10 mini fusibili Blister
10 mini fusibili Blister
Riferimento : PR01139
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Blister contenente dieci mini fusibili per auto senza permesso:
- 1 Fusibile di 5 ampere
- 1 Fusibile di 7,5 ampere
- 2 10 ampere
- 2 15 ampere
- 2 20 ampere
- 1 Fusibile di 25 ampere
- 1 Fusibile di 30 ampere
Quali sono i fusibili per auto senza un permesso?
Oggi, le auto hanno sempre più elettronica a bordo per facilitare o proteggere la vostra guida. # fusibili così giocare un ruolo essenziale nella protezione della vostra auto da qualsiasi guasto elettrico che può portare a sbalzi di fuoco o peggio.
Anzi, maggiore è l'intensità corrente, maggiore è il calore emesso. Ecco dove int...
Per saperne di piùBlister contenente dieci mini fusibili per auto senza permesso:
- 1 Fusibile di 5 ampere
- 1 Fusibile di 7,5 ampere
- 2 10 ampere
- 2 15 ampere
- 2 20 ampere
- 1 Fusibile di 25 ampere
- 1 Fusibile di 30 ampere
Quali sono i fusibili per auto senza un permesso?
Oggi, le auto hanno sempre più elettronica a bordo per facilitare o proteggere la vostra guida. # fusibili così giocare un ruolo essenziale nella protezione della vostra auto da qualsiasi guasto elettrico che può portare a sbalzi di fuoco o peggio.
Anzi, maggiore è l'intensità corrente, maggiore è il calore emesso. Ecco dove intervengono i fusibili!
Ogni fusibile è progettato per fondersi a una data temperatura. Così, quando la tensione del circuito elettrico aumenta troppo, il fusibile si scioglierà per giocare un ruolo coupe-circuito e quindi fermare la circolazione della corrente.
Nella maggior parte dei casi, i problemi di sovratensione sono causati da una delle attrezzature della vettura che crea un breve-aumenta così l'intensità corrente nel circuito.
Come testare un fusibile senza un permesso?
Non e' molto complicato testare un fusibile. La soluzione migliore è utilizzare un multimetro. Così qui ti dettaglieremo passo dopo passo come testare i fusibili della tua auto utilizzando un multimetro.
Attrezzatura necessaria:
- Un multimetro
- Guanti protettivi
Passo 1: Esci dal fusibile
Inizia rimuovendo il fusibile dalla sua posizione e prima esaminare lo stato del fusibile. Generalmente i fusibili auto sono realizzati in una busta isolante e trasparente che permette di verificare la condizione del fusibile e soprattutto la lingua conduttiva.
Così, se un fusibile è HS, la lingua conduttiva si sarà sciolta per tagliare il circuito. È quindi facile vedere l'occhio nudo se un fusibile è ancora funzionale o no.
Passo 2: Prendere un multimetro e regolare-il
Tuttavia, se i fusibili di auto non consentono di vedere lo stato della lingua conduttiva, è necessario testarli utilizzando un multimetro. Per testare un fusibile, il multimetro dovrà essere impostato sulla posizione di ohmmetro.
Per regolare correttamente il multimetro, è necessario iniziare collegando il filo nero e il filo rosso per conoscere il caffè che viene visualizzato sullo schermo multimetro. La tensione fusibile è equivalente al valore visualizzato.
Passo 3: Collegare il fusibile e il test-il
Ora collegare i due fili del multimetro a ogni lato del fusibile. Il senso della connessione via cavo non importa. Ora guardate il valore che viene visualizzato: se è equivalente a quello che avete precedentemente misurato, allora il vostro fusibile funziona correttamente.
Se questo non è il caso o si vede la menzione overLimit, il fusibile è quello di cambiare!
Quali sono i diversi tipi di fusibili auto senza licenza?
Ci sono diversi tipi di fusibili auto. È quindi essenziale identificarli correttamente per il loro cambiamento. Infatti, Ã ̈ necessario assolutamente sostituire un fusibile HS con un nuovo fusibile dello stesso tipo. In caso di dubbio, è possibile fare riferimento al libro di manutenzione per conoscere il tipo di fusibili.
Ma ricordate che i fusibili sono definiti dal dimensione della loro dimensione : 3.5A / 5A / 7,5 / 10A / 15A... Buono a sapersi: ogni calibro ha uno colore unico dIN 72581. Si può quindi contare sul colore del fusibile per essere sicuri di cambiare il fusibile difettoso da un fusibile dello stesso calibro.
Se si cambia un fusibile HS da un fusibile di tipo più alto, quest'ultimo si scioglierà ad una temperatura più alta di quella fornita dal produttore, che può portare a un breve-circuito, o peggio, un fuoco.
I 3 tipi più comuni di fusibili sono:
- Mini-fusibili : con una dimensione da 2 a 30A e una dimensione 10x15mm.
- Fusibili standard : con una dimensione da 3,5 a 30A e una dimensione 20x20mm.
- Maxi-fusibili : con una dimensione da 30 a 90A e una dimensione 35x25mm. Questo tipo di fusibile viene utilizzato solo nel vano motore.
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PR01139
Scheda dati
- Tipi di parti
- Accessori
- Marca
- Citroen, Mega, Renault, Italcar, Goupil, Tasso, Teilhol, Aixam, Microcar, Ligier, Chatenet, Jdm, Bellier, Casalini, Dué, Grecav, Erad, Minauto
- Nome : Politique de retour 14 jours
- Designazione
ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.
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