot sisältävät Silent-Blocks ja joskus integroituja palloja.

Kulun kolmiojen oireet

• luokitus kuoppien tai veneilyn kautta.
• Epäsäännöllinen renkaiden kuluminen.
• Fluo tai päivätty suunta.
• Ajoneuvo, joka vetää toiselle puolelle.
• Teknisen valvonnan aikana havaittu peli.

Viallisen kolmioon seuraukset

Kolmioon huonossa kunnossa kompromisseja turvallisuutta: vakauden menetys, ennenaikaisen renkaan kulumisen riski, lisääntynyt jarrutusmatka tai murtumisriski suuren sokin aikana. Vaihda väsynyt kolmio on välttämätöntä turvallisesti.

Huolto ja vaihto: Hyvät käytännöt

Kolmiot ja pinnasängyt ovat merkittäviä mekaanisia rasituksia. Heidän tarkastuksensa on oltava säännöllisiä, varsinkin tarkistusten aikana tai järkytyksen jälkeen. Visuaalinen tarkistus mahdollistaa halkeamien, korroosion, hiljaisen havaitsemisen-Halkeamia tai pelejä kiinnittimissä.

Milloin korvata nämä kappaleet?

• kun hiljainen-Lohko on revitty tai liian pehmeä.
• Onnettomuuden jälkeen, joka kosketti ajoneuvon etuosaa.
• Jos teline on rei'itetty korroosio.
• Jos keskustelun melu jatkuu vaimentimien korvaamisesta huolimatta.
• Jos ajoneuvolla on vika geometriasta, joka ei pysty korjaamaan.

Asennusohjeet

• Vaihda aina kiinnikkeet ja turvaruuvit, jos valmistaja suosittelee sitä.
• Kiristä määrätty vääntömomentti, jotta vältetään peli tai muodonmuutos.
• Tarkista pallon liitosten tila, suunnan tangot ja iskunvaimentimet samanaikaisesti.
• Suorita rinnakkain kolmion tai telineen vaihtamisen jälkeen.

Luettelo Pro VSP : kehto, kolmio ja tarvikkeet

Myymälästä löydät täyden valikoiman sängyt ja jtk kolmiot Kaikkien lisenssimerkkien ilman lisenssia (Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, Bellier, JDM, Casalini, Grecav, Italcar). Ehdotetut osat kunnioittavat alkuperäisiä standardeja ja takaavat hyvän kokoonpanon.

Lisäosat saatavilla

Lisäksi kehto ja kolmiot, ehdotamme Pallot, keskukset, jousitusvarsi ja iskunvaimentimet. Etsi-luokassa, joka on omistettu Rullajuna ja auton iskunvaimennin ilman lisenssiä laittaa kaikki akseli ennen tilassa.

Talousarvio ja vinkit optimoimaan korjaukset

Vaihda teline tai kolmio edustaa kustannuksia, mutta se on investointi turvallisuutesi ja matkustajien turvallisuuteen. Ylimääräisen laskun vähentämiseksi Ryhmitä kulutusosien (pallot, tangot, hiljaiset-lohkot) yhden intervention aikana. Välttäytät maksaa useita kertoja kättäsi-Ja nauti etukanta kokonaan kunnostettu.

Ohjaimet vaihdon jälkeen

• Suorita tien testi, jos haluat tarkistaa melun.
• Tarkista rinnakkaisuus ja geometria.
• Tarkista kiristysmomentit muutaman kilometrin jälkeen.
• Tarkasta silmämääräisesti hiljainen-lohkot ensimmäisen käytön jälkeen.

Vinkkejä elämän laajentamiseen

• Puhdista ajoneuvon pohja säännöllisesti korroosion rajoittamiseksi.
• Vaihda hiljainen-lohkot ensimmäisistä kulumisalueista.
• Vältä toistuvia iskuja jalkakäytävyiltä tai esteiltä.
• Tee geometriaohjaus kerran vuodessa tai merkittävän sokin jälkeen.
• Käytä laadukkaita osia ennenaikaisten muodonmuutosten estämiseksi.

Löydä myös yhteisömme foorumillamme Avenir VSP !