Serrure / Charnière

Serrure & Charnière d’occasion pour Aixam Crossline phase 1

Cette catégorie regroupe nos serrures, gâches, charnières et accessoires de fermeture d’occasion exclusivement compatibles avec l’Aixam Crossline phase 1. Qu’il s’agisse d’un problème d’ouverture de porte, d’un affaissement de charnière, d’une gâche usée ou d’une tringlerie déboîtée, vous trouverez ici les éléments d’origine nécessaires pour rétablir un verrouillage fiable et durable.

Chaque pièce est soigneusement démontée, contrôlée, nettoyée et remise en état si nécessaire afin d’assurer une compatibilité 100 % Crossline phase 1 et un montage sans adaptation.

Pourquoi choisir des serrures et charnières d’occasion pour Crossline phase 1 ?

Économie sans compromis

Les ensembles de fermeture neufs peuvent représenter un budget conséquent. En optant pour des pièces d’occasion d’origine, vous bénéficiez d’un prix attractif tout en conservant la qualité et l’ajustement usine sur votre Crossline phase 1.

Compatibilité d’origine garantie

Les pièces proposées respectent les entraxes de fixation, sections de tringlerie, profils d’axes et orientations propres à la phase 1. Résultat : une pose propre, des jeux réduits et un verrouillage régulier, comme à l’origine.

Démarche durable

Réutiliser des ensembles mécaniques encore fonctionnels limite la fabrication de nouveaux composants et réduit les déchets, tout en redonnant une seconde vie à votre véhicule sans permis.

Pièces disponibles dans la catégorie Serrure / Charnière

Serrures de porte (conducteur / passager)

Mécanismes internes de verrouillage pour les portes gauche et droite. Contrôlés pour l’état des crochets, ressorts de rappel, axes et loquets, ils assurent une fermeture nette, sans point dur. Les versions proposées conservent les points d’ancrage et biellettes d’origine.

Gâches & platines de gâche

Les gâches réceptionnent le pêne de la serrure ; leur usure provoque un jeu de porte, des vibrations ou une fermeture aléatoire. Les platines sont vérifiées (planéité, visserie, filetages) pour retrouver un plaquage correct de la porte.

Charnières de porte (supérieures / inférieures)

Charnières d’origine contrôlées pour jeu axial, usure d’axe, alignement des oreilles et solidité des points de fixation. Une charnière saine supprime l’affaissement de porte et garantit la bonne hauteur de verrouillage.

Barrettes, tringleries & renvois

Éléments de liaison entre poignée, serrure et gâche. Nous vérifions la rectitude, les embouts (clips, rotules), la longueur et le sens de montage pour un fonctionnement direct, sans réglage complexe.

Poignées & commandes intérieures

Poignées extérieures/intérieures et leviers de commande de verrouillage. Les ressorts et axes sont testés pour garantir un retour franc et une course régulière.

Actionneurs de verrouillage (selon versions)

Sur certaines configurations, un actionneur (centralisation) peut accompagner la serrure. Dans ce cas, nous contrôlons la course, le branchement et la résistance électrique pour garantir un verrouillage homogène.

Contrôle qualité & préparation

Inspection mécanique complète

Vérification des axes, ressorts, linguets, pênes et zones d’appui ; contrôle du déclenchement au verrouillage/déverrouillage. Toute pièce présentant une usure anormale ou une déformation est écartée.

Nettoyage, lubrification & conditionnement

Dégraissage, retrait des résidus, lubrification des points de friction (graisse adaptée) et conditionnement protecteur pour préserver les réglages durant le transport.

Compatibilité vérifiée Crossline phase 1

Les références, entraxes, directions d’action et accostages sont comparés à l’origine Crossline phase 1. Les trous de fixation, épaisseurs de platine et hauteurs de pêne sont systématiquement contrôlés.

Comment bien choisir votre pièce de fermeture

Identifier côté & position

Précisez gauche/droite, haut/bas pour les charnières, et l’emplacement exact (porte conducteur, passager). Une photo de votre ensemble d’origine aide à confirmer la correspondance.

Comparer les entraxes & formes

Mesurez l’entraxe des fixations, la forme de la platine, la longueur et l’orientation des tringleries. Une légère différence d’entraxe peut empêcher le montage ou générer un mauvais alignement.

Vérifier l’état fonctionnel

Contrôlez l’absence de jeu excessif, la fermeté des ressorts, la liberté de rotation des axes et la propreté des crochets. La pièce doit se verrouiller/déverrouiller avec une course fluide.

Anticiper la visserie & les clips

Si la pièce d’occasion est fournie sans visserie ni agrafes, prévoyez vis, écrous, clips, rotules et éventuels cales d’ajustement pour un montage rigide et durable.

Conseils de montage & réglage

Préparation du support

Nettoyez les portées de porte et de montant, retirez les anciennes traces de frein-filet, et présentez la pièce à blanc pour valider l’alignement avant serrage.

Étapes recommandées

1. Positionnez la serrure/charnière en prise légère (vis non serrées).
2. Alignez la porte au plan de caisse (jeux réguliers en haut/bas, avant/arrière).
3. Réglez la gâche pour obtenir un verrouillage net, sans forcer ni faire remonter la porte.
4. Serrez progressivement en contrôlant l’ouverture/fermeture.
5. Vérifiez l’absence de frottement et de bruits parasites en roulage.

Bonnes pratiques

Utilisez une graisse adaptée sur axes et points de contact, remplacez les agrafes/rotules fatiguées, et contrôlez les couples de serrage. Après quelques trajets, vérifiez la tenue des vis et l’alignement.

Quand faire appel à un pro

Si la porte a subi un choc (déformation de montant ou d’ouvrant), un carrossier pourra réaligner la porte et caler précisément charnières et gâche pour un résultat parfait.

Pourquoi choisir Pro Pièce VSP

Expertise VSP

Spécialiste des véhicules sans permis, Pro Pièce VSP sélectionne des pièces d’origine compatibles Crossline phase 1, testées et prêtes à monter.

Contrôle & transparence

Description claire, photos fidèles et vérifications systématiques : vous savez exactement ce que vous achetez, pour un montage serein et durable.

Conclusion

Les systèmes de fermeture influent directement sur la sécurité, l’étanchéité et le confort de votre Crossline phase 1. Avec des serrures, gâches et charnières d’occasion d’origine, vous restaurez un verrouillage précis tout en maîtrisant votre budget.

Pour découvrir d’autres pièces d’occasion compatibles avec Crossline phase 1, visitez cette page : autres pièces ocaz pour Crossline phase 1

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