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Rétroviseur gauche pour Aixam Sensation Émotion ( sans répétiteur )

Rétroviseur gauche


Aixam City , Coupé , Crossline , Crossover / Minauto , Cross Minauto / Gamme Sensation , Émotion / Modèle sans répétiteur de clignotant

Référence PR771BF141A

Neuf origine


Avant Gauche  (Côté conducteur)

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Rétroviseur côté conducteur origine pour voiture sans permis :

- Aixam City de la gamme Sensation ( VLGUV53AF )

- Aixam Coupé de la gamme Sensation ( VLGUV51AF )

- Aixam Crossline de la gamme Sensation ( VLGUV52AF – VLGUT62AF )

- Aixam Crossover de la gamme Sensation ( VLGUV52CF )

- Aixam City de la gamme Émotion ( VLGUV53DF )

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- Aixam Crossover de la gamme Émotion ( VLGUV52EF )

- Minauto de la gamme Sensation ( VLGUV53BF )

- Cross Minauto de la gamme Sensation ( VLGUV52BF )

Modèle sans répétiteur de clignotant sur le rétroviseur

Vendu sans coquille

Référence origine Aixam : 771BF141A

Rétroviseur côté conducteur origine pour voiture sans permis :

- Aixam City de la gamme Sensation ( VLGUV53AF )

- Aixam Coupé de la gamme Sensation ( VLGUV51AF )

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- Minauto de la gamme Sensation ( VLGUV53BF )

- Cross Minauto de la gamme Sensation ( VLGUV52BF )

Modèle sans répétiteur de clignotant sur le rétroviseur

Vendu sans coquille

Référence origine Aixam : 771BF141A

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PR771BF141A

Fiche technique

Types de pièces
Rétroviseur
Marque
Aixam, Minauto
Modèle
45 - Aixam Crossline Émotion, 46 - Aixam Crossover Émotion, 43 - Aixam City Émotion - GTO Émotion, 44 - Aixam Coupé Émotion, 42 - Aixam Crossover Sensation, 09 - Cross Minauto ( Sensation ), 39 - Aixam City Sensation - GTO Sensation, 41 - Aixam Crossline Sensation, 40 - Aixam Coupé Sensation, 08 - Minauto ( Sensation )
Numéro de série
VLGUV53AF, VLGUV52AF, VLGUT62AFC, VLGUV51AF, VLGUV53BF, VLGUV53DF, VLGUV51DF, VLGUV52DF, VLGUV62DF

À quoi sert un rétroviseur ?

Les rétroviseurs de votre voiture sont obligatoires sous peine d’amende : ils ont en effet un rôle essentiel de sécurité. Votre véhicule en comprend trois : deux rétroviseurs extérieurs, un à gauche et un à droite, et un rétroviseur intérieur. Chaque rétroviseur est composé d’une coque et d’un miroir orientable qui permet au conducteur de faire ses contrôles visuels derrière lui.

Le rétroviseur intérieur, aussi appelé rétroviseur central, est apparu dans les années 1930. Il est situé à l’intérieur de l’habitacle, à l’avant au niveau du pare-brise, fixé au plafond de la voiture et à portée de main du conducteur. Il possède deux positions, une pour le jour et pour la nuit. Cette dernière permet d’atténuer l’éblouissement des phares de la voiture de derrière lorsque vous conduisez la nuit.

Les rétroviseurs extérieurs se situent de chaque côté du véhicule. Sur une voiture, ils peuvent se plier et se déplier, ce qui permet notamment d’éviter qu’ils soient accrochés lors du stationnement. Ils possèdent généralement un miroir plan, mais celui-ci peut aussi être convexe. Dans ce second cas, il permet une plus large visibilité.

Comme le rétroviseur intérieur, ceux de l’extérieur sont réglables. Il est aussi possible d’y fixer des rétroviseurs supplémentaires pour améliorer le champ de vision, notamment sur les voitures où le passager a besoin d’avoir de la visibilité : conduite accompagnée ou supervisée, véhicule d’auto-école, etc.

Au fil des années, les rétroviseurs se sont développés et perfectionnés afin de réduire les angles morts, d’améliorer la visibilité du conducteur et son confort de conduite. Pour cela, il existe maintenant des rétroviseurs chauffants et dégivrants, ainsi que des rétroviseurs électriques qui se règlent à distance et se rabattent automatiquement lorsque la voiture est verrouillée.

Des répétiteurs de clignotant peuvent également se situer sur les rétroviseurs extérieurs, permettant d’améliorer la sécurité au volant. De la même façon, des indicateurs d’angle mort sont aussi apparus grâce à un capteur de position fonctionnant sur le même principe que le radar de recul.

En ce qui concerne le rétroviseur intérieur, celui-ci est désormais parfois électrochromatique. Un rétroviseur électrochrome change tout seul de teinte en fonction de la luminosité qu’il reçoit par l’arrière, permettant au conducteur de ne pas être ébloui. C’est donc une fonction jour/nuit automatique qui se base sur un capteur de luminosité.

Quand changer un rétroviseur ?

Vos rétroviseurs ont un rôle de sécurité fondamental. Mais ce ne sont pas des pièces d’usure : ils ne sont donc à changer que lorsqu’ils sont endommagés. Si c’est la glace qui est brisée ou fissurée, vous n’aurez pas besoin de changer tout le rétroviseur : vous pouvez remplacer uniquement le miroir.

Mais un rétroviseur qui a pris un choc peut voir son mécanisme de réglage endommagé et la coque peut elle aussi être abîmée. Il arrive aussi que le rétroviseur soit arraché par la force du choc. Dans ce cas, n’hésitez pas à changer l’intégralité du rétroviseur. En effet, il est dangereux de rouler avec un rétroviseur manquant car vous allez avoir davantage d’angles morts, notamment lors des dépassements.

  • Nom : Politique de retour de 14 jours
  • Description

    ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.

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