Diesel-suodatin
Moottorit Lombardini Focs , Progress ja 502 Euro4 / Vuodesta 2003 alkaen
Uusi
Varastossa
2,83 Sähkö
Ligier , Microcar , Dué , Chatenet , Grecav , Casalini ...
Uusi
Ei palkintopisteitä tälle tuotteelle.
Ei palkintopisteitä tälle tuotteelle.
Suunnittelukelpoinen cylindrinen ilma suodattimen malli luvattomaan autoon, jossa on seuraavat moottorit:
- Moottorit Lombardini focs , progress (diesel)
- Moottorit Lombardini 523 (polttoaine)
- Moottorit Lombardini DCI
- Moottorit Yanmar polkupyörä
- Moottorit Kubota SYYLLINEN
Seuraavat mallit:
- Ligier Be-up , Xtoo kaikki mallit , Optimax II , Ixo , Js50 , Js50L , JS RC , Flex , Jos 60 ...
- Microcar Mc1 moottorin Yanmar , Mc2 moottorin Yanmar , Cargo , Mgo 1 , Mgo 2 , M8 , F8C , Flex , Mgo 3 , Mgo 4 ...
- Dué First , Dué 2 P85 , Dué 3 P88 , Dué 6 ...
- Chatenet Barooder moottorin Ya...
Lue lisääSuunnittelukelpoinen cylindrinen ilma suodattimen malli luvattomaan autoon, jossa on seuraavat moottorit:
- Moottorit Lombardini focs , progress (diesel)
- Moottorit Lombardini 523 (polttoaine)
- Moottorit Lombardini DCI
- Moottorit Yanmar polkupyörä
- Moottorit Kubota SYYLLINEN
Seuraavat mallit:
- Ligier Be-up , Xtoo kaikki mallit , Optimax II , Ixo , Js50 , Js50L , JS RC , Flex , Jos 60 ...
- Microcar Mc1 moottorin Yanmar , Mc2 moottorin Yanmar , Cargo , Mgo 1 , Mgo 2 , M8 , F8C , Flex , Mgo 3 , Mgo 4 ...
- Dué First , Dué 2 P85 , Dué 3 P88 , Dué 6 ...
- Chatenet Barooder moottorin Yanmar , Speedino , CH26 , CH28 , CH30 , CH32 , Sporteevo , CH33 Pick-up ...
- Grecav Eke , Eke Pick-up , Sonique
- Bellier kuorma-auto Le Bellier
- Casalini M20
- Aixam moottorilla Lombardini 523 polttoainetta 500.5 , A751 , Crossline , Scouty , Roadline ...
- Aixam moottorilla Kubota Z602 , Crossline , Roadline , Mega toinen vaihe ...
Pituus: 188 mm
Ulkoinen halkaisija: 87 mm
Sisäinen halkaisija: 47 mm
Näytä vähemmänTietolomake
Le filtre à air peut être considéré comme le poumon du véhicule. En effet, il sert à purifier l’air qui entre dans le moteur, en retenant toutes les impuretés telles que les poussières, certaines particules fines, le sable ou les insectes, qui pourraient encrasser et donc réduire les performances de ce dernier, voire en détériorer le fonctionnement.
Filtrant les impuretés, le filtre à air sert également à assurer la bonne qualité du mélange d’air-carburant.
Lorsque le filtre à air est encrassé, l’air ne sera plus satisfaisant sur les plans quantitatif et qualitatif pour permettre la bonne combustion du carburant dans le moteur.
Il faut donc le vérifier et changer de filtre à air régulièrement, car faire fonctionner son véhicule avec un filtre encrassé dégrade considérablement les conduits internes du moteur. Cela génère des problèmes tels que la surconsommation ou la pollution et peut même participer à une panne moteur.
Le changement de filtre à air doit être fait tous les 10 000 km. Cependant, si le véhicule est principalement utilisé en ville ou sur des tronçons poussiéreux, le remplacement de filtre à air doit être plus fréquent.
Plusieurs signes permettent de confirmer un filtre à air HS :
Si vous constatez l’un des symptômes cités ci-dessus, changez votre filtre à air avant que le moteur de votre véhicule s’endommage.
ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.
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