Piston origine

Name: Piston origine
SKU: PRKB971
Price: 107.58 EUR
Availability: InStock

Aixam / Moteur Kubota Z402

Référence PRKB971

État : Neuf origine

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Piston nu origine pour voiture sans permis équipés d'un moteur Kubota Z402 :

- Aixam 400i

- Aixam A540

- Aixam 400 ( VLGC34VB0 )

- Aixam 400 EVO ( VLGC34VBA )

- Aixam 400.4 ( VLGE34VBA )

- Aixam 500.4 ( VLGE44VBA – VLGE24VBA – VLGE64VBA )

- Aixam A721 / A721 Sport ( VLGK34VBA )

- Aixam A741 ( VLGK44VBA )

- Aixam Crossline phase 1 ( VLGK24VBA )

- Aixam Scouty phase 1 ( VLGK04VBA )

- Aixam City / City Sport 2008 ( VLGK34VBR )

- Aixam Roadline ( VLGK44VBR )

- Aixam Crossline phase2 ( VLGK24VBR )

- Aixam Scouty phase 2 ( VLGK04VBR )

- Aixam City de la gamme Impulsion ( VLGSV43AF )

- Aixam Coupé de la gamme Impulsion ( VLGSV41AF )

- Aixam Crossline de la gamme Impulsion ( VLGSV42AF )

- Aixam Crossover de la gamme Impulsion ( VLGSV45AF )

- Aixam City de la gamme Vision ( VLGSV43RF )

- Aixam Coupé de la gamme Vision ( VLGSV41RF )

- Aixam Crossline de la gamme Vision ( VLGSV42RF )

- Aixam Crossover de la gamme Vision ( VLGSV45RF )

- Minauto de la gamme Impulsion ( VLGSV43BF )

- Cross Minauto de la gamme Impulsion ( VLGSV42BF )

- Minauto de la gamme Vision ( VLGSV43CF )

- Cross Minauto de la gamme Vision ( VLGSV42CF )

- Mega Multitruck 400 ph1 (VLGH64VBA - VLGH74VBA - VLGH84VBA - VLGH94VBA )

- Mega Multitruck 400 ph2 (VLGN94VBA )

- Mega D-Truck 400 ( VLGTV490FM )

Disponible en 2 côtes : côte standard et côte réparation +0,50

Pensez à bien sélectionner la côte souhaitée .

Référence origine Kubota : 15821-21110 / 1582121110 / 15821-21910 / 1582121910

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Référence PRKB971

Fiche technique

Types de pièces: Pièces moteur
Marque: Minauto, Aixam, Mega
Modèle: 22 - Aixam A721, 29 - Aixam Crossline Phase 2, 28 - Aixam Roadline, 27 - Aixam City 2008, 26 - Aixam Scouty Phase 1, 25 - Aixam Crossline Phase 1, 23 - Aixam A741, 18 - Aixam 500.4 Pick-up, 17 - Aixam 500.4 Minivan, 16 - Aixam 500.4, 15 - Aixam 400.4, 13 - Aixam 400 Evo, 10 - Aixam 400 sl, 30 - Aixam Scouty Phase 2, 01 - Mega Multitruck 400 Phase 1, 06 - Minauto ( Vision ), 05 - Cross Minauto ( Impulsion ), 04 - Minauto ( Impulsion ), 02 - Minauto City ( 2008 ), 01 - Minauto (A721), 38 - Aixam Crossover Vision, 36 - Aixam Coupé Vision, 37 - Aixam Crossline Vision, 35 - Aixam City Vision / GTO Vision, 34 - Aixam Crossover Impulsion, 32 - Aixam Coupé Impulsion, 33 - Aixam Crossline Impulsion, 31 - Aixam City Impulsion / GTO Impulsion, 03 - Mega Multitruck 400 Phase 2, 03 - Minauto Crossline ( 2008 ), 07 - Cross Minauto ( Vision ), 05 - Aixam D-TRUCK 400, 07 - Aixam A540
Numéro de série: VLGST65RE, VLGK24VBRC, VLGK24VBRA, VLGK44VBRA, VLGK34VBRA, VLGK34VBS, VLGK04VBAA, VLGK24VBAC, VLGK24VBAA, VLGK44VBAA, VLGK34VBAA, VLGE64VBA, VLGE24VBA, VLGE44VBA, VLGE34VBA, VLGK04VBRA, VLGH64VBA, VLGSV43CF, VLGSV42BF, VLGSV43BF, VLGK34VBE, VLGSV45RF, VLGSV41RF, VLGSV42RF, VLGSV43RF, VLGSV45AF, VLGSV43AF, VLGSV41AF, VLGSV42AF, VLGN94VEA, VLGN94VBA, VLGC34VBA, VLGC34VBO, VLGTV490MF

Références spécifiques

ean13: 3520722003679

Quel est le rôle d’un piston ?

Le piston est une pièce rigide et circulaire de votre moteur. Un piston coulisse dans un cylindre, un conduit creux en acier qui permet le fonctionnement du piston. Les pistons sont généralement moulés dans de l’aluminium, ce qui favorise leur légèreté. Le piston est relié au vilebrequin par l’intermédiaire de la bielle.

Le rôle du piston est de comprimer le carburant et le gaz extérieur pour créer l’explosion nécessaire à la combustion de votre moteur. Ce mélange sera ensuite transformé en énergie thermique puis mécanique.

Pour bien comprendre à quoi sert un piston, il est important de comprendre le fonctionnement d’un moteur à explosion et à combustion comme celui de votre voiture. Il fonctionne grâce à l’explosion d’un mélange d’air et de carburant.

On distingue deux types de moteur à pistons : à 4 temps et à 2 temps. Comme son nom l’indique, l’explosion d’un moteur à 4 temps s’y fait en quatre phases distinctes :

Le premier temps est la phase d’admission : une fois que la soupape d’admission est ouverte, le piston peut descendre et ainsi aspire l’air et le carburant mélangés.
Le deuxième temps est appelé phase de compression : les soupapes se referment pour que le piston puisse remonter. Le mélange air-carburant est alors comprimé.
Le troisième temps est l’explosion du mélange air-carburant : elle est provoquée par l’étincelle déclenchée par la bougie. Le piston redescend alors grâce à la pression exercée.
Enfin, le quatrième et dernier temps est l’échappement : l’ouverture de la soupape et le piston qui remonte provoquent l’évacuation des gaz qui sortiront ensuite par le pot d’échappement.

Il existe aussi des moteurs à 2 temps. Ils fonctionnent aussi grâce à des pistons, indispensables dans tout moteur à combustion. Celle-ci se fait en deux mouvements de piston au lieu de quatre :

L’admission et la compression ;
La combustion, détente du piston puis l’échappement des gaz.

Le mouvement des pistons entre aussi en jeu dans le fonctionnement du système bielle-manivelle. Quand ils montent et descendent, ils créent un mouvement qui entraîne une bielle, elle-même reliée au vilebrequin. Le vilebrequin sert à transformer ce mouvement de translation en mouvement de rotation, qu’il transmet ensuite au volant moteur.

Par le biais du volant moteur, cette rotation va ensuite être transmise à l’arbre de transmission. Elle va passer par la boîte de vitesses et l’embrayage et ainsi parvenir jusqu’aux roues pour les faire tourner. À l’origine de tout ce mouvement, les pistons jouent donc un rôle clef dans le fonctionnement de votre voiture.

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Nom : Politique de retour de 14 jours
Description
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