Komplette Bremsscheibe

Frontbremsscheibe oder vollständig anpassbar für das Auto ohne Lizenz

- Microcar Mc1 (bis zur Seriennummer VH851... 111386)

- Microcar Mc2 (bis zur Seriennummer VH852... 405522)

Scheibendurchmesser: 170 mm

Entfernung von Radbolzen: 4 x 115

Einzeln verkauft

Radnabe, Bremsscheibe und individuell gelieferte Schrauben zur Montage.

Wir beraten Sie jedoch, sie jedoch mit 2 sowie neuen Bremsbelägen zu ersetzen.

Referenzursprung Microcar : 1002645 + 1002644 + 1002643

Wie funktionieren die Bremsscheiben?

Die Scheibenbremse ist ein Bremsbacken, der die Autos ausstattet. Es gibt andere Bremssysteme, einschließlich der Trommelbremse. Bei aktuellen Autos rüsten Scheibenbremsen systematisch die Vorderräder aus, die Hinterräder mit einer Trommelbremse.

Das Scheibenbremssystem besteht aus drei mechanischen Elementen:

• DieBremssattel ;
• Die Bremsbeläge ;
• Die brake disc ihm-gleiche.

Die Scheibe ist mit dem Bremssattel und den Plättchen verbunden. Es ist auf der Hub Rad. Wenn Sie die drücken BremspedalSie betreiben einen Kolben, der Druck auf die Bremsflüssigkeit. Die-CI betätigt dann den Bremssattel, der die Pads an der Bremsscheibe drückt. Es ist diese Reibung, die es ermöglicht, die Drehung der Scheibe zu verlangsamen und Ihr Fahrzeug zu bummeln.

Es gibt jedoch verschiedene Arten von Bremsscheiben:

• Die volle Bremsscheibe : Es ist eine feste Metallscheibe, die keine Nut hat. Seine Kühlung ist weniger gut, aber die Scheibe kann während des Bremsens 600 ° C überschreiten.
• Die belüftete Bremsscheibe : Die Scheibe hat zwei Gesichter, zwischen denen ein leerer Speicherplatz eine bessere Belüftung ermöglicht.
• Die gerillte Bremsscheibe : Es hat Rillen auf seiner Oberfläche, die eine bessere Kühlung der Scheibe durch Erhöhen der Reibung ermöglichen.
• Die perforierte Bremsscheibe : Es hat Löcher auf seiner Oberfläche, mit der Regenwasser leicht fließt und die Kühlung der Scheibe fördern kann.

Die volle Bremsscheibe ist das billigste, aber es ist auch das älteste. Vor allem wird die Wärme weniger gut als eine belüftete, gerillte oder perforierte Bremsscheibe evakuiert, während die Wirkung der Blutplättchen auf der Scheibe eine Reibung erzeugt, die die Bremsscheibe in der Temperatur erhebt, wenn Sie bremsen.

Hinweis, dass Sie jedoch nicht den Datentyp auswählen, wenn Sie Ihre Bremsscheiben ändern. In der Tat müssen die ursprünglichen Bremsscheiben respektiert werden.

Wann um Ihre Bremsscheiben zu wechseln?

Die Scheiben und Bremsbeläge sind Verschleißteile. Es ist daher notwendig, sie periodisch zu ändern. Im Allgemeinen wird davon ausgegangen, dass die Bremsscheiben eines Fahrzeugs geändert werden müssen alle 30 bis 40.000 Kilometer. Die Pads sollen ersetzt werden alle 15 bis 20.000 KilometerDie Discs werden einmal von zwei geändert.

Das Ersatzintervall der Bremsscheiben hängt jedoch natürlich von ihrer tragen. Dass-Ci variiert je nach Gewicht Ihres Autos, den Straßen, auf denen Sie zirkulieren, aber auch Ihr Verhalten. Wickelende Straßen oder häufiges und brutales Bremsen verwenden offensichtlich Bremsscheiben schneller.

Die Hersteller planen a minimal die Bremsscheibe, die respektiert werden muss. Es erscheint in Ihrem Wartungsbuch. Die Dicke der Bremsscheibe muss regelmäßig gesteuert werden, um sicherzustellen, dass Sie dieser Abmessung folgen und sicher rollen. Die Bremsscheiben müssen geändert werden, wenn ihre Dicke nicht mehr ausreicht.

Woher wissen Sie, ob die Bremsscheiben tot sind?

Das Bremsen ist Teil der meistgefragten Systeme in Ihrem Fahrzeug, und Bremsscheiben sind Tragensteile, um regelmäßig zu überwachen, um sicher zu gewährleisten. Ihre Bremsscheiben haben ein Mindestdickenbewertung dass Sie kontrollieren müssen.

Wenn die Dicke der Scheibe dieser Bewertung annimmt, wird es getragen und muss geändert werden. Es ist möglich, die Dicke einer Disc mit einem bestimmten Werkzeug (der Palmer) zu messen, das leicht in einem Speicher oder einem Gleitfuß gefunden wird.

Abgenutzte oder beschädigte Bremsscheiben haben aber auch Symptome, zum Beispiel:

• DieLänge der Bremsabstände ;
• Von Lärm während des Bremsens;
• Von beim-Aufnahmen bremsen;
• Eins Problem beim BremspedalDas ist hart, weich oder sinkt ohne Widerstand.

Wenn Sie eines dieser Symptome erfüllen, konsultieren Sie ohne Verzögerung eine Garage. Es ist natürlich sehr gefährlich, mit verschlissenen oder beschädigten Bremsscheiben zu rollen.