Preis
30,75 €
oder 4 x 7.69 €
Die Dreieck vor ist ein wesentlicher Zug des Zuges vor irgendwelchen Autofreies Auto Microcar. Es schaut zwischen dem Rad, Suspension und der Richtung, während die Geometrie und Stabilität während der Verschiebung aufrechterhalten wird. Ein gutes Dreieck in gutem Zustand fördert eine genaue Richtung, ein stabiles Straßenhandling sowie ein kontrollierter Reifenverschleiß, der einen erhöhten Komfort und Sicherheit gewährleistet.
Das vordere Dreieck wird verwendet, um das Rad an den Rahmen anzuschließen, die vertikalen Bewegungen der Suspension zu leiten und die Bemühungen von Umdrehungen, Beulen und Bremsen zu übertragen. Es spielt eine zentrale Rolle in der Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs und der Stabilität bei schnellen Richtungsänderungen oder Straßenunregelmäßigkeiten.
• Dreieckarm : Das starre Element, das mechanische Kräfte unterstützt.
• Ball : Gelenke, die die Bewegungsfreiheit während der Umdrehungen und Schwingungen ermöglichen.
• Silent-Blöcke Flexible Isolation reduziert Vibrationen, Rauschen und Stoßdämpfung.
• Befestigungselemente / Nüsse und Bolzen : Bolzen, Nüsse und Medien, die den starren Halt des Dreiecks garantieren.
• Artikulationspunkt : Bereiche, die wahrscheinlich mit der Zeit tragen oder spielen.
Ein müde Frontdreieck kann zu einem Verlust der Richtungsgenauigkeit, einem schwebenden, klopfenden Geräusch, vorzeitiger Reifenverschleiß oder ein gefährliches Verhalten in Umdrehungen oder Bremsen führen. Darüber hinaus beeinflusst es den gesamten Fahrkomfort und kann Defekte an anderen Komponenten des vorderen Zuges erzeugen.
Es wird empfohlen, das Dreieck vor jeder regelmäßigen Wartung nach einem Schock oder einer hochgeschädigten Route zu überprüfen, oder sobald das Geräusch oder das Spiel in die Richtung erscheint. Eine visuelle Inspektion und Funktionsprüfung reicht oft aus, um die ersten Probleme zu erkennen.
• Korrosion oder sichtbare Risse am Arm.
• stumm-verschlissene Blöcke, gebrochen oder zerquetscht.
• Gelenke mit Spiel oder Lärm.
• Lose Befestigungselemente oder oxidierte Bolzen.
• Verformter Arm oder Aufprallspuren nach der Kollision.
• Klick- oder trockene Geräusche an der Vorderseite auf ungleichen Straßen.
• Weniger präziser Richtung, schwebend in Umdrehungen.
• Ungleicher Verschleiß der Frontreifen.
• Sensation des seitlichen Drucks trotz der Einstellung der Richtung.
• Vibrationen oder wahrnehmbares Rollgeräusch.
Je nach Status können Sie sich für gezielte Reparaturen oder vollständiger Ersatz entscheiden. Pro VSP bietet zuverlässige und kompatible Teile, um das Dreieck vor einem wiederherzustellen Microcar.
• Ersetzen des Balls, der so besiegt ist, oder laut.
• stille Veränderung-verschlechterte Blöcke.
• Ersetzen von Befestigungselementen oder rostigen Bolzen.
• Reinigung, Schmierung von Schwenkpunkten.
• Anziehen der Befestigungselemente nach den empfohlenen Werten.
• Installieren Sie ein Dreieck vor dem neuen oder anpassungsfähigen Zertifizierter Microcar.
• Ersetzen Sie die peripheren Komponenten gleichzeitig (Gelenke, still-Blöcke, Bolzen), um eine einheitliche Installation sicherzustellen.
• Prüfen Sie die Parallelität und passen Sie die Geometrie des vorderen Zugs an.
• Führen Sie einen Straßentest aus, um das Straßenverhalten, die Genauigkeit und keinen Rauschen oder keinen Rauschen zu bestätigen.
Pro VSP bietet eine große Auswahl an Front-Dreiecke Geeignet für Fahrzeuge Microcar : Originalteile, anpassungsfähige hohe Qualität und mit all dem erforderlichen Zubehör. Die Produktkarten detaillieren Sie die Abmessungen, die Befestigungspunkte, die Toleranzen und die inklusive der Komponenten, mit denen Sie wissen können, was sachkundig ist.
Während des Eingriffs auf das Dreieck vorher ist es ratsam, den Zustand der Suspensionskomponenten und der vorderen Stoßdämpfer auch zu überprüfen. Ein Frontdreieck in gutem Zustand, aber müde Stoßdämpfer können den Komfort und den Handling beeinflussen. Pro VSP Bietet eine Reihe von Autoschockabsorbern ohne eine Lizenz zum Entdecken.
Die Kosten hängen von der Herkunft oder der Qualität des Raums, des Zustands der peripheren Komponenten und den Handaufwendungen ab-Auftragnehmer. Vergessen Sie nicht, die Geometrieeinstellung nach der Montage aufzunehmen, um Sicherheit und Haltbarkeit zu gewährleisten.
• das Dreieck vor ihm-gleiche.
• Bälle, still-Neue Blöcke und Befestigungselemente.
• Erneuerte Bolzen.
• Hand-zur Montage/Entfernung.
• Parallelität und Ausrichtung festlegen.
• Straßentest, um Komfort und Verhalten zu bestätigen.
• sicherstellen-Sie, dass der Raum für die Marke identifiziert wird Microcar.
• Fokus auf eine ursprüngliche Version oder eine zertifizierte Qualität anpassungsfähig.
• Ersetzen Sie die Peripheriesteile gleichzeitig, um jedes Spiel zu vermeiden.
• Überprüfen Sie die Garantie, Rückgabe, Lieferzeiten vor der Bestellung.
• Testen Sie nach der Montage die Richtung, wechselt und handhaben.
Wenn Sie nach einem Front-Dreieck für eine andere unvergleichliche Auto-Marke suchen, finden Sie in der allgemeinen Kategorie: VSP vor dem Dreieck
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