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Tous modèles de voitures sans permis
Huile de boîte
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Référence
PR80W90HD
Neuf
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18,25 €
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Ce bidon de 2 litres d'huile de boîte de vitesse 80W90 est destiné au pont inverseur de votre voiture sans permis.
La quantité nécessaire pour vidanger votre boîte de vitesse est 1,5 litres.
- Aixam 325i , 400i , 500i , 600i , 500ut , A540 , A550
- Aixam 300 , 400 , 500 , 300Evo , 400Evo , 500Evo , 400.4 , 500.4 , 500.5
- Aixam A721 , A741 , A751 , Crossline phase 1 , Scouty phase 1
- Aixam City , City Sport , Roadline , Crossline phase 2 , Scouty phase 2
- Aixam City , Coupé , Crossline , Crossover de la gamme Impulsion
- Aixam City , Coupé , Crossline , Crossover de la gamme Vision
- Aixam Cit...
Ce bidon de 2 litres d'huile de boîte de vitesse 80W90 est destiné au pont inverseur de votre voiture sans permis.
La quantité nécessaire pour vidanger votre boîte de vitesse est 1,5 litres.
- Aixam 325i , 400i , 500i , 600i , 500ut , A540 , A550
- Aixam 300 , 400 , 500 , 300Evo , 400Evo , 500Evo , 400.4 , 500.4 , 500.5
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- Aixam City , Coupé , Crossline , Crossover de la gamme Impulsion
- Aixam City , Coupé , Crossline , Crossover de la gamme Vision
- Aixam City , Coupé , Crossline , Crossover de la gamme Sensation
- Aixam City , Coupé , Crossline , Crossover de la gamme Émotion
- Minauto et Cross Minauto de la gamme Impulsion
- Minauto et Cross Minauto de la gamme Vision
- Minauto et Cross Minauto de la gamme Sensation
- Mega Multitruck 400 et 500 phase 1
- Mega Multitruck 400 et 600 phase 2
- Mega D-Truck 400
- Mega D-Truck 600
- Aixam Pro D-Truck
- Microcar Spid , Lyra , Virgo 1 , 2 , 3 , MC1 , MC2
- Microcar Cargo , Mgo 1 , 2 , F8C , Flex , M8
- Microcar Mgo 3 , 4 , 6 , Dué 3 , Dué 6 , M.Cross
- Dué First , Dué 2 P85 , Dué 3 P88 , Dué 6 P105
- Ligier Optima , Prima , 162 , Ambra , Nova , Be-up , Be-two
- Ligier Xtoo 1 , 2 , Max , R , S , RS , Optimax 2
- Ligier Ixo , JSRC , Flex , JS50 , JS50L , JS60
- Chatenet Stella , Media , Barooder , Speedino
- Chatenet Ch26 , Ch28 , Ch30 , Ch32 , Ch33 , Sporteevo , Ch40 , Ch46
- Jdm Titane , Albizia , Abaca , Aloes , Roxsy , Xheos
- Bellier XLD , VX550 , VX550 , Camion Le Bellier , Divane , Opale , Jade , Docker , B8
- Casalini Ydea , Sulkydea , Sulky Pick-up , Kerry , Sulky 2008
- Casalini M10 , M110 , M12 , M14 , M20 , 550
- Grecav Eke , Eke Pick-up , Sonique
- Italcar T2 , T3
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PR80W90HD
Fiche technique
- Types de pièces
- Produit d'entretien
- Marque
- Chatenet, Jdm, Bellier, Casalini, Dué, Grecav, Erad, Minauto, Citroën, Mega, Piaggio, Renault, Goupil, Tasso, Italcar, Teilhol, Aixam, Microcar, Ligier
À quoi sert l’huile de boîte de vitesses ?
Comme son nom l'indique, l’huile de boîte de vitesses circule à l’intérieur de votre boîte de vitesses. Elle joue donc un rôle important dans le système de transmission : elle permet à ses mécanismes de fonctionner de manière optimale.
Le rôle principal de l'huile de vitesses est de lubrifier les organes (roulements, engrenages, arbres, etc.) du mécanisme de la boîte de vitesses et de la transmission. Sans elle, vous ne pouvez pas passer les vitesses, ce qui vous permet de transmettre la puissance du moteur aux roues. C'est la raison pour laquelle il faut régulièrement réaliser une vidange de la boîte de vitesses.
L’huile de boîte de vitesses n’est pas une huile classique. Elle doit être détergente et résister aux contraintes de vitesse ainsi qu’à la pression, pour éviter la rupture du film d’huile. Enfin, votre huile de boîte de vitesses doit être capable de résister aux évolutions de température pour rester efficace.
Quelle huile de boîte de vitesses choisir ?
Pour choisir votre huile de boîte de vitesses, vous devez donc commencer par acheter une huile adaptée à votre transmission. L'huile synthétique est généralement plus avantageuse mais aussi plus chère.
Chaque huile possède ce qu'on appelle un indice de viscosité, qui mesure la vitesse d'écoulement de l'huile. Cette indice est noté sous la forme suivante : 5W30, 75W80, etc. Cette notation se fait comme pour l'huile moteur : le nombre avant le W (pour Winter, soit Hiver en français) indique la viscosité à froid, le nombre qui le suit la viscosité à chaud.
Chaque huile est adaptée à un moteur en fonction de la fluidité d'huile dont il a besoin. Nous vous conseillons de suivre les préconisations du constructeur de votre voiture et de respecter les indications qui figurent dans votre carnet d'entretien.
Quand changer l'huile de sa boîte de vitesses ?
Il est recommandé de faire une vidange périodique de son huile de boîte de vitesses. La vidange se fait tous les deux ans environ, ou tous les 20 000 kilomètres. Mais consultez le carnet d'entretien de votre voiture pour connaître les recommandations de votre constructeur, qui seront adaptées à votre véhicule, notamment pour une voiture automatique dont la périodicité de vidange est très variable.
N'hésitez pas à faire le niveau de l'huile de boîte de vitesses de temps à autre pour vérifier l'absence de fuite. Vous devez aussi consulter un garagiste et faire changer l'huile de boîte de vitesses si vos vitesses craquent, notamment à froid.
- Nom : Politique de retour de 14 jours
-
Description
ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.
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