Pare choc arrière tuning
Ligier JS50 , JS50L / Phase 1
Référence
PRLIG773004040
Neuf
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Pare choc arrière tuning adaptable en plastique ABS pour voiture sans permis :
- Ligier JS50 phase 1 ( VJRB1C - VJRB1F )
- Ligier JS50L phase 1 ( VJRB1B )
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- Ligier JS50 phase 1 ( VJRB1C - VJRB1F )
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PRLIG773004040
Fiche technique
- Types de pièces
- Pare choc, Carrosserie
- Marque
- Ligier
- Modèle
- 26 - Ligier JS50 phase 1, 27 - Ligier JS50L phase 1
- Numéro de série
- VJRB1
Le pare-chocs est un élément essentiel de la carrosserie de votre voiture. En effet, il permet de garantir votre sécurité et celles des autres automobilistes, notamment en cas d’accident ou de collision. Il nécessite donc un entretien tout particulier afin que celui-ci reste en bon état et maintienne la fiabilité de votre véhicule.
Quel est le rôle d’un pare-chocs ?
Les pare-chocs sont placés à l’avant et à l’arrière de votre véhicule, leur rôle est d’absorber une bonne partie des chocs subis par le véhicule. Ainsi, ils agissent comme un véritable bouclier pour préserver les pièces du véhicule ainsi que les passagers et le conducteur en cas d’accident de la route ou de choc important.
Concernant les pare-chocs placés à l’avant de votre véhicule, vous pouvez retrouver des ouvertures pour les phares avant ou calandres (dans certains cas). Il est également possible que ces pare-chocs abritent les jets de lavage des phares avant et les entrées d’air de vos freins, de votre système d’admission, etc. Parfois, une jupe spéciale permet de renforcer la puissance descendante au moment d’une conduite à grande vitesse.
Les pare-chocs arrières sont, quant à eux, dotés d’ouvertures destinées aux unités d’éclairage arrière. Ils interviennent pour garantir une protection optimale au véhicule en cas de collision arrière.
Sans les pare-chocs, les dégâts corporels du conducteur seraient bien plus importants lorsque le véhicule rentre en contact avec d’autres éléments à forte vitesse. Au niveau légal, il est obligatoire de rouler avec une voiture munie de pare-chocs en bon état.
En effet, si le pare-chocs est défaillant, cela implique des dangers pour la sécurité routière. Si vous êtes adeptes de personnalisation notamment avec les kits de carrosserie, il est impératif d’utiliser des pièces homologuées (bas de caisse, pare-buffles…) et d’en informer votre assureur pour que celui-ci puisse adapter votre contrat d’assurance auto si besoin.
Selon le type de pare-chocs que vous avez, différents absorbeurs de chocs sont disponibles :
- Un absorbeur de chocs en plastique : grâce à leurs cellules, l’absorption de l’énergie se fait de façon très importante. Ce type d’absorbeur présente l’avantage d’être plus fiable que l’absorbeur de chocs en mousse de polystyrène.
- Un absorbeur de chocs en mousse de polystyrène : les chocs sont bien absorbés mais la fragilité de la mousse de polystyrène peut provoquer sa rupture alors même qu’elle n’est pas soumise à un choc ou une collision ;
- Un absorbeur de chocs avec granulés de remplissage : il s’agit du modèle le plus onéreux. Mais ils présentent l’avantage d’une meilleure absorption de l’énergie du choc
Différents matériaux sont utilisés pour la conception des pare-chocs :
- Du plastique : ce matériau leur garantit légèreté et durabilité. Mais en fonction du type de plastique utilisé, leur caractéristique va varier.
- Du métal : vous retrouverez des pare-chocs à base de métal uniquement sur les anciens modèles de véhicules ou encore sur les voitures tout-terrain.
- Nom : Produit ni repris ni échangé
-
Description
Droit de rétractation ne pourra pas s'appliquer sur les produits disponibles sur délai ainsi que sur certaines pièces par exemple : bombe de peinture, élément de carrosserie déjà peint, pièces électroniques pouvant avoir été endommagé lors du montage.
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