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Croisillon de cardan

Croisillon de cardan


Pour cardan à croisillon / Taille 22x48 mm

Référence PRCR22MM

Neuf


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Croisillon de cardan pour cardan à croisillon de voiture sans permis

Taille 22 mm x 48 mm

Croisillon de cardan pour cardan à croisillon de voiture sans permis

Taille 22 mm x 48 mm

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PRCR22MM

Fiche technique

Types de pièces
Cardan

Comment reconnaître un bruit de cardan ?

Pour rappel, le cardan est une des pièces faisant partie de la transmission de votre voiture : il prend la forme d'un tube en métal comptant deux articulations et a pour rôle de transmettre le mouvement de rotation produit par le moteur jusqu'aux roues afin qu'elles puissent avancer.

Sur le cardan se trouve un soufflet qui sert à le protéger de la poussière et des particules nocives qui gêneraient son bon fonctionnement. Il garantit également la bonne lubrification des composants du cardan, puisque le soufflet comporte de la graisse ou de l'huile.

L'un des principaux signes d'usure d'un cardan est un bruit de claquement répétitif et sec. Il se manifestera en particulier dans les cas suivants :

  • Au démarrage du véhicule.
  • Dans les virages.
  • Lorsque vous changez de vitesse.
  • Sur un terrain instable.

Si vous entendez un bruit de claquement alors que vous circulez en ligne droite, il faudra alors vous assurer que le problème provient bien du cardan. Un roulement de roue peut aussi être en cause.

Comment contrôler l'état d'un cardan ?

Il existe plusieurs façons de contrôler l'état d'usure d'un cardan et de déterminer s'il est bien à l'origine du bruit anormal qui se manifeste sur votre véhicule.

  • Vous pouvez faire un test d'accélération et de braquage des roues : si le bruit est plus important lorsque vous accélérez ou braquez à fond, alors l'un de vos cardans est défectueux.
  • Vous pouvez inspecter visuellement l'état des cardans : mettez votre véhicule en hauteur et installez des chandelles de sécurité. S'il y a du jeu entre une roue et l'arbre de transmission, alors cela signifie qu'un cardan est usé. Il vous faudra également contrôler l'état du soufflet de cardan. S'il est détérioré (déchiré ou fissuré), il peut laisser passer des particules pouvant endommager l'articulation du cardan.

Peut-on rouler avec un cardan défectueux ?

En cas de rupture d'un cardan, c'est l'immobilisation assurée de votre véhicule : il est donc essentiel d'intervenir au plus vite si vous constatez que l'un d'entre eux est usé ou s'il produit un bruit anormal. Il peut être très dangereux de continuer à rouler avec un cardan endommagé, puisqu'il risque de se rompre à tout instant. Auquel cas, vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule et avoir un accident de la route.

Pour votre sécurité et celle des autres automobilistes, il vaut donc mieux vous rendre chez un garagiste dès que possible pour changer le cardan hors service. Un cardan endommagé peut aussi avoir des conséquences sur d'autres pièces de votre véhicule : il peut par exemple abîmer les moyeux des roulements de roues et même détériorer votre boîte de vitesses.

  • Nom : Politique de retour de 14 jours
  • Description

    ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.

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