4,5 / 5

Vedeți toate recenziile clienților

    Oglinda retrovizoare dreapta


    Casalini M14 (a doua ediţie), M14 2.0 , M20

    Referință : PRF2114000060

    Nou-origine


    Avant Droit (Côté passager)

    Cumpărând acest produs puteți colecta până la 13 puncte. Coșul tău va totaliza 13 puncte care poate fi transformat într-un voucher de 2,60 €.

    137,92 €

    sau 4 x 34.48 € cu PayPal

    Cantitate
    Disponibil în 2 până la 6 zile

    Nicio recenzie încă

    Cumpărând acest produs puteți colecta până la 13 puncte. Coșul tău va totaliza 13 puncte care poate fi transformat într-un voucher de 2,60 €.


    Reflectorul de pe partea pasagerului cu o lățime de maximum 10 mm origine de vopsit pentru mașina fără permis:

    - Casalini M14 (începând cu numărul de serie ZD590249814100669)

    - Casalini M14 2.0

    - Casalini M20 (ZD5894431)

    Retrovizoare compatibile cu finisarea Scala .

    Referința de origine: F2114000060

    Pentru ce e o oglindă?

    Acestea oglinzi retrovizoare acestea au un rol esenţial de securitate. Vehiculul tău are trei componente: două oglinzi de spate exterioare, una la stânga şi una la dreapta, şi o oglindă interioră. Să mergem . Fiecare oglindă retrovizoare este compusă dintr-o carcas...

    Citeşte mai mult

    Reflectorul de pe partea pasagerului cu o lățime de maximum 10 mm origine de vopsit pentru mașina fără permis:

    - Casalini M14 (începând cu numărul de serie ZD590249814100669)

    - Casalini M14 2.0

    - Casalini M20 (ZD5894431)

    Retrovizoare compatibile cu finisarea Scala .

    Referința de origine: F2114000060

    Pentru ce e o oglindă?

    Acestea oglinzi retrovizoare acestea au un rol esenţial de securitate. Vehiculul tău are trei componente: două oglinzi de spate exterioare, una la stânga şi una la dreapta, şi o oglindă interioră. Să mergem . Fiecare oglindă retrovizoare este compusă dintr-o carcasă și dintr-o oglindă orientabilă care permite conducătorului auto să efectueze verificările vizuale din spatele său.

    Oglinda interioară, numită şi oglinda centrală, a apărut în anii 1930. Se află în interiorul cabinei, în faţă, la nivelul parului-este fixată pe tavanul maşinii şi la îndemâna şoferului. Are două poziţii, una pentru zi şi una pentru noapte. Aceasta permite reducerea strălucirii farurilor din spate atunci când conduceţi noaptea.

    Oglinzile retrovizoare exterioare sunt situate pe fiecare parte a vehiculului. Pe o mașină, acestea pot fi pliate și desfăcute, ceea ce permite, printre altele, evitarea prinderii lor în timpul parcării. De obicei au o oglindă plană, dar cea-poate fi şi convex. În acest al doilea caz, permite o vizibilitate mai largă.

    La fel ca oglinzile din interior, cele din exterior sunt reglabile. De asemenea, este posibil să se instaleze oglinzi suplimentare pentru a îmbunătăți câmpul de vision, în special pe mașinile în care pasagerul are nevoie de vizibilitate: conducere însoțită sau supravegheată, autovehicul-școală etc.

    De-a lungul anilor, oglinzile retrovizoare au fost dezvoltate și perfecționate pentru a reduce unghiurile moarte, pentru a îmbunătăți vizibilitatea și confortul conducătorului auto. Pentru aceasta, există acum lămpi de protecție şi îngheţatoare aparate electrice care se reglează de la distanță și se închid automat atunci când mașina este încuiată.

    Alte repetatoare de luminând acestea pot fi, de asemenea, situate pe oglinzile retrovizoare exterioare, ceea ce permite îmbunătăţirea siguranţei la volan. În mod similar, au apărut şi indicatori de unghi mort printr-un senzor de poziţie care funcţionează pe acelaşi principiu ca radarul de retragere.

    În ceea ce privește oglinda interioră-acum se întâmplă uneori de tipul celor utilizate la fabricarea produselor textile. Să mergem . O oglindă electrochromată se schimbă de la sine în funcție de lumina pe care o primește din spate, astfel încât șoferul să nu fie uimit. Deci este o funcţie de zi/automatic de noapte care se bazează pe un senzor de luminozitate.

    Când să schimbi oglinda?

    Oglinzile retrovizoare au un rol de securitate fundamental. Dar acestea nu sunt piese uzate, deci trebuie schimbate doar atunci când sunt deteriorate. Dacă asta e gheață care este ruptă sau fisurată, nu va fi nevoie să schimbaţi întregul oglindă: puteţi schimba doar oglinda.

    Însă un oglindaş care s-a lovit poate vedea că mecanismul de reglare s-a deteriorat, iar carcasa se poate deteriora. De asemenea, se întâmplă ca se rupe oglinda din spate prin forţa şocului. În acest caz, nu ezitaţi să schimbaţi întreaga oglindă. Pentru că este periculos să conduci cu oglinda retrovizoare lipsă, pentru că vei avea mai multe unghiuri moarte, mai ales în timpul depăşirilor.

    Arata mai putin
    PRF2114000060

    Fișa cu date

    Tipuri de piese
    Retrovizor
    Marcă
    Casalini
    Modelul
    10 - Casalini M14, 11 - Casalini M20
    Număr de serie
    ZD5902498, ZD5894431

    À quoi sert un rétroviseur ?

    Les rétroviseurs de votre voiture sont obligatoires sous peine d’amende : ils ont en effet un rôle essentiel de sécurité. Votre véhicule en comprend trois : deux rétroviseurs extérieurs, un à gauche et un à droite, et un rétroviseur intérieur. Chaque rétroviseur est composé d’une coque et d’un miroir orientable qui permet au conducteur de faire ses contrôles visuels derrière lui.

    Le rétroviseur intérieur, aussi appelé rétroviseur central, est apparu dans les années 1930. Il est situé à l’intérieur de l’habitacle, à l’avant au niveau du pare-brise, fixé au plafond de la voiture et à portée de main du conducteur. Il possède deux positions, une pour le jour et pour la nuit. Cette dernière permet d’atténuer l’éblouissement des phares de la voiture de derrière lorsque vous conduisez la nuit.

    Les rétroviseurs extérieurs se situent de chaque côté du véhicule. Sur une voiture, ils peuvent se plier et se déplier, ce qui permet notamment d’éviter qu’ils soient accrochés lors du stationnement. Ils possèdent généralement un miroir plan, mais celui-ci peut aussi être convexe. Dans ce second cas, il permet une plus large visibilité.

    Comme le rétroviseur intérieur, ceux de l’extérieur sont réglables. Il est aussi possible d’y fixer des rétroviseurs supplémentaires pour améliorer le champ de vision, notamment sur les voitures où le passager a besoin d’avoir de la visibilité : conduite accompagnée ou supervisée, véhicule d’auto-école, etc.

    Au fil des années, les rétroviseurs se sont développés et perfectionnés afin de réduire les angles morts, d’améliorer la visibilité du conducteur et son confort de conduite. Pour cela, il existe maintenant des rétroviseurs chauffants et dégivrants, ainsi que des rétroviseurs électriques qui se règlent à distance et se rabattent automatiquement lorsque la voiture est verrouillée.

    Des répétiteurs de clignotant peuvent également se situer sur les rétroviseurs extérieurs, permettant d’améliorer la sécurité au volant. De la même façon, des indicateurs d’angle mort sont aussi apparus grâce à un capteur de position fonctionnant sur le même principe que le radar de recul.

    En ce qui concerne le rétroviseur intérieur, celui-ci est désormais parfois électrochromatique. Un rétroviseur électrochrome change tout seul de teinte en fonction de la luminosité qu’il reçoit par l’arrière, permettant au conducteur de ne pas être ébloui. C’est donc une fonction jour/nuit automatique qui se base sur un capteur de luminosité.

    Quand changer un rétroviseur ?

    Vos rétroviseurs ont un rôle de sécurité fondamental. Mais ce ne sont pas des pièces d’usure : ils ne sont donc à changer que lorsqu’ils sont endommagés. Si c’est la glace qui est brisée ou fissurée, vous n’aurez pas besoin de changer tout le rétroviseur : vous pouvez remplacer uniquement le miroir.

    Mais un rétroviseur qui a pris un choc peut voir son mécanisme de réglage endommagé et la coque peut elle aussi être abîmée. Il arrive aussi que le rétroviseur soit arraché par la force du choc. Dans ce cas, n’hésitez pas à changer l’intégralité du rétroviseur. En effet, il est dangereux de rouler avec un rétroviseur manquant car vous allez avoir davantage d’angles morts, notamment lors des dépassements.

    • Nume : Politica de retur în 30 de zile
    • Descriere

      Vom trimite un înlocuitor (Solicitare de credit). Vom ridica articolul pe care doriți să îl returnați în termen de 6 zile. Sperăm că înțelegeți că putem accepta articole pentru returnare numai dacă nu au fost folosite sau manipulate. Ambalajul și accesoriile originale trebuie, de asemenea, returnate împreună cu articolul.

    • Click aici pentru a obține mai multe detalii

    S-ar putea sa-ti placa si