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    Instrumento de balanceo de la bomba de inyección

    Motor Lombardini Ldw 502 Focs Ldw 502 Progress Ldw 502 E4 Progress

    Referencia : PR1460127

    Nuevo origen

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    Maleta profesional ED0014601270-S para medir el retorno de combustible de los inyectores-Bomba de motor diesel Lombardini y kohler.

    Herramienta de diagnóstico esencial para localizar un inyector.-Bomba defectuosa.

    Indispensable Para coche sin licencia equipada con un motor. Lombardini LDW502 Focs , LDW502 Progress , LDW502 Euro4 Progress :

    - Microcar Virgo 3 ( VH840 )

    - Microcar MC1 ( VH851XL )

    - Microcar MC2 ( VH852XX )

    - Microcar Cargo ( VJRJS40FD )

    - Microcar MGO 1 / 2 ( VH861BL)

    - Microcar F8C ( VH862BL )

    - Microcar M8 ( VH881BL )

    - Microcar Mgo 3 ( VJR82LL )

    - Microcar Mgo 4 ( VJ...

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    Maleta profesional ED0014601270-S para medir el retorno de combustible de los inyectores-Bomba de motor diesel Lombardini y kohler.

    Herramienta de diagnóstico esencial para localizar un inyector.-Bomba defectuosa.

    Indispensable Para coche sin licencia equipada con un motor. Lombardini LDW502 Focs , LDW502 Progress , LDW502 Euro4 Progress :

    - Microcar Virgo 3 ( VH840 )

    - Microcar MC1 ( VH851XL )

    - Microcar MC2 ( VH852XX )

    - Microcar Cargo ( VJRJS40FD )

    - Microcar MGO 1 / 2 ( VH861BL)

    - Microcar F8C ( VH862BL )

    - Microcar M8 ( VH881BL )

    - Microcar Mgo 3 ( VJR82LL )

    - Microcar Mgo 4 ( VJR82LL - VJR84LL )

    - Microcar M.Cross ( VJRD3 )

    - Microcar Dué 6 ( VJR84LL )

    - Microcar MGO 6 ( VJR84LL )

    - Dué First ( VH854 - VTB54 )

    - Dué 2 P85 ( VH882BL - VJR82BL )

    - Microcar Dué 3 P88 ( VJR82BL - VJR84BL )

    - Microcar Dué 6 P105 ( VJR84LL )

    - Ligier Nova 2ª edición ( VJRJS20FD )

    - Ligier Be-Two ( VJRJS22FD )

    - Ligier Xtoo 1 / 2 ( VJRJS28FD )

    - Ligier X-Pro (Vjrjs30fd)

    - Ligier Xtoo Max ( VJRJS32FD )

    - Ligier Xtoo R ( VJRJS34FD )

    - Ligier Xtoo RS ( VJRJS44FD )

    - Ligier Xtoo S ( VJRJS42FD )

    - Ligier Optimax 2 ( VJRJS40FD )

    - Ligier Ixo ( VJRJS36FD )

    - Ligier JSRC ( VH862BL )

    - Ligier Flex ( VJRA1 - VJRA2 - VJRA3 - VJRA4 )

    - Ligier M.Cross ( VJRD3 )

    - Ligier JS50 Fase 1, 2, 3, 4 ( VJRB1CLR - VJRB1FDR - VJRB1SLR - VJRB2SLR )

    - Ligier JS50L Fase 1, 2, 3, 4 ( VJRB1BLR - VJRB1LLR - VJRB2LLR )

    - Ligier JS60 ( VJRB2ULR )

    - Chatenet Media ( VMSCH1600 )

    - Chatenet Barooder motorizado Lombardini 502 Focs ( VMSCH2200 )

    - Chatenet Speedino motorizado Lombardini 502 Focs ( VMSCH2400 )

    - Chatenet CH26L con motor Lombardini 502 Progress (Vmsch265)

    - Chatenet CH40 Evo ( VMSCH40 )

    - Chatenet CH46 Evo ( VMSCH46 )

    - Jdm Titane 3 ( VGP97BLL2 )

    - Jdm Albizia ( VGP08L2DB )

    - Jdm Abaca ( VGP09L2DB )

    - Bellier Divane motorizado Lombardini 502 Focs ( VF9DVB502 )

    - Bellier Opale motorizado Lombardini 502 Focs ( VF9DPB502 )

    - Grecav Eke ( ZD6EKE ) - Piaggio AL500

    - Grecav Eke pick-up ( ZD6EPU ) - Piaggio PK500

    - Grecav Sonique ( ZD6ECRCM4 )

    - Italcar T2 ( ZFXCZB )

    Origen de referencia Lombardini Kohler: ed0014601270-S / 1460127

    Muestra menos
    PR1460127

    Ficha de datos

    Tipos de piezas
    Piezas de motor
    Hacer
    Microcar, Ligier, Chatenet, Jdm, Dué, Grecav
    Modelo
    01 - Grecav Eke fase 1, 02 - Grecav Eke Pick-up fase 1, 03 - Grecav Eke fase 2, 04 - Grecav Eke Pick-up fase 2, 05 - Grecav Sonique, 07 - Jdm Titane III, 08 - Jdm Albizia, 09 - Jdm Abaca, 05 - Chatenet Barooder, 07 - Chatenet CH26, 04 - Chatenet Media, 11 - Ligier Nova 500, 14 - Ligier Be-two, 16 - Ligier Xtoo 1 / Xtoo 2, 17 - Ligier X-pro, 18 - Ligier Xtoo max, 19 - Ligier Xtoo R, 20 - Ligier Xtoo S, 21 - Ligier Xtoo RS, 22 - Ligier Optimax II, 23 - Ligier Ixo, 24 - Ligier JS RC, 25 - Ligier Flex, 26 - Ligier JS50 fase 1, 27 - Ligier JS50L fase 1, 28 - Ligier JS50 fase 2, 32 - Ligier JS60, 31 - Ligier JS50L fase 3, 30 - Ligier JS50 fase 3, 29 - Ligier JS50L fase 2, 02 - Dué 2 (P85), 01 - Dué First, 03 - Dué 3 (P88), 04 - Microcar Dué 6 (P105), 17 - Microcar Dué 3 (P88), 21 - Microcar Dué 6 (P105), 05 - Microcar Virgo 3, 07 - Microcar MC1 fase 1, 08 - Microcar MC2 fase 1, 09 - Microcar MC1 fase 2, 10 - Microcar MC2 fase 2, 11 - Microcar Cargo, 12 - Microcar Mgo 1, 13 - Microcar Mgo 2, 14 - Microcar F8C, 15 - Microcar M8, 16 - Microcar Flex, 22 - Microcar Mgo 6, 20 - Microcar M.Cross, 19 - Microcar Mgo 4, 18 - Microcar Mgo 3, 13 - Chatenet CH40, 14 - Chatenet Ch46, 06 - Chatenet Speedino
    Número de serie
    VH840BBL0, VH840PBL0, VH851XL, VH852XX, VH854XL, VH861BL, VH862BL, VH881BL, VH882, VJR82LLDA, VJR82LMDA, VJR84, VJRA3FMX, VJRB1, VJRB2, VJRJS20FD, VJRJS22FD, VJRJS28FD, VJRJS30FD, VJRJS30FD, VJRJS32FD, VJRJS34FD, VJRJS36FD, VJRJS40FD, VJRJS40FD, VJRJS42FD, VJRJS42FD, VJRJS44FD, VMSCH1600, VMSCH2200, VGP97BLL2, VGP08L2DB, VGP09L2DB, ZD6ECRCM4, ZD6EKELM5, ZD6EPUCM8, ZD6EKELM4

    Le kit ED0014601270-S est un outil de diagnostic conçu par Lombardini pour contrôler le retour de carburant sur les injecteurs-pompe installés sur les moteurs diesel FOCS, LDW et autres blocs Kohler.

    Contrairement aux systèmes Common Rail, les injecteurs-pompe combinent directement l’injection et la mise en pression, ce qui nécessite un outil spécifique pour évaluer leur performance individuelle.

    Ce test est crucial pour :

    - Détecter un injecteur-pompe défectueux

    - Diagnostiquer les pertes de puissance, démarrages difficiles ou émissions anormales

    - Équilibrer les injecteurs lors d’une révision moteur

    Le test consiste à connecter les tubes de retour sur chaque injecteur, démarrer le moteur et comparer les volumes recueillis.

    Un écart de retour entre les injecteurs révèle une usure ou un défaut d'étanchéité interne.

    Le kit contient :

    - Une valise de transport rigide

    - Tubes gradués de mesure

    - Raccords rapides spécifiques Lombardini/Kohler

    - Flexibles transparents haute résistance

    Référence : ED0014601270-S

    Compatible avec : moteurs Lombardini LDW 502, LDW 702, LDW 1003, séries FOCS et Progress

    Utilisé et mentionné dans les manuels d’atelier Lombardini pour les phases de contrôle de débit et d’équilibrage des injecteurs-pompe

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