Pastiglie freno posteriori

Cuscinetti freno posteriore adatti per auto senza permesso:

- Casalini M10 / M110 (ZD572... )

- Casalini M12 (ZD572... )

- Casalini Pick-up 12 (ZD508... )

- Casalini M14 (ZD590... )

- Casalini M20 (ZD589... )

- Casalini 550

- Bellier B8 (VF9B52... )

Origine di riferimento Casalini F0040000735

Quali sono i sintomi dei cuscinetti a freno usurati?

I cuscinetti freno sono responsabili della garanzia 70% della potenza frenante, quindi, sono molto ricercati e possono deteriorarsi nel tempo. Quando indossato, sarete in grado di segnalarlo rapidamente come si incontra uno o più dei seguenti eventi:

• Un'estensione della distanza frenante : frenata ha perso il potere, quindi richiede più tempo per rallentare e immobilizzare completamente il veicolo;
• La pedale freno inizia a vibrare : quando si preme, si sente vibrare sotto il piede. Se altre parti del sistema frenante sono difettose come ad esempio il liquido del freno, il pedale può essere completamente morbido;
• Il mantenimento della strada è meno buono : quando ti muovi, sentirai il tuo veicolo affondare quando freni qualunque sia l'importanza della frenata;
• I freni sono bloccati : la frenata diventerà difficile qualunque sia la velocità in cui il tipo di strada su cui si rotola;
• La luce del freno è attiva : sui veicoli più moderni è presente una luce del freno. È colore arancione e ha la forma di un cerchio circondato da punteggiato;
• I rumori gravi sono emessi : quando il pedale del freno è azionato, è possibile sentire spremute o grida dai cuscinetti del freno.

Qual è la vita delle pastiglie freno?

La frequenza di cambio delle pastiglie freno varia da veicolo a veicolo. Questa periodicità è disponibile in nota di manutenzione della vettura che contiene tutte le preconizzazioni del produttore. In media, hanno una vita intera da 10.000 a 20.000 chilometri. A seconda del tipo di freni il veicolo dovrà cambiare 2 se si dispone di freni a tamburo su uno degli assi o 4 se si dispone di dischi freno su ogni ruota.

Tuttavia, se si osservano segni insoliti dal sistema frenante e più particolarmente dai pad, è necessario cambiarli immediatamente. È lo stesso quando si esegue il sostituzione dei dischi freno, le piastrine devono essere automaticamente sostituite. Infatti, come vengono in attrito con i dischi, devono essere perfettamente liscia quando i dischi sono nuovi.

Quali sono i rischi di guida con pastiglie freno HS?

Se siete diventati consapevoli che i freni sono in pessima forma, ma si continua a rotolare con loro, si assumono rischi significativi come:

• Il deterioramento dei dischi freno : poiché i freni sono in attrito con i dischi, li proteggono dal calore. Se i dischi freno sono inefficaci, i dischi freno saranno utilizzati in modo significativo sull’uso e la fattura dell’operatore del garage sarà molto più alta in quanto sarà necessario modificare i dischi e le pastiglie freno;
• Il guasto totale del sistema frenante : se si utilizzano i freni fino a quando non sono completamente HS, l'intero sistema frenante sarà sbilanciato e ci sono grandi rischi che i freni non funzionano più molto o più affatto. Questo caso è estremamente pericoloso perché non si controlla più il veicolo;
• Un incidente : quando i freni non funzionano più, rappresenta un pericolo per i passeggeri e gli altri utenti della strada. Senza il controllo del freno, non è più possibile gestire la velocità del veicolo o la sua immobilizzazione e il rischio di incidenti è molto alto.