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Pâte à joint moteur

Name: Pâte à joint moteur
SKU: PR20-A11
Price: 10.75 EUR
Availability: InStock

Tous modèles de voitures sans permis

Hinweis : PR20-A11

Status: Neue universelle

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10,75 €

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Tube de pâte à joint moteur

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Referenz PR20-A11

Datenblatt

Arten von Teilen: Wartungsprodukt
Marke: Tasso, Goupil, Italcar, Teilhol, Minauto, Erad, Grecav, Dué, Casalini, Bellier, Jdm, Chatenet, Ligier, Microcar, Aixam, Mega
Modell: Alle Modelle

Quel est le rôle de la pâte à joint pour moteur ?

Placé à différents endroits du véhicule, les joints permettent d'assurer une bonne étanchéité entre les organes du moteur. Il peut par exemple s'agir d'un joint de culasse, de cardan, d'échappement, d'injecteur, de vanne EGR, d'un joint SPI (de vilebrequin, de boîte de vitesses), etc.

Ces joints pour moteur sont soumis à diverses agressions extérieures pouvant causer leur usure prématurée et vous obliger à les changer rapidement. Leur remplacement peut s'avérer particulièrement complexe.

En effet, il n'est pas toujours évident de trouver un joint pour moteur identique à celui déjà installé sur votre véhicule (mêmes dimensions par exemple). Si vous vous retrouvez dans ce type de situation, vous pouvez utiliser de la pâte à joint pour moteur. Il s'agit d'un produit chargé de remplir les petits espaces qu'il peut y avoir entre deux éléments.

Toutefois, la pâte à joint pour moteur n'est efficace que lorsque l'épaisseur du joint n'est pas trop importante. À défaut, il convient mieux de rechercher un autre joint plus adapté.

Quelle pâte à joint pour moteur utiliser ?

Afin de bénéficier pleinement des vertus de la pâte à joint pour moteur, il est conseillé de privilégier une pâte fluide qui est très facile à utiliser. Elle vous garantira une meilleure étanchéité entre vos pièces.

Le bon choix de la pâte à joint pour moteur doit aussi reposer sur l'usage que vous souhaitez en faire. En fonction de vos besoins, il est conseillé de vérifier sa résistance aux UV, aux températures extrêmes (certaines peuvent supporter des températures allant de -60°C à +3000°C), à la pression, etc.

Si vous optez à la place pour une pâte à joint pour moteur en silicone, vous risquez de rencontrer des problèmes lors de la pose. De plus, son importante épaisseur peut entraîner la formation de bourrelets lors de l'installation.

Comment se servir de la pâte à joint pour moteur ?

Les joints pour moteur sont des pièces malléables qui définissent leur forme selon la pose. Quand vous déposez le moteur, il est donc conseillé de les changer en même temps. À défaut, vous risquez de noter des fuites d'huile.

Pour vous servir de la pâte à joint pour moteur, il faut d'abord nettoyer les pièces que le joint est censé rendre étanches. Ensuite, mettez le produit sur tout le pan et au milieu de la pièce en veillant à ce que cette application se fasse de façon légère et régulière.

Une fois que vous avez mis votre pâte à joint pour moteur, vous pouvez remonter l'ensemble des éléments précédemment déposés. Assurez-vous cependant de bien vérifier et respecter les recommandations du fabricant, au risque d'abîmer vos joints (interdiction de peindre par exemple).

Important : la pâte à joint pour moteur peut être utilisée sur un ensemble de pièces telles que le carter d'huile, le boîtier de thermostat, le feu arrière, la pompe à eau, etc.

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Name : Politique de retour 14 jours
Beschreibung
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