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Kit entretien pour moteur lombardini dci

Kit entretien

Moteur Lombardini LDW 442 DCi , LDW 492 DCi et LDW 480 HDi

Référence PRKITLOMDCI2

Neuf

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Kit entretien pour voiture sans permis :

-  Aixam City , Coupé avec moteur Lombardini LDW 480 HDi

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- Microcar Dué 3 P88 ( VJR82BR )

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- Ligier JS50L phase 1 , 2 , 3 , 4 ( VJRB1BRR – VJRB1LRR )

- Ligier JS60 phase 1 , 2 ( VJRB2U )

- Chatenet CH28 ( VMSCH263 )

- Chatenet CH40 ( VMSCH40 )

- Chatenet CH46 ( VMSCH46 )

- Chatenet CH46 Barooder ( VMSCH44 )

- Jdm Aloes ( VGP10L2DB )

- Jdm Roxsy  ( VGP10L2DB )

- Bellier Docker 2 ( VF9BLXY50 )

- Bellier B8 ( VF9B52 )

- Casalini M20 ( ZD589 )

- Casalini 550 ( ZD589 )

- Grecav Sonique ( ZD6ECRCM8 )

et tout autre véhicule sans permis avec moteur Lombardini  LDW442 DCi , LDW492 DCi et LDW480 HDi

Kit composé d'un filtre à huile adaptable , un filtre à air adaptable , un filtre à gasoil adaptable , un bidon de 2L d'huile moteur et d'un bidon de 2L d'huile de boîte

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PRKITLOMDCI2

Fiche technique

Types de pièces
Kit entretien
Marque
Grecav, Dué, Bellier, Jdm, Chatenet, Ligier, Microcar, Casalini
Modèle
04 - Microcar Dué 6 (P105), 22 - Microcar Mgo 6, 14 - Chatenet Ch46, 13 - Chatenet CH40, 05 - Grecav Sonique , 03 - Dué 3 (P88), 02 - Dué 2 (P85), 09 - Bellier B8, 12 - Jdm Roxsy, 11 - Jdm Aloes, 11 - Microcar Cargo , 13 - Microcar Mgo 2, 08 - Chatenet CH28 (DCi), 27 - Ligier JS50L phase 1, 26 - Ligier JS50 phase 1, 24 - Ligier JS RC, 23 - Ligier Ixo, 22 - Ligier Optimax II, 21 - Ligier Xtoo RS, 19 - Ligier Xtoo R, 19 - Microcar Mgo 4, 18 - Microcar Mgo 3, 15 - Microcar M8, 14 - Microcar F8C, 17 - Microcar Dué 3 (P88), 21 - Microcar Dué 6 (P105), 28 - Ligier JS50 phase 2, 30 - Ligier JS50 phase 3, 31 - Ligier JS50L phase 3, 32 - Ligier JS60, 29 - Ligier JS50L phase 2, 08 - Bellier Docker 2, 11 - Casalini M20, 12 - Casalini 550
Numéro de série
VJR82LRBA, VH861BR, VH861BC, VJRJS40CR, VH862BC, VH862BR, VH881BC, VMSCH40, VMSCH40, ZD6ECRCM8, VMSCH263, VJRB1, VJRJS36CR, VJRJS44CR, VJRJS34CR, VJR84, VJR82LLDA, VH881BR, VJRB2, VJRJS36CR, VF9B52, VF9B52L50A, ZD5894431

Généralités sur l’entretien d’un véhicule

Sur le plan formel, un entretien bien mené se considère sous l’angle des révisions, de leurs fréquences et de leurs contenus par rapport au kilométrage effectué. Ces modalités sont définies par chaque constructeur dans un carnet d’entretien spécifique. Il est recommandé d’en respecter les préconisations, qu’il s’agisse de fluides, de filtration ou de remplacement de pièces.

Mais la maintenance passe aussi par une attention particulière à tout changement, à un nouveau bruit, à un encrassement inédit du moteur. Rien ne vous empêche, à l’occasion, de soulever le capot et de repérer des traces d’huile ou de graisse récentes. Côté conduite, faire chauffer le moteur en hiver avant de démarrer est polluant et désormais inutile (ce qui n’était pas le cas il y a un siècle). Par contre, soyez doux avec l’accélérateur pendant les premiers kilomètres.

La maintenance ordinaire du moteur d’un véhicule sans permis

Pensez à effectuer régulièrement les mêmes révisions que sur un véhicule classique. Le moteur constitue la pièce maîtresse de votre VSP et c’est à lui que vous devez d’abord accorder votre attention.

 L’entretien du moteur à faire soi-même

Plusieurs gestes de maintenance sont plutôt simples. Ainsi, si vous le souhaitez, vous pouvez effectuer vous-même les tâches suivantes :

• La vidange du carter d’huile : elle se réalise tous les 5000 à 6000 km et il vous faut prévoir entre 1,5 et 2,5 litres d’huile (selon la marque de la VSP).

• Le remplacement des filtres : il est important de changer le filtre à huile à chaque vidange. Le renouvellement des filtres à air et à gasoil se réfère quant à eux au kilométrage ;

• La vérification des niveaux : le moteur de votre véhicule sans permis a besoin de plusieurs fluides dont il convient de maintenir le volume. Il s’agit de l’huile du carter qui lubrifie le moteur et du liquide de refroidissement contenu dans le radiateur ; pour ce dernier, il faut se référer au constructeur pour savoir s’il faut vidanger ou non. Les boites de vitesses manuelles, qui contiennent aussi une huile, ne doivent pas, à priori, être ouvertes ni vidangées.

L’entretien du moteur de la voiture sans permis à confier au professionnel

Certaines tâches engagent la sécurité de l’usager et requièrent de véritables compétences. Elles reviennent donc impérativement à un mécanicien confirmé voire professionnel.

Les kits d’entretien moteur d’une voiture sans permis

Il est plutôt recommandé de remplacer la totalité d’un système fonctionnel que de poser une élément neuf au cœur d’un ensemble usagé (et donc plus faible).

  • Nom : Politique de retour de 14 jours
  • Description

    ARTICLE 7 : DROIT DE RÉTRACTATION En vertu des dispositions des articles L.121-20 et suivants du Code de la consommation, le client dispose d'un délai de quatorze jours francs pour exercer son droit de rétractation sans avoir à justifier de motifs. Le client doit avant tout retour faire une demande de retour dans l'espace client à l'endroit prévu à cet effet pour que son retour soit enregistré, validé et recevable. Nous devons avoir reçu le retour de la ou des pièce(s) dans un délai de quatorze jours francs à compter de la date de réception de sa commande pour que le retour soit recevable. Les frais d’envoi et de retour seront à la charge du client. Les produits, accompagnés de la copie de la facture d'achat, devront être retournés par colis remis contre signature, pour éviter tout conflit en cas de perte ou de colis endommagé, dans un parfait état et dans leur emballage d'origine (comprenant accessoires et notice d'utilisation) à l'adresse suivante : SARL PRO VSP- ZAE Mas de Garric, 2 rue de l’industrie, 34140 Mèze, France. Le retour ou l’échange se fait aux risques du client. Si l'article n'est pas retourné par le client dans un délai de quatorze (14) jours, le retour est considéré comme annulé et le client doit conserver le produit. Dans le cas d'un retour hors délai ou d'un retour refusé, le client devra régler des frais de port afin de pouvoir récupérer son colis. A défaut, le produit restera à la disposition du client pendant une période d’un an. Passé ce délai, le produit sera détruit. Les remboursements s'effectueront par crédit sur le mode de paiement utilisé lors de la commande, dans un délai de 15 jours. En cas de retour d'un produit endommagé, incomplet ou abîmé, celui-ci ne sera ni échangé ni remboursé. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage. Ce droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer aux professionnels de l'automobile, le professionnel n'étant pas considéré comme un consommateur selon le Code de la consommation. Toute commande faite par un professionnel est donc ferme et définitive. Le délai de 14 jours franc débute à la date de livraison du colis pour une livraison à domicile ou à la date de disponibilité au point relais pour une livraison en point relais. En cas de retour d'une pièce d'une commande pour laquelle le client a bénéficié d'une promotion partielle ou intégrale des frais de port, le montant du remboursement sera imputé de la remise éventuelle. A défaut de respect par le client des présentes conditions, notamment des conditions de retour ou d’échange, PRO VSP ne pourra procéder au remboursement des produits concernés.

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