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Caoutchouc de pédale de frein pour Aixam Impulsion Vision Sensation

Caoutchouc de pédale de frein

Aixam City , Coupé , Crossline , Crossover / Minauto , Cross Minauto / Gamme Impulsion , Vision , Sensation , Émotion / Mega D-Truck , Pro D-Truck

Référence PR6AP006

Neuf origine

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9,92 €
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Référence origine Aixam Minauto Mega : 6AP006

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PR6AP006

Fiche technique

Types de pièces
Accessoires, Pièces habitacle
Marque
Aixam, Minauto, Mega
Modèle
31 - Aixam City Impulsion / GTO Impulsion, 33 - Aixam Crossline Impulsion, 32 - Aixam Coupé Impulsion, 34 - Aixam Crossover Impulsion, 35 - Aixam City Vision / GTO Vision, 37 - Aixam Crossline Vision, 36 - Aixam Coupé Vision, 38 - Aixam Crossover Vision, 39 - Aixam City Sensation - GTO Sensation, 41 - Aixam Crossline Sensation, 40 - Aixam Coupé Sensation, 05 - Aixam D-TRUCK 400, 06 - Aixam D-TRUCK 600, 42 - Aixam Crossover Sensation, 43 - Aixam City Émotion - GTO Émotion, 44 - Aixam Coupé Émotion, 45 - Aixam Crossline Émotion, 46 - Aixam Crossover Émotion, 09 - Cross Minauto ( Sensation ), 08 - Minauto ( Sensation ), 07 - Cross Minauto ( Vision ), 06 - Minauto ( Vision ), 05 - Cross Minauto ( Impulsion ), 04 - Minauto ( Impulsion )
Numéro de série
VLGSV45AF, VLGST65AF, VLGST95AF, VLGSV43RF, VLGSV42RF, VLGSV41RF, VLGSV45RF, VLGST65RF, VLGST95RF, VLGUV53AF, VLGUV52AF, VLGUV51AF, VLGSV43BF, VLGSV42BF, VLGSV43CF, VLGUV53BF, VLGSV43AF, VLGSV41AF, VLGLST92AF, VLGSV43AF, VLGSV42AF, VLGST62AF, VLGLST92AF

Où se trouve la pédale de frein ?

Le pédalier d'une voiture manuelle comporte trois pédales : le frein, l'accélérateur et l'embrayage, qui n'existe pas sur une boîte automatique. La pédale d'embrayage est prévue pour être actionnée par le seul pied gauche, tandis que le pied droit se déplace entre l'accélérateur et la pédale de frein.

La pédale de frein est située au milieu, entre celle d'embrayage et l'accélérateur. Sur une boîte manuelle, il s'agit donc de la pédale de gauche, celle de droite étant l'accélérateur.

Le rôle de la pédale de frein est naturellement d'actionner le système de freinage du véhicule, qui se trouve au niveau des roues. Néanmoins, une voiture dispose également d'un frein moteur et d'un frein à main qui complètent le dispositif actionné par la pédale de frein :

  • Le frein moteur est en fait le processus mécanique automatique de décélération qui se produit lorsque le conducteur lâche l'accélérateur. Quand vous n'appuyez ni sur l'accélérateur ni sur l'embrayage, un phénomène de ralentissement se produit seul.
  • Le frein à main ou frein de stationnement est le levier ou bouton qui permet de garantir l'immobilisation d'une voiture à l'arrêt. Situé sur les roues arrière, il permet leur blocage pour s'assurer qu'une voiture garée ne se remette pas en mouvement. Il peut aussi servir au freinage d'urgence si la pédale de frein vous lâche.

Enfin, l'ABS fait lui aussi partie du système de freinage. Obligatoire sur toutes les voitures depuis le début des années 2000, il s'agit d'un système anti-blocage des roues. Un capteur d'ABS situé sur les roues permet de détecter leur blocage lors d'un freinage et relâche la pression pour permettre au conducteur de reprendre le contrôle du véhicule.

Tout ce système se fait avec l'assistance du servo-frein, aussi appelé mastervac. Il agit pour aider au freinage et réduire l'effort produit par le conducteur lorsqu'il appuie sur la pédale de frein.

Comment marchent les freins ?

La pédale de frein, située sous le pied droit du conducteur, permet d'actionner le système de freinage du véhicule. C'est en appuyant dessus que le conducteur peut ralentir ou stopper sa voiture. Appuyer sur la pédale de frein permet d'actionner plusieurs pièces :

  • L'étrier de frein ;
  • Les plaquettes de frein ;
  • Le disque de frein.

En fait, lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, il actionne un cylindre alimenté par le liquide de frein. Mis sous pression, le liquide de frein fait pression sur l'étrier de frein, qui plaque alors les plaquettes sur le disque de frein.

Certains systèmes de freinage sont dotés de freins à tambour plutôt que des disques. C'est alors un piston hydraulique qui permet d'appuyer les plaquettes de frein sur le tambour.

Quels sont les symptômes d'un problème de frein ?

Le système de freinage d'une voiture est naturellement beaucoup sollicité. Il est donc soumis à de grandes contraintes. L'emplacement des disques et plaquettes, derrière le pneu, en font aussi une cible privilégiée des intempéries et de la saleté.

Le liquide de frein est vidangé et remplacé tous les 2 ans ou tous les 20 000 kilomètres. De même, les plaquettes de frein sont changées par paire tous les 20 000 kilomètres environ. Enfin, le disque de frein est généralement remplacé à un changement de plaquettes sur deux.

Néanmoins, c'est évidemment l'usure qui guide tout changement de plaquettes ou de disque de frein. Certaines plaquettes sont munies d'un témoin d'usure. Sinon, comme pour un disque de frein, la mesure de leur usure se fait à l'épaisseur. Dès que celle-ci est trop faible, il faut remplacer les pièces.

Lorsqu'elles sont usées ou qu'un problème survient sur le système de freinage, la pédale de frein contribue à vous alerter sur la défaillance. Voici les symptômes que vous pouvez rencontrer en cas d'un problème de frein :

  • Du bruit au freinage ;
  • Une pédale de frein dure sur laquelle il faut beaucoup appuyer pour freiner ;
  • Une pédale qui mollit ;
  • Une vibration dans la pédale de frein ;
  • La voiture tire d'un côté au moment du freinage ;
  • Le voyant de frein s'allume ;
  • Les freins fument.

  • Nom : Politique de retour de 14 jours
  • Description

    ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.

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