Bouchon de vidange

Quel est le rôle du bouchon de vidange ?

Le bouchon de vidange prend la forme d’une pièce cylindrique de petite taille dotée d’une partie verticale rectangulaire. Ce dispositif est situé à l’extrémité du bouchon afin de permettre à un automobiliste ou à un mécanicien de le prendre en main lors d’une vidange d’huile moteur. Par ailleurs, l’autre côté est vissée au véhicule pour maintenir l’huile moteur au sein du carter d’huile.

Son rôle est principalement dédié à la vidange d’huile moteur, celle-ci est réalisée lors de votre révision annuelle et s’accompagne souvent d’un changement de filtre à huile.
En fonction des marques et des modèles de voiture, on peut retrouver plusieurs modèles de bouchon de vidange tels que :

1. Le bouchon de vidange à vis doté d’un joint : comme son nom l’indique, il dispose d’un joint d’étanchéité qui peut être en aluminium, en cuivre, en plastique ou d’un alliage mêlant plastique et métal. Par ailleurs, son filetage est généralement compris entre 10 et 30 millimètres ;
2. Le bouchon de vidange sans joint : ce type de bouchon est particulièrement utilisé pour réalisé une vidange par aspiration et non par gravité. Il a un filetage en forme de cône ;
3. Le bouchon de vidange aimanté : avec un aimant placé sur son extrémité, il va empêcher les particules de métal et les limailles de s’introduire dans le moteur de la voiture.

Où se trouve le bouchon de vidange ?

L’emplacement du bouchon de vidange varie rarement d’un véhicule à un autre. Ainsi, vous le trouverez sous votre voiture au niveau du carter d’huile. En règle générale, il est vissée soit sur la partie basse du moteur soit celle du pont soit celle de la boîte de vitesses (aussi bien pour les boîtes automatiques que manuelles).

Lorsque vous manipulez le bouchon de vidange de votre automobile, il faudra toujours respecter le couple de serrage du bouchon de vidange quand vous le remettez à sa place. Cette valeur peut être trouvée dans le carnet d’entretien du véhicule où on retrouve toutes les préconisations du constructeur.

Quels sont les symptômes d’un bouchon de vidange usé ?

Le bouchon de vidange peut s’user au fil du temps, cela est particulièrement vrai pour les modèles disposant d’un joint. Lorsque le bouchon est usé, vous pouvez être en présence des symptômes suivants :

• Le bouchon de vidange est bloqué : dans certains cas, le bouchon de vidange peut être grippé car un résidu d’impuretés et de limailles s’est formé au niveau de celui-ci. Il sera donc nécessaire de le dégripper au plus vite, de vidanger l’huile moteur et de remplacer le bouchon ;
• Le bouchon de vidange fuit : l’apparition de cette fuite peut provenir de l’usure du bouchon de vidange ou de son joint si c’est un modèle en possédant. Ainsi, vous allez être en présence d’huile moteur sur le bouchon de vidange et, si la fuite est importante, de flaques d’huile moteur sous le véhicule ;
• Le voyant d’huile moteur s’allume : il signale un problème lié à l’huile moteur, elle peut être chargée en impuretés et nécessite une vidange. L’autre possibilité est que le niveau d’huile moteur est insuffisant ;
• Le joint du bouchon de vidange est très abîmé : en réalisant la vidange de votre automobile, vous remarquez que le joint d’étanchéité est totalement déformé. Il doit être remplacé par un joint neuf.

Lorsque l’une de ces manifestations se produit sur votre voiture, il est nécessaire d’intervenir rapidement. En effet, si vous continuez de rouler avec un bouchon de vidange HS, vous risquez d’endommager votre moteur car il manquera d’huile moteur pour fonctionner correctement. Dans certains cas, cette situation pourrait même provoquer une casse complète du moteur.